支持深圳交警严格规范电动车文明驾驶，建议深圳限制电单车的发牌数量并且限速15-20公里！！！！！！...

lyhgq

       时间又过了一年，在2020年，深圳市的电单车限制有所放开了，但放开的同时，不应该是规则的放开，反而应该更加严格的规范电单车的行驶规范。        在深圳这样的城市，本身土地面积就小，又不好规划出专门的电单车道，所以电单车很尴尬，走机动车道也不是走非机动车道也不是。其实就深圳来说，现在已经拥有了发达的交通网络，地铁，公交，出租车，滴滴等等出行方式已经位列全国头等城市之列，而电单车从安全和管理上来看，都有很大的不便性及不安全性。比如电单车逆行，冲红灯，冲撞行人，而且充电容易引发火灾等等。深圳想发展成为国际化大都市，有些事情必须舍弃，单就电动车来说，对市民便利的同时，也是一种对市民安全的威胁。
有回和路边的铁骑聊天，问到电动车的问题，铁骑说，电动车违章其实挺多的，逆行，撞人等等事故很多，只是他们人数有限，根本管不过来。平时路口有交警，可能还比较规矩，如果路口没交警，有些不自觉的电动车为了赶时间，闯红灯逆行什么的都是家常便饭。
        深圳土地面积狭小，电动车道也窄，而且容易和行人争抢，所以建议为了市民安全，把电动车限速为15-20公里比较合理，而且要像机动车限牌一样，也限制电单车发牌的数量。
        现在行人过班马线不害怕汽车，而是害怕电动车，为什么，因为速度快，又闯红灯，又不礼让行人，撞了人就跑了，因为没有牌照，你找不着他。行人被撞了，还要自己掏钱看病，你就是找着电单车车主了，电单车也没买保险，他也是没钱，大不了电单车不要了，你也只能自认倒霉。


       有人说，不是车的问题，是人的问题，我们反过来想一想，车管住了，人就是想出问题，你也不好出，深圳机动车为什么文明驾驶，说白了，就是管的严，管的严好啊，免得出事了死人了，在回头说管不管。

szwtyh

电单车不仅仅是上牌，还要发驾驶证，便于管理。
但是不应该限制车速，而是禁止不符合国家标准的电单车上路！在给电单车上牌的时候，就可以对电单车进行检测，车速车重等关键指标是否符合国家标准。
最重要的是禁止电单车在人行道上行驶，修建非机动车专用道

正是7头仔

应该像别的城市一样直接禁止摩托车，电动自行车销售和上路行驶，这样才是最有效的方法，电动自行车走机动车道影响小车，走人行道影响行人安全，非机动车道影响骑自行车的安全，本身电动自行车就是危害公共安全的工具，而且现在的电动自行车动不动就着火爆炸，必须要完全禁止生产，销售，使用才能净化城市环境，保证安全

zhou2020

电单车，电摩托车，开得小轿车还快，非机动车概念要重新定义了！！！

Yhaoo101_

zhou20201楼

电单车，电摩托车，开得小轿车还快，非机动车概念要重新定义了！！！

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意思是示范区把电动车划入非机范围，重新定义非机动车？

zhou2020

非机动车是指人力驱动或者是畜力驱动的车型。
其它动力驱动的全规纳为机动车。

zhou2020

建议区分机动车与非机动车，跟时速没有关系，只跟驱动力有关系。

LHX0001

交强险商业险来一波才是真的

vivi168

市区的小汽车也应该限速15至20公里每小时！严惩在市区马路上飙车的疯子

4409

现在走在人行道上比自己开小车还紧张交通安全！走两步就回头看一下，否则分分钟有可能成为别人的撞击物！

深圳非官方观察

4409 发表于 2021-2-9 13:01
现在走在人行道上比自己开小车还紧张交通安全！走两步就回头看一下，否则分分钟有可能成为别人的撞击物！ ...

