加大拟建西丽高铁站配套设施建设力度，更好服务粤港澳大湾区和深圳

吴维秤

随着南山区的快速发展，加大拟建西丽高铁站配套设施地铁15号线、27号线、29号线的规划建设十分迫切。理由如下：1.每天上下班时间，高素质人群从全市各个角落乘坐地铁、公交大巴、私家车赶到西丽街道、粤海街道上班，其拥挤程度难以形容。抓紧建设地铁15号线、27号线、29线不仅是疏解西丽综合交通枢纽大量人流的需要，更是解决到西丽街道、粤海街道公共交通拥挤的需要。2.南山区回归历史地位辐射周边地区，同样需要加快地铁15号线、27号线、29号线的规划建设。以南山为经济核心向周围扩展空间发展。以拟建西丽高铁站以圆心半径30公里范围内创造了深圳百分之九十以上的经济，该区域是科研中心、经济中心、企业总部基地、教育中心、文化中心、铁路枢纽(西丽站、深圳北站、深圳站)、空运枢纽、海运枢纽，确实需要加大公共交通密度，以彻底解决交通拥挤这一难题。3.加密南山区公共交通密度不仅是南山区的迫切需要，而且是南山区在"双区"建设中率先垂范的需要，更是南山区永运保持创新优势的需要。4.充分发挥南山区在经济发展、高科技创新的辐射作用。公共交通的发达有利于南山区培育的独角兽企业向周围发展(如华为向龙岗坂田发展、腾讯向宝安大铲湾发展)，南山区并不因为培育的独角兽企业(如华为)向外寻找发展空间而受到影响，反而更加强大，经济实力和创新实力更加雄厚！
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