五发：强烈要求补种会聚财路西端的两棵行道树！

liusm

找来一大堆的借口，就连说法也前后矛盾，最近还发现，这里宁愿多种几根柱子（信号灯和路灯不多杆合一）也不愿意多种一棵树！
原来行道树的位置被改成了草皮，造成上部林荫的空缺！

深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好！经核实，此处迁移乔木是根据乔木实际生长情况进行抽疏。聚财路西段现状行道树为木棉与小叶榕间种，小叶榕已生长多年，树冠相接，形成完成林荫，能够保证行人遮荫需求。小叶榕树冠较大，侵占木棉生长空间，木棉长势不良，存在偏冠、截干现象。针对这种生长空间有限的情况，本着“存优去劣”的原则，经城管部门同意，保留现状长势良好的小叶榕，对木棉进行迁移，一方面为小叶榕提供更多生长空间，另一方面统一道路行道树品种，形成整齐划一的行道树界面。迁移后虽树间距变大，但上层空间已经被小叶榕树冠占据，如补植行道树，树冠生长空间有限，光照不足，无法健康生长。聚财路与仙湖路口由于地下管线复杂，基础空间不足，满足不了开挖条件，现场是利用旧路灯基础安装的新路灯，而旧路灯基础比合杆基础尺寸小，不符合合杆要求，因此未进行合杆施工。感谢您对交通事业的关注与支持。

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蛇口渔民

没用的。领导说算。领导没意见。我们底层市民无论怎么说都没有用。

liusm

蛇口渔民1楼

没用的。领导说算。领导没意见。我们底层市民无论怎么说都没有用。

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他们给的借口完全就是在打自己的脸，毫不成立。

蛇口渔民

蛇口渔民1楼

没用的。领导说算。领导没意见。我们底层市民无论怎么说都没有用。

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liusm2楼

他们给的借口完全就是在打自己的脸，毫不成立。

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你说的没错。实事就是这样。即使不成立。市民对政府部门监督也是有限

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好！经核实，此处迁移乔木是根据乔木实际生长情况进行抽疏。聚财路西段现状行道树为木棉与小叶榕间种，小叶榕已生长多年，树冠相接，形成完成林荫，能够保证行人遮荫需求。小叶榕树冠较大，侵占木棉生长空间，木棉长势不良，存在偏冠、截干现象。针对这种生长空间有限的情况，本着“存优去劣”的原则，经城管部门同意，保留现状长势良好的小叶榕，对木棉进行迁移，一方面为小叶榕提供更多生长空间，另一方面统一道路行道树品种，形成整齐划一的行道树界面。迁移后虽树间距变大，但上层空间已经被小叶榕树冠占据，如补植行道树，树冠生长空间有限，光照不足，无法健康生长。聚财路与仙湖路口由于地下管线复杂，基础空间不足，满足不了开挖条件，现场是利用旧路灯基础安装的新路灯，而旧路灯基础比合杆基础尺寸小，不符合合杆要求，因此未进行合杆施工。感谢您对交通事业的关注与支持。

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哎，还是复制粘贴

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好！经核实，此处迁移乔木是根据乔木实际生长情况进行抽疏。聚财路西段现状行道树为木棉与小叶榕间种，小叶榕已生长多年，树冠相接，形成完成林荫，能够保证行人遮荫需求。小叶榕树冠较大，侵占木棉生长空间，木棉长势不良，存在偏冠、截干现象。针对这种生长空间有限的情况，本着“存优去劣”的原则，经城管部门同意，保留现状长势良好的小叶榕，对木棉进行迁移，一方面为小叶榕提供更多生长空间，另一方面统一道路行道树品种，形成整齐划一的行道树界面。迁移后虽树间距变大，但上层空间已经被小叶榕树冠占据，如补植行道树，树冠生长空间有限，光照不足，无法健康生长。聚财路与仙湖路口由于地下管线复杂，基础空间不足，满足不了开挖条件，现场是利用旧路灯基础安装的新路灯，而旧路灯基础比合杆基础尺寸小，不符合合杆要求，因此未进行合杆施工。感谢您对交通事业的关注与支持。

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原因我已经讲得很清楚了，而你们每次都是复制粘贴，包括上次因为路灯过度砍树！

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好！经核实，此处迁移乔木是根据乔木实际生长情况进行抽疏。聚财路西段现状行道树为木棉与小叶榕间种，小叶榕已生长多年，树冠相接，形成完成林荫，能够保证行人遮荫需求。小叶榕树冠较大，侵占木棉生长空间，木棉长势不良，存在偏冠、截干现象。针对这种生长空间有限的情况，本着“存优去劣”的原则，经城管部门同意，保留现状长势良好的小叶榕，对木棉进行迁移，一方面为小叶榕提供更多生长空间，另一方面统一道路行道树品种，形成整齐划一的行道树界面。迁移后虽树间距变大，但上层空间已经被小叶榕树冠占据，如补植行道树，树冠生长空间有限，光照不足，无法健康生长。聚财路与仙湖路口由于地下管线复杂，基础空间不足，满足不了开挖条件，现场是利用旧路灯基础安装的新路灯，而旧路灯基础比合杆基础尺寸小，不符合合杆要求，因此未进行合杆施工。感谢您对交通事业的关注与支持。

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如果你们不相信我拍的照片的话，请你们到现场查看后再回复！小叶榕的树冠究竟有没有形成连片的树荫？