《港深西部铁路前期规划研究启动》，深圳应争取采取“公铁两用”设计

深窝居士

2021年10月，香港发布《行政长官2021年施政报告》及《北部都会区发展策略》，提出香港要建设北部都会区，打造“两城三圈”的空间格局，并与深圳共同研究新建香港洪水桥至深圳前海之间的铁路，即港深西部铁路（洪水桥-前海）。为落实深、港两地政府相关工作安排，有必要尽快开展港深西部铁路前期规划研究工作。

如今，《港深西部铁路前期规划研究启动》。深圳应争取采用“公铁两用”设计。

港珠澳大桥的“单Y”设计，如今看来最大的遗憾，就是没有采纳深圳提出的“双Y”设计。开通至今，远远没有达到大桥设计的车流量规划。可以肯定，如果没有深圳的车流量，港珠澳大桥恐怕永远也无法达到车流量设计规划。

现在，既然港铁西线规划，连接香港机场和深圳机场，这为深圳连接港珠澳大桥，创造了天赐良机，深圳应当抓住机遇。

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老宝生

应当抓住机遇。建议很好。