深圳2022年将开通4条地铁线！12号线首调段热滑成功

小仙女er

今年，

深圳将开通

地铁12、14、16和6号线支线

届时

深圳市城市轨道交通运营里程

将超过500公里

今儿个咱就围绕着

2022年这“四大天王”之

“换乘大王” 12号线 来侃侃！

01

“换乘大王”12号线

首调段热滑试验圆满完成

近日

经过4个多小时的连续测试

地铁12号线首调段热滑试验圆满完成！

热滑

“热滑”是轨道交通行业的常用名词，主要是指列车在新建线路上首次带电运行测试，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行。热滑试验是对线路供电系统、接触网、轨道、站台门、通信系统、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试，以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

在12号线首调段热滑试验中，地铁列车从机场东车辆段出发，沿出线段行驶至上川站，终点为黄田站，单程10.9公里。

# 为了充分进行热滑试验，列车将从左、右线分别以低速（不超过20公里/小时）、中速（不超过40公里/小时）、高速（60-80公里/小时）来回往返运行，热滑试验运行总里程约65公里，运行时速最高达到80公里/小时。

#通过热滑试验，对供电、接触网、轨道、设备等系统进行检验，对车辆取流、弓网关系等进行分析。

# 本次热滑共设置了安全监察、联合调度室、技术保障、调试与配合等工作组，各小组间密切配合、分工明晰：技术与调试组提前进行热滑条件确认，对13项主控条件和6项基本条件进行了确认，保障行车供电稳定和道路安全；通信保障组提前20天完成了800M专用无线系统安装和调试，确保热滑通信顺畅；安全监察组对首调段安全、限界等条件和轨行区封闭情况进行严密的排查，防止人员在热滑期间进入轨行区，保障参建人员的人身安全。

还有大家很好奇的——

12号线沿线站点内部装修↓↓↓

12号线首调段热滑成功

标志着全线以行车调度为主线的

设备系统联调正式启动

为地铁12号线年内实现

高质量开通试运营目标

奠定了坚实的基础

02

12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线

线路全长约 40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站 33 座（其中换乘站 18 座）。

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，12号线——

全线围护结构已完成 100% ；

车站主体结构已完成 100% ；

盾构区间已完成 100% ；

其中：

27 座车站已全部封顶 ；

52 个盾构区间全部贯通 ；

附属结构已开工 202 个 。

全线已轨通！

掰掰手指头

距离搭乘12号线

驰骋南山、宝安的日子

又近了！

素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司

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