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[交通] 长岭沟到梧桐山南站地铁口的慢行系统

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发表于 2021-9-3 10:02 |显示全部楼层

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8号线地铁开通时,有关部门说过,从长岭沟到梧桐山南站地铁口,在罗沙路(北侧慢行道)新建划线自行车道,不知道何时能够成为现实?

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发表于 2021-9-7 16:01 |显示全部楼层
网友,您好!针对您的建议,我局答复如下:一、经核,长岭沟至梧桐山南地铁站新增划线自行车道工作与《市交通运输局、市公安交警局关于合理分配路权加快自行车道建设的通知》提出的自行车道应尽可能避免直接与人行道共板设置的要求相悖,故在后续工作计划调整过程中已取消划线自行车道事宜。二、考虑罗沙路(长岭沟-梧桐山南站段)车流量大、车速快,设机非共板式隔离自行车道后,难以保障慢行交通安全,且车行道通行能力也将收到较大影响。感谢您对罗湖交通事业的理解与支持!



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发表于 2021-9-3 14:16 |显示全部楼层
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顶起来
眼看着地铁通车都马上满一周年了,有关部门画的这张饼还没实现,好像不太应该哈

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那一段路的人行道烂的不能再烂了!

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那一段路的人行道烂的不能再烂了!

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顺便将长岭沟的公交站一起升级改造!

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发表于 2021-9-6 10:34 |显示全部楼层
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去年画过好多饼

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发表于 2021-9-8 09:23 |显示全部楼层

网友,您好!针对您的建议,我局答复如下:一、经核,长岭沟至梧桐山南地铁站新增划线自行车道工作与《市交通运输局、市公安交警局关于合理分配路权加快自行车道建设的通知》提出的自行车道应尽可能避免直接与人行道共板设置的要求相悖,故在后续工作计划调整过程中已取消划线自行车道事宜。二、考虑罗沙路(长岭沟-梧桐山南站段)车流量大、车速快,设机非共板式隔离自行车道后,难以保障慢行交通安全,且车行道通行能力也将收到较大影响。感谢您对罗湖交通事业的理解与支持!



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现在接送小孩的电动车直接走机动车道就安全了吗?罗沙路的车道如果宽度和滨河大道一样,完全可以划出一个非机动车道

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