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楼主: 念心
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[环境] 停车日日排队,月月排队,年年排队,排队究竟几时休?

 

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发表于 2021-9-25 17:08 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者
真希望能得到解决!

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东晓街道办发言人 发表于 2021-9-23 16:18
网友,您好,您反映的问题收悉,我街道十分重视,在第一时间组织工作人员介入核查,现就回复如下:经向你小 ...

不要天天打官腔、基层干部做点实事吧!谢谢
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东晓街道办发言人 发表于 2021-9-23 16:18
网友,您好,您反映的问题收悉,我街道十分重视,在第一时间组织工作人员介入核查,现就回复如下:经向你小 ...

旁边妇幼医院晚上有大量车位,学校停车场也有大量停车位,领导们出面协调一下吧,莫让共享成踢皮球的一句佳话。
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住在百三真是闹心,小汽车电动车都没地方停,优质水改造乱七八糟,物业只收物业费不干实事,希望政府部门能主导改善一下百三住户的基本民生问题

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卖蛋糕的小男孩 该用户已被删除
大乔 发表于 2021-9-25 17:00
百三停车场与奥斯翰学校的操场处于同一平面且接壤。如果在奥斯翰学校的操场上练得建一层建筑,把该建筑做成 ...

不是什么接壤,是属于同一宗地!
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卖蛋糕的小男孩 该用户已被删除
Sean5133 发表于 2021-9-25 17:27
这回答甩锅甩业主身上了!小区业主车辆数增长过快?意思怪业主喽?是前期规划的问题吧?2002年后建成的小区 ...

你问对问题了,设计图上技术指标停车位553个,最后竣工200多个,过程不详
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一天又一天,一年又一年,还是不见改善!

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发表于 2021-9-27 08:23 |只看该作者
建议加重违停罚款,明知道小区停车位不够还买车,汽车在大城市是奢侈品,不是必需品。

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发表于 2021-9-28 12:33 |只看该作者
只能把车卖了,或者业主集资想办法,否则为啥ZF要掏钱给部分私人安排车位呢?

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发表于 2021-9-29 12:10 |只看该作者
应该限制车牌发放总数量,有多少车牌释放出来,才允许放出多少,不能递增。

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发表于 2021-9-29 12:12 |只看该作者
排量低于1.5的、非国六标准的都不允许上路,强制淘汰,车牌收回!

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发表于 2021-9-29 16:41 |只看该作者
小区内部构造没法改变,其他地方外人不能进出,估计也解决不了停车难的问题,还是换房最实际

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发表于 2021-10-9 11:43 |只看该作者
网友您好,您反映的问题已收悉,经了解,君逸华府小区确实存在停车位紧张的情况,对于住宅小区周边道路夜间临时停靠的车辆,我大队根据相关规定采取人性化执法。同时建议小区车主通过“罗湖共享停车”微信小程序在周边区域解决停车问题。今后辖区中队也会加强该路段的巡逻疏导。感谢您对罗湖交通管理工作的关注与支持。




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发表于 2021-10-11 16:54 |只看该作者
同样是2000-2002年建的,为什么黄埔雅苑停车位充足,而百事达才1:0.2,这个锅明显是开发商的

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发表于 2021-10-13 10:39 |只看该作者

本来买这里的房子,就看中有个球场,原来孩子每天可以下去跑跑,原来停车也没那么紧张,回来晚了,可以停路边的宜停车。现在车车进不来,家回不了,停路边必被抄牌。球场球场被分割走了,大铁门锁着下不去,要啥没啥,连便利店都搬走了。小区每况愈下,每天想到这些就恶心

球场不是百仕达三期的吗?为什么被分割走了?

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你不能走两步停别的停车场,你们7点停在路边,你知道又多堵吗@?你还好回家休息了,人家在你门口堵成狗
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发表于 2021-10-14 11:53 |只看该作者

本帖最后由 sz10001 于 2021-9-22 15:06 编辑

一千户,两百个车位,那你买房的时候有没有考虑过车位的问题?明明知道车位这么少,就不应该买车都,至于外面临时停车被贴单的事,也不要怨交警,本身路边停车就是涉嫌违法了。

深圳人口与经济膨胀,规划跟不上的原因。按你的说法,深圳也没必要增加住房、增加学位、增加公共交通了。你来深圳难道不知道深圳这些以前多少吗?你还来?

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发表于 2021-10-14 13:17 |只看该作者

同样是2000-2002年建的,为什么黄埔雅苑停车位充足,而百事达才1:0.2,这个锅明显是开发商的

黄埔雅苑同样停车难啊

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这个百事达三期停车问题已经出了名的,但与之房价对比,它是百事达一二三四五期中最贵的,真的想不明白
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发表于 2021-10-15 09:59 |只看该作者
太白路整条路通行低堵车都是违停造成的,原本双向4车道,由于违停双向各占一车道(基本常态),君逸小区门口等位有时侯单向二车道都占满,导致堵塞严重,特别是晚高峰期。小区停车位少,只能另想办法,不能以这理由违停造成堵塞!

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