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市规划和自然资源局关于《深圳市城市轨道交通21号线交通详细规划》（草案）的公示
市规划和自然资源局依职责组织编制了《深圳市城市轨道交通21号线交通详细规划》，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》、《深圳市城市规划条例》和《深圳市轨道交通项目建设管理规定》等相关规定，为保障公众的知情权和参与权，提高规划成果质量，现就本规划相关事项公示如下：
一、线路概况
轨道21号线是联系前海南山与东部龙岗的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担前海南山对龙岗和惠州等地区的辐射带动和缓解跨关交通压力的功能，实现南山中心与龙岗中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。线路起自前海妈湾片区，终止于坪地吉坑片区，并预留延伸至惠州的条件。线路沿线联系前海自贸区、南山高新区、西丽大学城、龙华和坂田南部、深朗、白坭坑、大运北、龙城中心、坪地等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
二、规划背景
本次规划是在深圳市落实“双区”建设要求的背景下开展的，根据《深圳市轨道交通线网规划（2016~2035）》，结合沿线城市和交通发展要求，重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。
三、规划原则
在线路选线及车站设置上，规划原则一是串联都市核心区、市级功能中心、城市功能节点，引导城市空间结构优化；二是引入新城重点片区和城市更新等人口岗位密集片区，支撑城市高品质建设；三是控制全线设站数量，保障线路快速服务功能；四是注重与其它轨道线路换乘衔接，加强与其它交通方式接驳换乘，促进综合交通体系形成；五是工程合理可行。
四、技术标准
轨道21号线设计最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。
五、规划方案
轨道21号线主要沿梦海大道、玉泉路、留仙大道、民乐路、环城南路、三联路、横东岭路、龙飞大道、清林路、龙翔大道、龙岗大道等通道布设，线路全长约66公里，全线采用地下敷设方式，共设车站26座。
车辆基地方面，线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为吉坑车辆段和赤湾北停车场，并备选白坭坑车辆段。其中，吉坑车辆段位于坪地深惠边境、龙岗大道南侧，用地面积约40公顷；白坭坑车辆段位于白坭坑片区，作为线路分段建设的备选方案，用地面积约18公顷；赤湾北停车场位于赤湾片区、兴海大道南侧，与规划轨道24号线做双层车辆基地，用地面积约12.3公顷。
本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。
六、公示方式及地点
本次公开征集意见分为展厅公示和网上公示两种方式。
（一）展厅公示
1、深圳市规划和自然资源局（地址：深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦一楼大厅）；
2、深圳市规划和自然资源局南山管理局（地址：南山区深南大道10138号一楼大厅）；
3、深圳市规划和自然资源局龙华管理局（地址：龙华区清湖路壹点规划馆一楼大厅）；
4、深圳市规划和自然资源局龙岗管理局（地址：龙岗区中心城行政路2号建设大厦一楼大厅）。
（二）网上公示
深圳市规划和自然资源局门户网站（网址http://pnr.sz.gov.cn/）。
七、公示时间
公示期为30个自然日，自2021年12月27日起至2022年1月25日止。
八、意见反馈
公示期内如对该规划有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与深圳市规划和自然资源局联系。个人反馈的，需附个人身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式；多人共同反馈的，需附委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式；单位反馈的，需附单位法人代表及委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式。
为便于更详实地了解您的意见，本次意见反馈采用如下两种方式：
（一）通过信函反馈：请将意见寄至深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦805F室（邮编518034），收件人：21号线项目组，联系电话：23965134，并在信封上注明“轨道21号线意见征集”字样（日期以邮戳为准）。
（二）通过电子邮件反馈：请将意见发至szjtc@pnr.sz.gov.cn，邮件标题请按“轨道21号线意见征集+姓名（或单位名称）”格式填写。
请您按上述要求提交意见，不符合要求的将视为无效意见。
后续市规划和自然资源局将依程序对公众意见进行认真研究和处理，完善成果后按程序报批。
附件：1、深圳市轨道交通21号线规划方案图
2、公众意见征询表
深圳市规划和自然资源局 2021年12月27日 附件1
附件2
市规划和自然资源局关于《深圳市城市轨道交通25号线交通详细规划》（草案）的公示 市规划和自然资源局依职责组织编制了《深圳市城市轨道交通25号线交通详细规划》。现依据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》、《深圳市城市规划条例》和《深圳市轨道交通项目建设管理规定》等相关规定，为保障公众的知情权和参与权，提高规划成果质量，现就本规划相关事项公示如下：
