国威路恢复通车后，原有的人行道一半被改成停车场

szwtyh

原来的人行道，分成两半，一半路面被挖下去还是做人行道，另一半路面保持原有的高度，加上闸口，改成停车场了，这里恰好是十字路口，人流车流密集，造成道路拥堵！

深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好！经核实，投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程国威路施工区域。根据红线用地查询情况及地铁公司、街道办等与莲塘投资大厦签订的协议，文中所提高出人行道的场地为莲塘投资大厦用地红线范围内。本项目在道路红线范围内新建恢复人行道，使国威路沿线慢行系统贯通，与周边场地存在高差部分采用护栏进行隔离，保障居民出行安全；超出道路红线范围部分，将做好衔接工作。感谢您对交通事业的关注与支持。

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深圳市交通运输局罗湖管理局

szwtyh1楼

人行道拐弯处新增加了一道坎，走人行道的行人、电单车转弯不小心就会被绊倒！

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网友，您好！经核实，投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程国威路施工区域。针对所投诉的问题，已安排人员现场查看情况。我局将督促施工单位调整沥青地面坡度与人行道齐平，行车坡道重新起坡，保证人行道与沥青无障碍通行。感谢您对交通事业的关注与支持。

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深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好！经核实，投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程国威路施工区域。针对所投诉的问题，已安排人员现场查看情况。我局将督促施工单位调整沥青地面坡度与人行道齐平，行车坡道重新起坡，保证人行道与沥青无障碍通行。感谢您对交通事业的关注与支持。

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szwtyh

人行道拐弯处新增加了一道坎，走人行道的行人、电单车转弯不小心就会被绊倒！

liusm

莲塘投资大厦那里原来就是这样的，拐弯处的那道坎是因为畔山路没有恢复原样造成的。

szotto

那里本身就是在红线内，做回停车场很正常

zhongyuan87

那上面是人家商场的地方，人家做什么都可以

szwtyh

szotto1楼

那里本身就是在红线内，做回停车场很正常

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原来只能停放在门口的，现在整条路都霸占了

szwtyh

szotto1楼

那里本身就是在红线内，做回停车场很正常

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原来只是通道，大门两侧左右是通道，前面台阶下来就是人行道，没有停车场

szwtyh

zhongyuan871楼

那上面是人家商场的地方，人家做什么都可以

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那里没有商场

szwtyh

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好！经核实，投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程国威路施工区域。根据红线用地查询情况及地铁公司、街道办等与莲塘投资大厦签订的协议，文中所提高出人行道的场地为莲塘投资大厦用地红线范围内。本项目在道路红线范围内新建恢复人行道，使国威路沿线慢行系统贯通，与周边场地存在高差部分采用护栏进行隔离，保障居民出行安全；超出道路红线范围部分，将做好衔接工作。感谢您对交通事业的关注与支持。

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改成停车场经过路口的行人更不安全

szwtyh

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

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红线不过是个挡箭牌！
地铁施工结束，国威路恢复正常，人行道完全可以保留原来的路面高度，不需要将人行道路面降低。
降低人行道路面就是为了将人行道与新建的停车场隔离开，方便停车场停车，不是为了行人安全！

szwtyh

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好！经核实，投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程国威路施工区域。根据红线用地查询情况及地铁公司、街道办等与莲塘投资大厦签订的协议，文中所提高出人行道的场地为莲塘投资大厦用地红线范围内。本项目在道路红线范围内新建恢复人行道，使国威路沿线慢行系统贯通，与周边场地存在高差部分采用护栏进行隔离，保障居民出行安全；超出道路红线范围部分，将做好衔接工作。感谢您对交通事业的关注与支持。

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畔山路不恢复原有的人行道，将聚宝路改成单行道和停车场，都是为了方便莲塘片区停车！

szwtyh

莲塘投资大厦的门厅，原设计是开车可以直接到大厅门口，左进右出，现在左进通道被改成消防通道，右出通道部分改成台阶被截断，部分用于停车，大厦打通边墙做门面，大厦前面的道路用作餐厅的桌，担心过往行人走动影响生意，所以围起来不让行人走

szwtyh

从风水的角度看，莲塘投资大厦设计规划的格局是挺好的，房子坐北朝南，车子左进右出，门厅的左右石柱前摆有一对石狮，人从门口正前方进出，如今改停车场，车子正前方停放挡住打大门口进出的路口，建筑原有的格局被破坏了！一点美感都没有！