深圳应该学习广州和珠海，不应该大面积放开电动自行车，应该接着禁摩限电，还市民一个安全的交通环境。

lyhgq

                               《广州市非机动车和摩托车管理规定（草案）》提交三审，草案建议修改稿中在第三章第十九条规定：在本市禁止电动自行车、摩托车行驶范围内，任何单位和个人不得销售电动自行车、摩托车。越秀区、海珠区、荔湾区、天河区以及白云区、黄埔区行政街辖区内，任何单位和个人不得销售人力三轮车。
                《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第7条明确规定。电动自行车和人力三轮车不予注册登记，禁止在道路行驶，经济特区外的电动自行车不得进入经济特区内行驶，违反此规定对电动车予以扣留，并处以500元罚款。请告知逾期不缴纳罚款超过30日，不到公安机关交通管理部门接受处理的，没收该车，并对没收的车予以销毁。
                电单车本来是个好东西，方便，省钱。不过像深圳这样的城市，本身土地面积就小，又不好规划出专门的电单车道，所以电单车很尴尬，走机动车道也不是走非机动车道也不是。其实就深圳来说，现在已经拥有了发达的交通网络，地铁，公交，出租车，滴滴等等出行方式已经位列全国头等城市之列，而电单车从安全和管理上来看，都有很大的不便性及不安全性。比如电单车逆行，冲红灯，冲撞行人，而且充电容易引发火灾等等。深圳想冲击国际化大都市，有些必须舍弃，电动车对市民便利的同时，也是一种对市民安全的威胁。

                广东省为什么省会广州和珠海等地立法禁止电动车买卖和行驶，说明两市都对此做了调查后才下定决心禁止电动车。
                 放开电单车对深圳来说，弊大于利，不利于深圳市以后的国际化发展，并且拉低城市形象，而且也不利于市民出行安全。

lyhgq

事关深圳市民的交通安全问题，不可不重视。

ssosso

汽车也有自燃的，汽车出事故了，照样死人。飞机一死还几百号呢。要不要禁止？

正是7头仔

今天交警局刚出通告，深圳市区内禁止非民生行业的电动自行车上路行驶。https://mp.weixin.qq.com/s/tbuUxCwuKmXONH8oH--QAw

BYD

正是7头仔1楼

今天交警局刚出通告，深圳市区内禁止非民生行业的电动自行车上路行驶。https://mp.weixin.qq.com/s/tbuUxCwuKmXONH8oH--QAw

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电动车属于机动车辆，走机动车道就完了！为何要禁止别人上路？

关注深圳2020

日本东京的密度是深圳的三倍，他们不限牌不 限号不禁摩托车

一只老牛

国内外摩托车有路权的城市的事实证明，只要管理有方，摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管理者而言，这个过程的确十分艰难，可相比一禁再禁、禁而不止，走在法律边缘，运动式治理模式或许更划算。简单粗暴的管理模式，在收效甚微的同时，徒增了警与民、民与民之间无谓的冲突和烦恼，这是得不偿失的
来自: iPhone客户端

一只老牛

全国各地又掀起了新一轮摩托车电动车整治。对于摩托车违法行为我们绝不容忍，但必须再次强调，我们要杜绝的是摩托车违法行为，而不是摩托车；我们要说再见的是违章车辆，而不是所有摩托车！希望各地方政府，摈弃一刀切式的懒政，不要为了所谓的政绩而对摩托车一锅端！
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lyhgq

ssosso1楼

汽车也有自燃的，汽车出事故了，照样死人。飞机一死还几百号呢。要不要禁止？

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要，请你去做这件事，我无条件支持你。

lyhgq

正是7头仔1楼

今天交警局刚出通告，深圳市区内禁止非民生行业的电动自行车上路行驶。https://mp.weixin.qq.com/s/tbuUxCwuKmXONH8oH--QAw

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对，深圳未来目标是建成国际化大都市，而不是向国内的三线城市学习，天天乌央央的一堆电动车窜来窜去。

lyhgq

正是7头仔1楼

今天交警局刚出通告，深圳市区内禁止非民生行业的电动自行车上路行驶。https://mp.weixin.qq.com/s/tbuUxCwuKmXONH8oH--QAw

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BYD2楼

电动车属于机动车辆，走机动车道就完了！为何要禁止别人上路？

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如果是电动自行车，在深圳走机动车可以，走吧。

lyhgq

关注深圳20201楼

日本东京的密度是深圳的三倍，他们不限牌不 限号不禁摩托车

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小日本，呵呵。

lyhgq

一只老牛1楼

国内外摩托车有路权的城市的事实证明，只要管理有方，摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管理者而言，这个过程的确十分艰难，可相比一禁再禁、禁而不止，走在法律边缘，运动式治理模式或许更划算。简单粗暴的管理模式，在收效甚微的同时，徒增了警与民、民与民之间无谓的冲突和烦恼，这是得不偿失的

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请你来说说，怎么个管理法？才算是管理有方？
开车你见过有多少闯红灯，逆行，冲撞行人的。骑电动车呢？撞死的都是电动车闯红灯的。
可以，国家学国外立法，电动车闯红灯撞死白撞，要不只会和稀泥，让老实开车有保险的赔钱。这就是中国。

lyhgq

一只老牛1楼

全国各地又掀起了新一轮摩托车电动车整治。对于摩托车违法行为我们绝不容忍，但必须再次强调，我们要杜绝的是摩托车违法行为，而不是摩托车；我们要说再见的是违章车辆，而不是所有摩托车！希望各地方政府，摈弃一刀切式的懒政，不要为了所谓的政绩而对摩托车一锅端！

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现在深圳市已经很宽松了，正常行业的电动车都跑得好好的，没人不让你跑，不过摩托车，深圳有过惨痛的教训，所以不要想了。
想当年，我也是在深圳骑过摩托车的。

lyhgq

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日本东京的密度是深圳的三倍，他们不限牌不 限号不禁摩托车

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摩托在日本只是交通工具，在中国，不仅仅是交通工具，所以，禁是正常的。

一只老牛

lyhgq 发表于 2021-1-13 15:50
摩托在日本只是交通工具，在中国，不仅仅是交通工具，所以，禁是正常的。 ...

醒醒吧，孩子。现在是2021，不是2008。
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bsn007

不利于深圳市以后的国际化发展，并且拉低城市形象，而且也不利于市民出行安全。


一个城市有开电动车的底层百姓就拉低城市形象了？？就不利市民出行安全了？？
这什么逻辑？
香港，台北和日本许多城市，是不是国际大城市？他们有没有电动车？



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bsn007

一只老牛 发表于 2021-1-3 20:08
国内外摩托车有路权的城市的事实证明，只要管理有方，摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管 ...

因为国内有权制法的人都不用电动车，他们只代表权贵阶级利益，当然想一禁了之。
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lyhgq

bsn0071楼

一只老牛 发表于 2021-1-3 20:08
国内外摩托车有路权的城市的事实证明，只要管理有方，摩托车和其他交通工具是可以融洽相处的。对于城市的管 ...

因为国内有权制法的人都不用电动车，他们只代表权贵阶级利益，当然想一禁了之。

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规范一下比较好，要不骑个电驴，撞了人就跑了，又不像汽车有牌照，还有保险，跑也跑不了。

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市政和管理要跟上

龙岗大道沿路都有单车道，效果还可以
除了丹竹头立交那里和高速入口冲突要下车从天桥推行，其他地方还算顺畅