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为何深圳市区的马路两侧红绿灯不同步?行人只分配40秒,跑步未必能穿过马路!而汽车分配三分钟以上

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发表于 2021-2-4 13:32 |只看该作者 |倒序浏览

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为何深圳市区的马路双向红绿灯不同步?行人只分配40秒,跑步未必能穿过马路!而汽车分配三分钟以上。有什么科学依据吗?

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发表于 2021-2-4 19:16 |只看该作者
是的,好些十字路上班时间给行人就几十秒,给车子就近十分钟。特别是宝安大道。还是有人在指挥,人为的为有车族掌灯。是为没有道理。行人和车子人要时间公平。一些路段私家车出行多,堵塞道路。交警应该公正,假如因为所谓的车多(载的人没几个,抵不上一辆公交车的人多),就拦截道路,是有车感没人的概念作怪,还是财富地位在作怪?私家车若出行不便,可以坐公车,或者错时出行。早一点,晚一点都可以错峰。为何需要交警人为的为他们掌灯放行?交警应该自律,不等私自干涉道路通行的公平。

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发表于 2021-2-5 08:10 |只看该作者
深圳的红绿灯是很奇怪的,一个十字路口四个方向,是每个方向轮流放行的,一个方向2分钟,一个轮回就要差不多10分钟,行人有可能就要等10分钟。还有就是明明人行道是绿灯,可是另外一个方向的机动车也是绿灯,这种奇葩不知道谁想出来的,如果人行道绿灯还要看有没有车跑过来,倒不如把红绿灯撤销,大家四周看看没车就过算了。

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发表于 2021-2-5 10:32 |只看该作者
我们小区白天的停车位就被旁边街道办的人占用了几十个。这样的交通如何能搞好!!!!绿色出行没有他们的份。都只是喊口号而已。

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1340857521 发表于 2021-2-5 08:10
深圳的红绿灯是很奇怪的,一个十字路口四个方向,是每个方向轮流放行的,一个方向2分钟,一个轮回就要差不 ...

过一条马路要穿过四个红绿灯,简直是天下奇闻!
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路口还是要人车分流,有条件就要建天桥
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定策之人肯定是站在自己角度去想。见怪不怪。时间长了,也就习惯了。
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发表于 2021-3-2 12:24 |只看该作者
大中华国际广场的红绿灯只给行人留20秒时间,太刻薄了!

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发表于 2021-3-4 11:56 |只看该作者
主要原因可能是这方面的水平和经验不足,不知道去优化和处理。还有就是用老的方案和技术,自己方便。

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发现留给行人40秒的红绿灯已经很不错了,但是很少!大多数红绿灯留给行人的通行时间都在30秒以下,大中华广场附近的红绿灯只给行人20秒时间。
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发表于 2021-3-29 13:57 |只看该作者

主要原因可能是这方面的水平和经验不足,不知道去优化和处理。还有就是用老的方案和技术,自己方便。

让那些缺少基本常识的规划道路公务员下岗!全国范围内重金聘请顶尖道路规划专家!

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发表于 2021-3-29 15:02 |只看该作者
反正就是老设备、老标准、老技术自己做起来用起来方便,也不用去研究和学习新的设备和技术。红绿灯也是老样子很落后,没有倒计时数字显示,包括行人红绿灯。路面的井盖也是装不好,要么是巨响,要么是不平整。还有很多相关的问题存在,,,

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