增设标志牌、设置“橘月亮”……这些路段安全升级！

酸辣粉没酸辣

大型货车作为城市建设不可缺少的一员，一直是我们关注的重点。它们也是交通事故发生的“重灾区”，是需要着力防范化解的风险点。

近年来，市交通运输局在安全生产领域持续开展了大排查、大整治工作。其中一项重要任务就是货运通道和路口隐患专项治理。那么，我们都做了些什么呢？

·货运通道和路口隐患整治

为确保整治行动的针对性、准确性，基于深圳市交通运输行业GPS监管平台动态数据，分析客货运大型车辆的行驶道路轨迹，编制了《全市大型货运车辆高频次行驶路段和路口清单》（以下简称《清单》）。

《清单》中制定“一线一方案”等安全生产管理工作提供了信息基础保障。

根据《清单》，深圳交通设施处组织各辖区管理局及养护企业加强养护巡查工作，全面排查路段设施问题，掌握设施隐患底数。

通过全面排查发现，相关路段主要存在行道树遮挡视线、路灯照明昏暗、标识标线模糊缺失、标志护栏损坏老旧等方面的隐患问题共计329处。

▲标志牌增设前

为确保隐患问题有效整治，确保道路通行安全，按照通行频次高低对存在的安全隐患进行综合治理。

·联合城管等部门整治完善交通基础设施

·合理增设警示提示标志、硬隔离设施；

·修剪行道树、重新施划标线、修复破损路面。

▲标志牌增设后

·推进“一清一灯一带”、“平安村口”整治

完成“一清一灯一带”清理 12 处、整改提升“平安村口”46处、排查整治G107、G205等国省道穿村过镇安全设施隐患 103 处。

▲“一清一灯一带”整治后

推进“转弯危险区”警示带设置工作

计划2022年在货运车辆等大型车辆通行频繁、且行人及非机动车过街需求较大的路口设置“转弯危险区”警示带334处，现已完成设置211处。

全市累计已设置“转弯危险区”警示带548 处。

▲转弯危险区警示带

大型货车驾驶员朋友们请时刻记住谨慎驾驶，遵守交通规则，做到“有人停车、无人减速、主动礼让”。让我们的城市更文明、更安全、更温暖。

来源：深圳交通、深圳交通设施处