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深圳除了深南大道外,宝安大道也是一条城市风景线

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发表于 2021-1-14 18:41 |只看该作者 |倒序浏览

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说起深圳的那些有些名号的主干路,相信在很多人的眼里就是深圳的深南大道了,深南大道其实只是连接深圳关内重要的主干路名称,但其实它还有另外一半与其接驳的主路那就是深圳的宝安大道了,深圳的宝安大道与深南大道的连通的,其中从南山到罗湖的才叫深南大道,南头与松岗的叫做宝安大道。
宝安大道作为深圳的一条主路,同时也是连接市内的一条最具影响力的大道,与其还不如跟深南大道相比,都是处于同一水准的主路,分别为双向八车道的大路,因为宝安大道的重要性,这是从地图的东端到地图的西端最便捷的大道,拥有深圳东西主路之重任的宝安大道自然也成为很多来深学习与工作最为熟悉的地方。
根据深圳的地形可以发现,宝安大道的横跨度大,长度可达32.8公里,是连接深圳机场的主路,沿途的自然风光也是精心打造的,城市的绿化带与城市人行步道可见繁茂的城市绿化树林,深圳是一座气候宜人的南方沿海城市,这里的气候都比较温和,冬天不冷夏天不热的气候条件也是深圳最让人倍感舒适的原因所在。
从宝安大道的地势来看,深圳很多地方都有山区,不过从这条主路看来,地势的起伏并不大,沿途的高架与桥梁众多,组成了这条号称深圳宝安最美的大道不错的城市道路景观线。宝安大道的作用不仅作为缓解城市交通压力的道路,同时也是一条可以让城市景观融入的道,这就是绿化的魅力所在。

深南大道南头“春花”天桥

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发表于 2021-1-16 22:02 |只看该作者
得了,这两年明显下降,绿色减少的非常迅速,为了搞所谓的景观提升,变得不伦不类了,以前隔音的灌木全都搞没了

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何止灌木,树也快砍没了

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2016年度优秀网友

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发表于 2021-1-17 00:33 |只看该作者
宝安大道就算了,现在基本上废了
连很多宝安人都不愿意走
太多电单车了,上下班高峰期被电单车占去一半多的道路
很多宝安的居民更愿意走107,而不是宝安大道

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发表于 2021-1-17 20:32 |只看该作者
那宝安只顾的改善经济和建设公园。所以都忽略了这些环节

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