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[交通] 为什么马路上跑的公交、出租电动车外型这么差?

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发表于 2021-5-2 20:58 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层

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深圳近几年公交、出租车已经全部电动化,成效显著,而且全部用的是比亚迪的产品,又支持了企业发展。可是,为什么这些大客车、出租车内部装饰、功能和外部造型都这么差?特别是和比亚迪出口国外的车型比,相差甚远?是深圳决策部门没见过大市面,还是没钱买好一点的,还是比亚迪“欺内媚外”?总之,很差!
提醒深圳主政者,现在深圳正在建设国际大都市,不能再让县城标准的公交大客、出租车运营了。因为比比亚迪生产的电动车物美价廉的国内外企业很多。
这是关乎“国际大都市”脸面和市民生活质量的事,是一件大事,不应该忽视!
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这是你一家之言而已,但我身边大多数人,甚至是以前从国外回来的同学,大多对深圳的纯电动出租车、公交车赞不绝口,说丑的还真没有,也许你比较另类。

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samda 发表于 2021-5-3 01:01
这是你一家之言而已,但我身边大多数人,甚至是以前从国外回来的同学,大多对深圳的纯电动出租车、公交车赞 ...

都是人类,说话要有礼貌。你是听说且没眼见为实而胡说,我是有根据的:1、前几年深圳报道比亚迪为英国提供(出售)电动大客车,电视屏幕上样式时尚且紫色,髙大上;2、我去过二十几个国家,看到的是大都市里公众用的公交大客车豪华,私家车低档(节油),尤其是德国。所以深圳如果进入国际大都市行列,除了有许多重要指标实现外,公众用的大客车至少不能比出口给英国的差。
做事往上看,往前看,高标准要求自己,比固步自封、井底之蛙要好。
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2016年度优秀网友

发表于 2021-5-6 16:06 |显示全部楼层
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samda 发表于 2021-5-3 01:01
这是你一家之言而已,但我身边大多数人,甚至是以前从国外回来的同学,大多对深圳的纯电动出租车、公交车赞 ...

都是人类,说话要有礼貌。你是听说且没眼见为实而胡说,我是有根据的:1、前几年深圳报道比亚迪为英国提供(出售)电动大客车,电视屏幕上样式时尚且紫色,髙大上;2、我去过二十几个国家,看到的是大都市里公众用的公交大客车豪华,私家车低档(节油),尤其是德国。所以深圳如果进入国际大都市行列,除了有许多重要指标实现外,公众用的大客车至少不能比出口给英国的差。
做事往上看,往前看,高标准要求自己,比固步自封、井底之蛙要好。

抛开价格谈档次就是耍流氓
比亚迪出口给英国的大巴你知道多少钱一辆嘛?200多万一辆,
而深圳的比亚迪公交才100万一辆,价格差着1倍多,你能指望豪华度一样嘛?
我去过世界上40多个国家和地区,深圳的公交和大巴虽然算不上最好的
但绝对算比较好的

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发表于 2021-5-6 16:46 |显示全部楼层
我个人觉得:深圳的比亚迪公交车内外装饰到是还行...但是,明显有个设施(投币箱)完全是鸡肋用不上.现在普遍用刷卡,有几个人会投币,就算有人投也是了了无几,需要做这么大吗???这个投币箱根本不需要做这么大,只要小尺寸的就可以..

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发表于 2021-5-6 17:06 |显示全部楼层
samda1

这是你一家之言而已,但我身边大多数人,甚至是以前从国外回来的同学,大多对深圳的纯电动出租车、公交车赞不绝口,说丑的还真没有,也许你比较另类。

要不要这么睁眼说瞎话?比亚迪给你多少钱?
出租车勉勉强强,但是你问问出租车司机,没有不抱怨的。
我天天坐公交车,相信有发言权。比如,337路的比亚迪公交车,各种反人性的设计,
怎么不方便,怎么让你难受,它就怎么设计。

你看看香港的双层公交,多么舒适。

比亚迪就是那种付不起的阿斗!

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再气急败坏也改变不了比亚迪车在路面上越来越多,比亚迪公司越做越大,比亚迪市值越来越高的事实。而比亚迪的进步,全国人民是看在眼里的,短短十多年,从锂电池领域迈入手机、电脑板卡等电子产品代工,成为仅次于富士康的第二大代工企业;再到汽车领域,成为新能源汽车引领者,同时发展的储能电站也在世界市场占一席之地,现在比亚迪半导体在芯片领域也成为一只生力军,国内能自产汽车芯片的也就比亚迪了。更别说比亚迪还在疫情初期,投身口罩、消毒液等防疫产品的生产,一举成为世界最大口罩生产企业的事了。

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发表于 2021-6-25 15:51 |显示全部楼层
BYD,垃圾中的战斗机,毫无疑问。

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