关于布心路转九尾岭隧道拥堵的一些看法

tianqian114

自从东湖立交开通以后，丹平快速路九尾岭隧道拥堵已经常态化。隧道内共三车道是实线禁止变道，一个车道内如果一辆车龟速行驶，就会导致车道内车速行驶缓慢，通行效率低下。
建议能否把隧道内实线更改成虚线，这样就可以降低龟速车的影响，提高行车速度进而提高通行效率。
目前市内坂银通道的鸡公山隧道就是虚线，通行效率明显高于其他隧道。

子衿先生

这个地方忽然就拥堵了，遭遇多次，每次都堵得莫名其妙。布心路高架转丹平快速，起先是两车道，和爱国路过来的车汇合时变成了一车道，这个设计也是醉了，认为造就拥堵的本因。
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tianqian114

真正拥堵的原因不是2车道变成一车道，而是隧道内实线，车辆不能变道，一条车道有一辆车龟速行驶，就会大排队，通行效率变差，加上车辆较多，才会加剧拥堵，一般这条路出了第一条隧道以后，车速就会加快不少。
我认为想要改善，还是建议交通部门核实下是否可以把隧道内实线更改为虚线。

壹06加银

错，不是实线改虚线，我也经常走这条路，是太多车不守道，直线照样变道过来，造成快线的车道变慢，应该隧道加装几个摄像头，太多车变道了，从平湖过来到隧道也是一样，经常看到很多车随意变道的，

tianqian114

这个隧道根本不是快车道的问题，快车道本来就是布心路车流过来的，一个车道有一辆车压车速，就会导致整个车道通行缓慢。 有些车辆实线变道也是因为本车道前车车速太慢，才会压线变道。变道的车辆不是引起拥堵的原因。