你好好走怎么会被撞？骑车的人家会让你。真被被撞了也可以让他赔钱。

以你的理由，千万不能出门，要是被风刮风走了怎么办？

还有，在家里也别喝水，容易呛人。



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公义良知

电动车，三轮摩的横冲直撞，对行人安全构成人生安全威胁！要有限制的对电动车发放牌照，取缔违章营运的三轮摩的，
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luckjs

公义良知1楼

电动车，三轮摩的横冲直撞，对行人安全构成人生安全威胁！要有限制的对电动车发放牌照，取缔违章营运的三轮摩的，

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这个问题很复杂，低收入群体。来钱快。 取缔估计派出所开车去拉抓人 都抓不过来。何况交警。社会问题。不是简单的交通问题。 但那些人不遵守规则也把电动车搞臭了。   人家团伙似的都不怕铁骑 铁骑来了就开走。没有派出所出面都解决不了问题。

luckjs

或者这么说，非法拉客电动车要想解决，只能靠全体市民 不去乘坐，没买卖就没那么多路上闯红灯的，数量自然会减少。  人家拉到客人 还不是 市民自己 纵容了他们。  相反正式因为没有流畅的非机动车道，市民短距离出行成了问题，  也不是没一个人都天天有钱去打的的。再说高峰期也打不到， 现在地铁上班 也天天爆满，证明公共交通已经满负荷了，如果在没有电动车分流 全部挤地铁 ，打的。开小车。  我看地铁都要排一个小时才能进站。

4409

深圳非官方观察1楼

4409 发表于 2021-2-9 13:01
现在走在人行道上比自己开小车还紧张交通安全！走两步就回头看一下，否则分分钟有可能成为别人的撞击物！ ...

你好好走怎么会被撞？骑车的人家会让你。真被被撞了也可以让他赔钱。

以你的理由，千万不能出门，要是被风刮风走了怎么办？

还有，在家里也别喝水，容易呛人。

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你应该是开着电动车在人行道高速行驶的一类人吧？想问题做事不能够只是考虑自己。
高速行驶在人行道的电动车怎么可能完全避开行人？就算一时半刻没有碰到行人也只是像耍杂技走钢丝一样幸运而已！
还有说什么赔钱之类的话更是毫无道理！生命和人身安全不是有钱就可以补偿的。

深圳非官方观察

4409 发表于 2021-2-10 15:26
你应该是开着电动车在人行道高速行驶的一类人吧？想问题做事不能够只是考虑自己。
高速行驶在人行道的电动 ...

你怕被装，可以去交通运输局投诉，让深圳建立独立非机动车道，就不用人车混行。
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nanshan2020

电动车早就应该限速，可实际上根本没有做到

菜包uh1993

我觉得还不如规定非机动车靠马路右边走，现在在人行道上走路总是心惊胆颤的。
过年回趟老家，不禁摩的地，正因为不禁摩没什么人骑电动车，摩托车都走机动车道。
人行道上很少有车，基本都是行人自行车，走在路上安心多了。

lyhgq

菜包uh19931楼

我觉得还不如规定非机动车靠马路右边走，现在在人行道上走路总是心惊胆颤的。
过年回趟老家，不禁摩的地，正因为不禁摩没什么人骑电动车，摩托车都走机动车道。
人行道上很少有车，基本都是行人自行车，走在路上安心多了。

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深圳要往国际化大都市发展，摩托是必须舍弃的，电动自行车能保留已经是不错了。
优先发展公共交通才是王道。有些人天天吹台湾省的台北市什么是大都市，看人家的摩托那么多，什么人性化了，那都是扯，天天一堆堆摩托，污染还不够大。
深圳如果要想走国内三线城市的道路，就大量开工厂，招巨多工人，做代工，然后放开摩托，电动车，这样就显得繁荣，人多，热闹。呵呵。

lyhgq

szwtyh1楼

电单车不仅仅是上牌，还要发驾驶证，便于管理。
但是不应该限制车速，而是禁止不符合国家标准的电单车上路！在给电单车上牌的时候，就可以对电单车进行检测，车速车重等关键指标是否符合国家标准。
最重要的是禁止电单车在人行道上行驶，修建非机动车专用道

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电动车发牌是一方面，也要限号，限制现在这种无节制的发展，深圳现在应该优先发展公共交通，我们不能为了自己一已私利，把深圳重新变成三线城市。