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一、深圳地铁19号线当前规划介绍
深圳地铁19号线,从龙岗横岗至坪山坑梓。线路全长33km,定位为普速线路。
一期工程从坪山碧岭出发,朝着东北方向延伸,终点抵达坑梓,建成后并预留延伸至惠州惠阳对接。
此外,19号线二期延伸至横岗四联,与深圳地铁14号线,深圳地铁18号线对接。
二、当前规划的不足之处
1)无法解决龙华、坂雪岗科技城与东部坪山无规划地铁对接的问题,不利于深圳东、西部交通对接。
深圳地形东西狭长,东西走向的地铁应该本着有利于深圳东、西部交通对接的原则去规划。
当前深圳中部的龙华和坂雪岗科技城片区与东部的坪山区无规划地铁对接。
公示的25号线,从龙坂片区往东后,又从布吉关南行进入了罗湖,错失了往东部横岗、坪山延伸的机会。
19号线西端终点如果设在横岗四联,将不利于龙华和坂雪岗片区与东部横岗、坪山的对接。
2)无法解决当前3号线和5号线,在布吉片区横跨东西的问题。
深圳地铁,已运营的3号线和5号线,都在布吉这里就南行到罗湖。
公示的25号线,17号线,到布吉这里也还是南行到罗湖。
实际上,布吉片区,跨越东西方向的客流也很大,例如,东部横岗、龙中片区,有很多人在龙华、坂雪岗科技城附近上班,还有很多人需要前往深圳北站。未来,随着五和城际枢纽的崛起,东部还会有人有到五和城际换乘的需求。
这些人被迫在布吉站,在3号线和5号线之间天地换乘,而早、晚高峰期,布吉站换乘是出了名的难。
假如有一条直接横跨布吉东西的地铁线路,让无需往返市区的乘客不用再下车换乘,那么,布吉片区的地铁拥堵将大大缓解。
三、建议
建议深圳地铁19号线,规划的西端终点,从横岗四联,一直延伸到龙华坂田片区,加强龙华、坂雪岗科技城、平湖南部/布吉北部与东部横岗、园山,以及坪山的交通联系!
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