广州已经对电动自行车进行限行了，深圳什么时候跟上？

奇难杂症

广州已经对电动自行车进行限行了，深圳什么时候跟上？网约配送电动自行车可在限行区域内通行。

深圳也赶紧出政策吧，现在的电动自行车在路上到处乱窜，太危险了！

让人间充满爱

广州的公共交通坐得舒服，物美价廉，限了也没事。深圳呢？一个一个包就排半天，不能什么都学人家的，把自身原因找找好再学也不迟

bugou122

让人间充满爱1楼

广州的公共交通坐得舒服，物美价廉，限了也没事。深圳呢？一个一个包就排半天，不能什么都学人家的，把自身原因找找好再学也不迟

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笑了，广州地铁不安检？

花花宇宙V

让人间充满爱1楼

广州的公共交通坐得舒服，物美价廉，限了也没事。深圳呢？一个一个包就排半天，不能什么都学人家的，把自身原因找找好再学也不迟

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bugou1222楼

笑了，广州地铁不安检？

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广州公共交通方面确实方便、舒适、高效、实惠、实用。  公交车方面，首先车辆本身就很好，公交车外面的显示屏都是大屏幕大字体、实心字的，车箱内的站点显示牌也很清晰，晚上也能看见，乘客容易看清楚，发车频率也高的，不用等很久，广州还有夜间公交车从晚上11点营业到凌晨3点。地铁方面也很舒适，安检也很友好，地铁通车的范围非常大，关键是公交和地铁票价还非常便宜，刷羊城通非常优惠。还有广州珠江的水上巴士坐一次才2元的，许多乘客推着电动车和自行车都可以坐船过江的，非常友好和方便。你可以去体会一下广州的公共交通，到时候就明白了。人家真的是交通硬件条件好、服务好、价格实惠，所以大家都优先考虑公共交通出行。

让人间充满爱

让人间充满爱1楼

广州的公共交通坐得舒服，物美价廉，限了也没事。深圳呢？一个一个包就排半天，不能什么都学人家的，把自身原因找找好再学也不迟

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bugou1222楼

笑了，广州地铁不安检？

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奇怪了，其它城市没有一个包一个一个排成个什么样子，还要看到不想看的凶脸，去学学人家呗。地铁服务到没有存在感才叫服务。为什么我去其他一线城市基本都是吃喝玩乐，感受到的就是风土人情。这里一个地铁就足以让我噎。一个没有存在感的公共交通硬要刷让人不舒服的存在感吗？

lyhgq

广州这个比较霸气，不过个人感觉，不要一刀切，应该是加强管理，电动车按照小汽车的管理办法来管理，要考驾照，买保险，上车牌，闯红灯一次500，驾照扣满12分直接回去重考，买电动车也摇号。

1688wzq

看了这些条条框框，就觉得低收入人群真是悲哀，每次开刀都有份享受。

让人间充满爱

1688wzq1楼

看了这些条条框框，就觉得低收入人群真是悲哀，每次开刀都有份享受。

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不找根源，生病了就补洞，最后面目全非

ssosso

为什么不说是小汽车太多 占用了太多道路资源呢？ 好多城市可以开摩托车呢，咋不学？

让人间充满爱

ssosso1楼

为什么不说是小汽车太多 占用了太多道路资源呢？ 好多城市可以开摩托车呢，咋不学？

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我也觉得，现在汽车又不是人人买不起，真逼得个个换成汽车。。。。。。又没有国外地广人稀

让人间充满爱

城市管理咋不善于做引流引导?公共交通里把凶巴巴的视市民如仇的撤下，换成服务于无形的高素质管理团队

haowan101

无视骑车群体硬需求，不肯针对骑车群体有效疏导，这种交通管理极不符合民生需求。好像城市已经抛弃骑车，只能开车出行。

让人间充满爱

让人间充满爱1楼

城市管理咋不善于做引流引导?公共交通里把凶巴巴的视市民如仇的撤下，换成服务于无形的高素质管理团队

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别的城市公共交通工作人员水平很高，基本没什么话。脸也不凶。文明社会，智能服务，不要表现得像原始社会

让人间充满爱

如果深圳公共交通交通舒服便捷，管理于无形。我愿意不骑电动车不开车，天天坐地铁，为城市出行出一份力。请求改善:一个包不要一个一个的排半天；保安人员少说点话，少做点强势的手势，不要让人感觉不在世外桃源而在军机机构。若漏检一个包，不要像追仇人一样喝来喝去，过去了就过去嘛，地铁内同样可以有智能服务系统继续监测啊，这一点其实只可意会，不可言传，要高水平才能理解，所以我才建议去其他一线城市学习一下的，真的靠说很难理解。服务于无形，才是高明。这些要求本不应该成为要求，很多城市交通就是这样的舒适自然。舒适自然的管理成为要求有点讽刺

原来的自己

限了对大家生活 造成一定的不方便，对于骑车不遵守规则的狠抓狠罚，如有驾照的直接关联上去，扣驾照的分。

原来的自己

haowan1011楼

无视骑车群体硬需求，不肯针对骑车群体有效疏导，这种交通管理极不符合民生需求。好像城市已经抛弃骑车，只能开车出行。

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加强对骑车人的管理和教导，以及出台一些惩罚规则。

请你说实话办实事

电动车限行了怎么接送孩子啊？

li88262180

沙雕

haowan101

haowan1011楼

无视骑车群体硬需求，不肯针对骑车群体有效疏导，这种交通管理极不符合民生需求。好像城市已经抛弃骑车，只能开车出行。

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原来的自己2楼

加强对骑车人的管理和教导，以及出台一些惩罚规则。

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交通法上写的清清楚楚各行其道，对于骑车族的道在哪呢？以前是有道的，现在很多地方都没骑车道了，都成了汽车道。没有专门的骑车道，怎么能让骑车族好好骑车呢？城市中几百万骑车群体难道就不能有好的骑车道路，非要和行人抢人行道吗？没有专门骑车道路就是管理上的错。管理者不知错改，而是逼别人犯错。

szwtyh

深圳应该对机动车限行