逐步完成西丽高铁新城建设

吴维秤

西丽高铁新城需要逐步建设，避免无休止的利益谈判，理由如下：1.如果无休止与国铁集团谈论利益分配，西丽高铁站永远无法开工(一年多过去了，利益分配没有谈成)。2.先按预留上盖开发，安排好生产生活用地，先完成可研报告批复、初步设计批复、施工设计批复。3.西丽高铁站开工建设，再谈利益分配、站城一体化。4.要考虑西丽高铁站运营初期，需要靠上盖开发和地下车库收入补贴运营亏损，确保西丽高铁站能持续运营。5.要提高国铁集团和省政府批复的积极性(从利益方面对国铁集团和省铁投有利)！
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yszlcool

就巴掌大一块地方，搞这么多火车站。
这些土地拿出来全部盖商品房，商品房增加个百万套，看看房价会不会跌？
天天说深圳没有土地，盖空置的写字楼和这些无意义的工程。

吴维秤

yszlcool 发表于 2022-1-18 21:29
就巴掌大一块地方，搞这么多火车站。
这些土地拿出来全部盖商品房，商品房增加个百万套，看看房价会不会跌 ...

重点工程，不是鼠目寸光的人能阻碍的！来自: Android客户端

ABS-123

深圳住建局十四五规划，西丽高铁附近预留龙辉龙联大型安居片区13.6公顷和西丽训考场安居片区35公顷和南头直升机场安居..,这些应该和西丽高铁同步或先后建成，周边不断名企高校科研院所林立或同步建设中，西丽高铁建好时周边也会聚集巨量居民！投入运营亏损？不管别人信不信，我是不信的！

深圳大树

深圳西站客运今年3月1号真的能停吗？

深圳大树 发表于 2022-1-19 22:44
深圳西站客运今年3月1号真的能停吗？

可能停不了，春运还加开加班车了！来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-1-19 23:04
可能停不了，春运还加开加班车了！

目前加班车隔日开行怀化车，几乎没有人坐。深圳西加班车两天只加开一对！来自: Android客户端

吴维秤

深圳大树 发表于 2022-1-19 22:44
深圳西站客运今年3月1号真的能停吗？

政府想停西丽及深圳西两站，能不能停要看广铁是否达到利益诉求！来自: Android客户端

吴维秤 发表于 2022-1-20 11:25
政府想停西丽及深圳西两站，能不能停要看广铁是否达到利益诉求！

国铁不是说利益分配放到后面谈吗？来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-1-20 12:19
国铁不是说利益分配放到后面谈吗？

是的，广铁想退出平南铁路多要点钱！来自: Android客户端

吴维秤 发表于 2022-1-20 12:53
是的，广铁想退出平南铁路多要点钱！

国铁都说后面再谈利益了，为啥广铁还在利益诉求。来自: Android客户端

深圳大树

吴维秤1楼

深圳大树 发表于 2022-1-19 22:44
深圳西站客运今年3月1号真的能停吗？

政府想停西丽及深圳西两站，能不能停要看广铁是否达到利益诉求！

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我看你另一个帖子说通知3月1日要停啊，难道还没有达成一致就发通知？

梅花岛主95

这条线路运营估计是亏本买卖，现在坐绿皮火车的人比较少，就算是现在春运，上座率也不高，与其这么干耗，还不如尽快处理，提高标准，优化线路，改为高铁线或动车线，尽快动工西丽高铁站，前进的车轮已经无法阻挡。少量部分需要坐普客可以在布吉站或者坪山站即可，可以优化出大量的高价值地皮，充分发挥后发优势。

吴维秤

深圳大树 发表于 2022-1-20 14:42
我看你另一个帖子说通知3月1日要停啊，难道还没有达成一致就发通知？

地铁集团发通知平南铁路，自3月1日起既有西丽站及深圳西站按停运作计划，不再安排大中修和下达收入计划。我想政府应联系过广铁后再作决定吧！来自: Android客户端

吴维秤

梅花岛主95 发表于 2022-1-20 17:34
这条线路运营估计是亏本买卖，现在坐绿皮火车的人比较少，就算是现在春运，上座率也不高，与其这么干耗，还 ...

四百多人的公司，每年亏损近五千万元，靠政府补贴发工资奖金！来自: Android客户端

starlet99

西丽高铁及地铁西丽站是有加快协调的必要了！
西丽高铁和13号线地铁站点的建设进度相互受影响了！

吴维秤

暂时避开站城一体化利于分配谈判，先支持国铁集团把高铁站建好。试想，没有高铁站那来站城一体化？各自让利一步海阔天空！来自: Android客户端

吴维秤

阁置争利谈判，先把高铁站(预留上盖开发)建好！来自: Android客户端

ABS-123

没有鸡哪来的蛋！

吴维秤

ABS-123 发表于 2022-1-22 07:48
没有鸡哪来的蛋！

说得好有道理！来自: Android客户端