一、线路概况
轨道25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，缓减跨关交通压力。线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
二、规划背景
在“双区”建设背景下，根据《深圳市轨道交通线网规划（2016~2035）》，结合沿线城市和交通发展要求，重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等内容。
三、规划原则
在线路选线及车站设置上，规划原则一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区和人口岗位密集片区；二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级；三是线路应与轨道网络其它线路形成便捷换乘，发挥网络整体效益；四是线路应沿城市主要公共交通走廊布设，便捷接驳交通，构建综合交通体系；五是是工程经济合理可行。
四、技术标准
轨道25号线设计最高运行速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。
五、线路规划方案
轨道25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。
应龙岗区诉求，新增环城南路通道作为比选线位，可增加对科博中心及环城南路沿线的轨道覆盖，但无法与21号线换乘；应宝安区诉求，新增规划石龙仔路通道作为比选线位，可加强对石龙仔核心区的服务，但对石龙仔路南侧德政路沿线覆盖较弱。
线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为大浪西车辆段和布龙停车场，应龙华区诉求，备选石环路车辆段。其中，大浪西车辆段位于龙华区沈海高速以南、华荣路以西，用地面积约31.3公顷；石环路车辆段位于龙华区与宝安区交界处，石岩外环路以东、德政路以北，用地面积约30.0公顷；布龙停车场位于龙岗区布龙路以东、水官高速以南，用地面积约13.2公顷。
本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。
六、公示方式及地点
本次公开征集意见分为展厅公示和网上公示两种方式。
（一）展厅公示
1、深圳市规划和自然资源局（地址：深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦一楼大厅）；
2、深圳市规划和自然资源局罗湖管理局（地址：罗湖区清水河一路52号博隆大厦五楼大厅）；
3、深圳市规划和自然资源局龙岗管理局（地址：龙岗区中心城行政路2号建设大厦一楼大厅）；
4、深圳市规划和自然资源局龙华管理局（地址：龙华区清湖路壹点规划馆一楼大厅）；
5、深圳市规划和自然资源局宝安管理局（地址：宝安区前进一路293号一楼大厅）。
（二）网上公示
深圳市规划和自然资源局门户网站（网址http://pnr.sz.gov.cn/）。
七、公示时间
公示期为30个自然日，自2021年12月27日起至2022年1月25日止。
八、意见反馈
公示期内如对该规划有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式反馈（在市规划和自然资源局门户网站下载填写公众意见征询表）。个人反馈的，需附个人身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式；多人共同反馈的，需附委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式；单位反馈的，需附单位法人代表及委托代理人的身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式。
为便于更详实地了解您的意见，本次意见反馈采用如下两种方式：
（一）通过信函反馈：请将意见寄至深圳市南山区沙河西路1841号深圳湾科技生态园9栋B座10楼（项目编制单位，邮编518063），收件人：25号线项目组，联系电话：0755-86546059，并在信封上注明“轨道25号线意见征集”字样（日期以邮戳为准）。
（二）通过电子邮件反馈：请将意见发至szjtc@pnr.sz.gov.cn，邮件标题请按“轨道25号线意见征集+姓名（或单位名称）”格式填写。
请您按上述要求提交反馈，不符合要求的将视为无效意见。
后续市规划和自然资源局将依程序对公众意见进行认真研究和处理，完善成果后按程序报批。
附件：
1、深圳市轨道交通25号线规划方案图
2、公众意见征询表
深圳市规划和自然资源局 2021年12月27日 附件1
附件2
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来自：深圳论坛手机版
狗仔卡
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吉华街道三联片区（中海怡翠、茵悦之生、丽湖花园、上水花园），这一片区大概住了有10多万人口，加上招商旧改，万科玺樾山，很快这边的人口会突破20万左右！现在这个片区居民和学生仅靠公交车上班和上学，遇到雨天或者极端天气，这边的交通更是乱成一锅粥，经常会塞车，严重影响周边居民的交通出行质量，现极其盼望政府能在轨道地铁25号线在吉华街道三联广场附近设站，以方便周边几十万居民的交通出行！