关于E巴士取消深圳通刷卡优惠的疑惑

zhangli0607

深圳E巴士本来就是为家住比较远（龙岗、坪山）的上班族开通的，它的开通，解决了家住龙岗、坪山上班族出行难问题。家住龙岗、坪山，每天到市里上班，家附近现有的公交车远远满足不了上班族的出行需求，也没有地铁可供选择，但自2021年3月1日起，取消了E巴士的深圳通刷卡优惠，费用由以前的一趟7.25元，直接涨到了10元一趟，一天上下班来回车费就是20元钱，这还不包括乘坐E巴士后还要转乘公交或地铁的费用，试问，哪个城市有这么贵的上下班出行交通费？大家都是深圳的一份子，也都为深圳的发展做出了自己应有的贡献，这些深圳市民本该享受的待遇为什么家住龙岗坪山的上班族享受不到？我们疑惑了！期待相关部门给予答复！

不忘初心008

搬家才是正路

zhangli0607

不忘初心0081楼

搬家才是正路

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我也想住市内，但钱不允许，每天看到市内路上来来往往空荡荡的公交车，感觉我们住边远地区的人好悲哀！回家晚点都无车可坐

Yhaoo101_

不会吧不会吧十块就嫌贵了？还是说公交公司逼着你坐它的车了？
什么叫做“E巴士本来就是为家住比较远（龙岗、坪山）的上班族开通的”？人家开线路就是为了赚钱啊

---

坪山到科技园，走高速，约50-60公里，E巴士10块；
隔壁广州，市区到从化，走高速，约45-70公里，以前的大巴车12-20块；
通地铁后广州市区到从化的票价在10块左右起步，大巴的一人一座还没了；

还是广州，南沙K1路公交，约54公里票价10元、南沙K2路公交，约65公里票价15元。两个线路都是一人一座大巴车。
南沙到广州市区地铁50公里也是10块左右。
其他城市也不是没有这个价格的通勤工具。以前不知道，现在该知道了？

---

深圳通优惠是给公交和地铁的，E巴士这种形式像公共汽车，但它可以算做包车。
你坐着E巴士的车，早高峰可以走公交车道，这不算享受公交的待遇吗

---

最后，从暂时的客流来看，似乎只有较少一部分人想抓着这件事搞个大新闻，又是投诉又是贴抗议书。
其余的人，该坐车继续坐，不差钱的，自己组织拼车等等。
难道不打折了，这价格它就不香了吗？

RubenGonz

市内的教育，交通各方面还是好很多

zhangli0607

Yhaoo101_1楼

不会吧不会吧十块就嫌贵了？还是说公交公司逼着你坐它的车了？
什么叫做“E巴士本来就是为家住比较远（龙岗、坪山）的上班族开通的”？人家开线路就是为了赚钱啊

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坪山到科技园，走高速，约50-60公里，E巴士10块；
隔壁广州，市区到从化，走高速，约45-70公里，以前的大巴车12-20块；
通地铁后广州市区到从化的票价在10块左右起步，大巴的一人一座还没了；

还是广州，南沙K1路公交，约54公里票价10元、南沙K2路公交，约65公里票价15元。两个线路都是一人一座大巴车。
南沙到广州市区地铁50公里也是10块左右。
其他城市也不是没有这个价格的通勤工具。以前不知道，现在该知道了？

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深圳通优惠是给公交和地铁的，E巴士这种形式像公共汽车，但它可以算做包车。
你坐着E巴士的车，早高峰可以走公交车道，这不算享受公交的待遇吗

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最后，从暂时的客流来看，似乎只有较少一部分人想抓着这件事搞个大新闻，又是投诉又是贴抗议书。
其余的人，该坐车继续坐，不差钱的，自己组织拼车等等。
难道不打折了，这价格它就不香了吗？

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它就是价格涨到天上去我也得坐，因为别无选择，没别的车可坐。或 坐它一个小时，转乘地铁加公交要两个多小时，还不直达，早上上班赶时间，谁会舍近求远？
我从宝龙到莲塘，不到20公里，10元钱，不贵吗？你的坪山到科技园，是极限好不！
啥叫少部分人有意见，你去车上听听大家怎么说！不在网上说，不代表没意见，中国人早已习惯了逆来顺受！

whatpro66

现在更恶心，凭绿码上车。先给钱了，没赶上钱不退。提前7小时退，MD下班赶车别说7小时，7秒钟都宝贵。
来自: Android客户端

或曰在渊

说实在的，E巴士这么舒服，一人一座，跑几十公里，咱凭良心说，每人10块钱真的贵嘛？

随便躺

主要是以前有优惠，现在取消了，大众肯定很难接受。而且像这种公共交通，政府应该会有补贴吧，需要改成这样吗？