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[交通] 罗湖区莲塘街道国威路北段车道设置问题

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发表于 2021-7-7 09:51 |只看该作者 |倒序浏览

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各有关部门,2015年为配合地铁二号线东延段施工,当时畔山路国威路口至百世路口段进行了拓宽,在东边北行方向占用了社区公园,设置成了北向三车道,西边南行方向占用了以前的人行道,设置成了南向三车道,特别是南行方向,由于要拓宽车道,原两米多宽的人行道行道树被挖掉了,人行道也变窄了,最窄的地方(燃气站位置)目前人行道不足80公分宽,行人在这里都要被赶下机动车道;莲塘投资大厦位置也是如此,人行道特别窄。请问各有关部门,当时为了配合地铁施工交通疏解工程临时占用的道路和公园(社区公园规划性质当属绿地吧,现在改为道路,是否涉及到规划调整,有无相关手续及公示?),在施工完成后,难道不应该恢复吗,全莲塘的道路都已实施品质提升,大家把畔山路给忘记了吗????
即使说考虑到以后长远发展,恢复以前双向两车道不够满足长远规划,但现在的双向六车道,请问在全莲塘哪条路有如果规模?国威路是莲塘主干道吧,也是双向四车道啊。即便是说由于现状社区公园不能恢复了,那能不能将目前的双向六车道改为双向四车道呢,南北行各方向最右边车道,能否考虑整个恢复成人行道呢?咱们相关部门的领导,能否到现场体验一下?而不是简单回复“当前道路品质较高”?你们可以看一下,现场是否真的需要这么宽这么多车道,南行这一段,最右边车道除了给沿线商家作停车场用外,平时是不是有这么多车在走?????

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煤气站位置人行道不足80cm宽

煤气站位置人行道不足80cm宽

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煤气站位置人行道不足80cm宽

煤气站位置人行道不足80cm宽

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投资大厦位置人行道一样非常窄

投资大厦位置人行道一样非常窄

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北行方向人行道非常窄

北行方向人行道非常窄

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问题路段所处位置

问题路段所处位置

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地铁施工占道前绿树成荫

地铁施工占道前绿树成荫

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地铁占道施工前人行道两米多宽

地铁占道施工前人行道两米多宽

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现有道路人行道不足80cm宽

现有道路人行道不足80cm宽

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强烈要求畔山路恢复原状,还莲塘市民人行道、行道树和社区公园,莲塘的品质提升真的做得很烂!

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罗湖区发改局不愿意恢复畔山路的人行道,是因为聚宝路的国威路以北路段双向两车道被改成单行道,其中一条行车道改成停车场,可以收钱!
与此同时,聚宝北路也被改成单行两车道,原来是双向两车道的。

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liusm1

强烈要求畔山路恢复原状,还莲塘市民人行道、行道树和社区公园,莲塘的品质提升真的做得很烂!

聚宝路的国威路以北路段的双向两车道被改成单向一车道和收费停车场,所以就不愿意恢复畔山路的人行道和社区公园了!相应的,把聚宝北路的双向两车道也改成了单向两车道。减少聚宝路的车流量!

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发表于 2021-7-10 13:17 |只看该作者
畔山路梧桐山新居路段,修地铁是临时改为单向通行,如今没有恢复,只是把原来的一条车道改为停车场

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破破烂烂一下雨就积水

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一下雨,就积水,这样的道路质量还可以吗?

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发表于 2021-7-19 11:19 |只看该作者
不知道为什么,这个话题的帖子,在罗湖家园论坛和我说深圳事,发了好多次,但没有一个部门或单位出来回复,石沉大海。

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9
发表于 2021-7-19 11:20 |只看该作者
就连敷衍式的回复都没有一个

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就连敷衍式的回复都没有一个

睡着了

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畔山路南段拓宽的机动车道变成临时停车场,就是不愿恢复正常的人行道

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