红棉路求水岭隧道何时可以增设自行车道？

M136开往星河智荟总站

2018年，红棉路的求水岭隧道通车。但是因地铁14号线坳背站施工，该隧道仅右洞可正常通行。每天坳背居民都要骑自行车、电动车等来往大运爱联片区，为了方便快捷只能选择求水岭隧道。隧道内人车混行无疑会带来一定的安全隐患，但若是绕行龙岗大道，会多花15分钟以上的时间，且荷坳路道路狭窄，无疑会让其更加拥堵。2021年5月，为了方便沙荷路沿线的居民，排塘山隧道增设了自行车道。鉴于地铁坳背站仍在施工，可否在求水岭隧道右洞安装临时隔离设施，降低此处的安全隐患？
希望有关部门不要以绕行为借口坐视不管，毕竟在沙荷路沿线提出诉求的时候，你们没有说类似“请走嶂背大道绕行”的话，而是很快地解决了这个问题。

M136开往星河智荟总站

@深圳市交通运输局龙岗管理局

suyong1030

这个建议很好。
在隧道内安装好隔离带，机动车与非机动车各行其道，避免非机动车绕路。

非高、快速路的路权不应该将行人和非机动车排除在外。
应该鼓励有条件的隧道开放自行车、电动车和人行通道。