清水河—没有一条路好走了吗？

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第二季度全市五大拥堵街道主要集中在罗湖区和福田区，分别为桂园、东晓、园岭、华强北、清水河街道，交通运行均处于"较拥堵"等级。
可以看到清水河的交通问题仍然没有得到有效解决，这里有三个问题，希望相关部门能够重视。
首先，最受诟病的红岗路，所谓拓宽工程又一年过去了一点动静都没有，到底何时开工，至今仍是未知数，如果是拓宽远期工程，为什么不能像小关口对面的布吉至少先把水泥路面改成沥青，把人行道铺装这些先完善一下提高行人的步行体验，因为从布吉一走过小关口到达罗湖段，宽阔的人行道马上变成一边人行道及其狭窄，另一边被一个大花坛占了大部分人行道空间，很希望这个路段的相关负责人，能亲自走一走小关口这段人行道，难道罗湖的管理水平连旁边布吉都不如吗？
第二，清水河三路北延明明这么好的一个民生工程，施工到一半人撤了，至今仍未恢复施工，直接变成了大型路面“停车场”，而红岗路每天上下班堵得不成样子，此路打通后至少能分流一部分红岗路的车流走清水河三路，短短几百米的路程，难道非要建个两三年才能完工？这就是为人民服务的态度吗？
最后，清水河片区定位已经作为科创为主，但是物流、生畜运输以及收废品处置的大型货车仍经常在片区进进出出，既给片区脆弱的路网带来不少压力，而且也有安全隐患，甚至影响片区形象，请问有无计划将这些企业迁离清水河？还是说任由这些车辆给片区添加压力呢？
清水河交通乱象，到底还要持续到什么时候？