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[交通] E巴士不再支持刷深圳通是否合理?

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发表于 2021-3-9 17:18 |只看该作者 |倒序浏览

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3月1日开始,E巴士不再支持刷深圳通,存在以下问题:
1.坐E巴士的均为通勤距离远,通勤时间长的工薪阶层,E巴士不支持深圳通后,原有优惠取消,每天坐车会增加5.5元的成本,每年增加1450元的成本,是笔不小的数目,建议支持深圳通。
2.退票需提前1小时,上班族经常面临需要临时加班的情况,退票时间设置为提前1小时不合理,建议到站前5分钟停止退票
3.无论何时退票收取20%的条款,为霸王条款,及其不合理,建议取消退票手续费。

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发表于 2021-3-9 18:10 |只看该作者
合理,都合理退票如果不做限制一定乱套。
大部分真正坐车的人估计也不会因为偶尔一次的退票受多大影响。

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不能刷卡扫码是不对的,扣预付款手续费是抢钱,不乘车不退预付款收未预约乘客现金(一座两卖)更是抢劫。(下面是在车上看到的倡议书,供乘客参考)
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发表于 2021-3-10 09:20 |只看该作者
最有效的办法就是真正的,真正的,真正的引入竞争,只有竞争才有进步。

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发表于 2021-3-10 09:47 |只看该作者
太过分了

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发表于 2021-3-10 10:07 |只看该作者

月薪几千几万,1年在交通出行方面多花1千多块钱,要命了。

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发表于 2021-3-10 10:09 |只看该作者

最有效的办法就是真正的,真正的,真正的引入竞争,只有竞争才有进步。



几年前东部e巴士就把那堆滴滴嗒嗒小猪等网约大巴全部竞争下去了,这就是进步。

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发表于 2021-3-10 10:12 |只看该作者

合理,都合理退票如果不做限制一定乱套。
大部分真正坐车的人估计也不会因为偶尔一次的退票受多大影响。



确实如此,规则制定清楚,执行下去就好。

就像现在滴滴打车比马路上的巡游的士价格还贵,照样有不少人出门还是选择滴滴。

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发表于 2021-3-10 13:08 |只看该作者
本帖最后由 嗡嗡184 于 2021-3-10 13:14 编辑

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发表于 2021-3-10 13:21 |只看该作者
      1、目前深圳市公交分为二大类,分别为常规公交服务类、市场化公交类。常规公交线路享受政府运营补贴,市场化类线路不享受运营补贴。e巴士线路是为市民提供以满足个性化出行需求,属于市场化预约类线路,采用市场化票价,不享受深圳通刷卡补贴。取消优惠后,深圳通系统暂无法支持该类型业务的支付功能。e巴士于2021年3月1日起关闭深圳通物理卡、NFC感应、各种扫码支付等相关支付设备,取消所有免费证件乘车优惠,同时关闭深圳通、免费证件购票通道。我司将在后期上线周票折扣、月票折扣等各种优惠活动,给市民提供更经济实惠的高品质出行服务。
            2、e巴士线路是撮合市民需求开行营运的线路,为了避免公共资源造成浪费,乘客乘车需要提前预约,我司也考虑到乘客存在自身多种不可控因素产生退票需求,将调整退票规则,并设身处地为乘客着想,放宽乘客可办理退票的时间。
     
      3、因退票过程中产生的资源浪费以及后台业务量的增加等,为了减少不必要的重复购票和多线路购票等造成资源的浪费,所以收取相应的退票手续费。我司将调整退票规则的同时,同步更新手续费条款内容,按退票时间采取阶梯式分段收取手续费。

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发表于 2021-3-10 14:25 |只看该作者

最有效的办法就是真正的,真正的,真正的引入竞争,只有竞争才有进步。



几年前东部e巴士就把那堆滴滴嗒嗒小猪等网约大巴全部竞争下去了,这就是进步。

不是因为E巴士支持刷深圳通才把别的巴士竞争下去的么?现在只剩下E巴士了就要搞垄断,提价?

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发表于 2021-3-10 14:25 |只看该作者

不能刷卡扫码是不对的,扣预付款手续费是抢钱,不乘车不退预付款收未预约乘客现金(一座两卖)更是抢劫。(下面是在车上看到的倡议书,供乘客参考)
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优秀!12345打起来

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发表于 2021-3-10 14:26 |只看该作者


月薪几千几万,1年在交通出行方面多花1千多块钱,要命了。

整篇帖子就看你在扑腾,客观点不行吗?

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不能刷卡扫码是不对的,扣预付款手续费是抢钱,不乘车不退预付款收未预约乘客现金(一座两卖)更是抢劫。(下面是在车上看到的倡议书,供乘客参考)
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优秀!12345打起来

发给e巴士乘客,多投诉才有解决问题的希望。

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发表于 2021-3-11 09:16 |只看该作者

最有效的办法就是真正的,真正的,真正的引入竞争,只有竞争才有进步。



几年前东部e巴士就把那堆滴滴嗒嗒小猪等网约大巴全部竞争下去了,这就是进步。

别人都倒闭了,现在独家高价,就是玩得这套路

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合理,都合理退票如果不做限制一定乱套。
大部分真正坐车的人估计也不会因为偶尔一次的退票受多大影响。

有个乘客回家的路口有个乞丐,每天路过都会给乞丐钱,有一天乞丐拦住乘客说:先生,你以前给我5元,后来给3元,现在给2元,为什么?乘客说:以前我单身,后来结了婚,现在有了孩子。乞丐说:你怎么能把我的钱给他们花?
您代替东部公交的回答,与乞丐有异曲同工之妙。

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最有效的办法就是真正的,真正的,真正的引入竞争,只有竞争才有进步。



几年前东部e巴士就把那堆滴滴嗒嗒小猪等网约大巴全部竞争下去了,这就是进步。

别人都倒闭了,现在独家高价,就是玩得这套路

而且政府给补贴,一公里好像有几元的。只能说,很黑,很无耻。

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发表于 2021-3-15 10:14 |只看该作者
深圳通不给用,这不是耍流氓吗?

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发表于 2021-3-18 16:20 |只看该作者
退票收了20%手续费,退的座位还可以拿出来卖钱,典型的强盗逻辑!

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火车票,飞机票退钱都收手续费,为啥这个不可以!你订了票不去坐,人家公司怎么安排车辆运力?公交公司是企业,不是公益机构
来自: iPhone客户端

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