抓紧召开平南铁路股东会，依法委托地铁集团委任董事长与轨道办签订既有西丽站拆迁赔偿协议！

吴维秤

根据《企业法》规定:平南铁路资产75%归地铁集团，平南铁路资产25%归广铁集团，两家股东开会决定既有西丽站拆除赔偿事宜，并委托地铁集团任命的平南铁路董事长签订协议。平南铁路经营班子无权干涉股东决策和提出不合理不合法的赔偿要求！
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吴维秤

根据《企业法》规定，股东会是权力机构，董事会是执行机构。公司资产处置应由股东会研究决定，授权董事长执行。经营班子是执行董事会下达的经营任务、目标，不能越权处置公司资产！来自: Android客户端

吴维秤

根据国铁集团规定，平南铁路非国铁控股企业，其资产处置由广铁集团与控股企业地铁集团根据当地政策及国家相关法律研究决定，报国铁集团备案，不需要国铁集团dang组决策！来自: Android客户端

吴维秤

轨道办若按平南铁路经营班子的思路征用既有西丽站，则将引发股东广铁集团和国铁集团不满。这将是不尊重财产主人的行为，也不可能获广铁集团的同意！来自: Android客户端

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抓紧与广铁集团签订既有西丽站拆迁框架协议，加快平南铁路股东会召开，早日征用拆除既有西丽站，确保西丽高铁新城顺利开工建设！来自: Android客户端

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既有西丽站正在开展征拆谈判，早日与广铁集团签订框架协议，并召开股东会决定既有西丽站征拆和赔偿方案！来自: Android客户端

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深圳市、轨道办领导正在与控股单位地铁集团和平南铁路经营班子谈判(按理应与广铁集团也正在谈判)，根据平南铁路高管表态，轨道办大体按平南铁路经营班子意图！来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-4-17 13:25
也不知道谈得怎么样了

平南铁路正在提供既有西丽站土地、铁路线及西丽站其他资产相关资料，轨道办根据已经详细评估的西丽站所有资产总价和近三年深圳西站、西丽站运输收入总数，确定既有西丽站应赔偿的资产总价和既有西丽站及深圳西站(5年前已被前海局征用)拆除后应赔偿的三年运营收入。估计本月，最迟下个月可完成赔偿谈判。对于平南铁路提出的诉求，合理要求一般会满足，不合理不合法，则不可能满足。若平南铁路公司影响正常征用，则由地铁集团撤换其高管。来自: Android客户端

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逐步完善西丽高铁新城开工建设条件！来自: Android客户端

大道至简

吴维秤1楼

skzq8 发表于 2022-4-17 13:25
也不知道谈得怎么样了

平南铁路正在提供既有西丽站土地、铁路线及西丽站其他资产相关资料，轨道办根据已经详细评估的西丽站所有资产总价和近三年深圳西站、西丽站运输收入总数，确定既有西丽站应赔偿的资产总价和既有西丽站及深圳西站(5年前已被前海局征用)拆除后应赔偿的三年运营收入。估计本月，最迟下个月可完成赔偿谈判。对于平南铁路提出的诉求，合理要求一般会满足，不合理不合法，则不可能满足。若平南铁路公司影响正常征用，则由地铁集团撤换其高管。

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啥时间开工呢

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对阻碍既有西丽站征用的平南铁路高管，建议采取必要措施确保既有西丽站顺利征用！来自: Android客户端

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千方百计克服征地困难，确保西丽高铁新城顺利开工建设！来自: Android客户端

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除了既有西丽站正在征地谈判外，拟建西丽站用地范围南山区征拆办已经在拟征房屋用红色油漆写上"拆"来自: Android客户端

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抓紧与广铁集团签订协议，早日召开平南铁路股东会，确保既有西丽站顺利征用，为众多重点项目实施创造条件！来自: Android客户端

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抓紧与广铁集团签订协议，早日召开平南铁路股东会，确保既有西丽站顺利征用，为众多重点项目实施创造条件！来自: Android客户端

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skzq8 发表于 2022-4-21 12:38
不是已经谈妥了吗？

广铁任命的平南铁路二哥(一哥由地铁集团任命)说平南铁路正在与轨道办、市政府谈判拆除既有西丽站赔偿事宜！来自: Android客户端