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建议恢复深圳2000年之前的所有城市主干道两侧的自行车道,包括深南大道、笋岗路、红荔路、红岭路、上步路

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发表于 2020-12-25 12:44 |显示全部楼层

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建议恢复深圳在2000年之前的所有城市主干道两侧的自行车道,包括深南大道、笋岗路、红荔路、红岭路、上步路等,用作非机动车道!
这样能够实现机动车道、非机动车道、人行道分离,使行人安全得到保障!

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发表于 2020-12-25 15:34 |显示全部楼层
现在电动自行车越来越多,走在人行道上,感觉越来越不安全!
这人车混行,什么时候是个头啊?!

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发表于 2020-12-25 16:21 |显示全部楼层
道路规划失误造成的恶果!道路规划建设无远见,急功近利,改造劳民伤财但应该搞非机动车道,一切为了人民!短痛比长痛好。

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发表于 2020-12-25 21:13 |显示全部楼层
新修的沙河西路,很宽敞。但好像依旧没有规划正规非机动车道。严重失败的规划。

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现在很多新修的人行道都加了非机动车道

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发表于 2020-12-26 17:23 |显示全部楼层
之前,皇岗路两侧也有自行车道

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发表于 2020-12-26 17:29 |显示全部楼层
所有6车道的马路,都减少两个车道用作自行车道!这样,跟深圳2000年的马路一样,机动车道、自行车道、人行道就分离了。

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发表于 2020-12-27 12:39 |显示全部楼层
深圳在2000年之前,每条城市主干道的机动车道、自行车道、人行道都分开了!堪称全国马路规划的典范!
后来,搞公交车线路私营化,让每个私人老板经营公交车线路!为了把骑自行车的人赶到公交车上去,交警开始上路查处自行车,后来干的更彻底,把自行车直接改成公交车道。

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发表于 2020-12-30 10:12 |显示全部楼层
以前还不让骑自行车?还有这种奇葩事情?

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发表于 2020-12-30 10:14 |显示全部楼层
现在电动自行车越来越多,走在人行道上,感觉越来越不安全!

对面来了一群车的时候,没拍到,那个真是夹缝中求生存啊!

对面来了一群车的时候,没拍到,那个真是夹缝中求生存啊!

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发表于 2021-3-5 09:40 |显示全部楼层

现在电动自行车越来越多,走在人行道上,感觉越来越不安全!
这人车混行,什么时候是个头啊?!

同样的感觉!

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        没有永远的敌人,只有永恒的利益,深圳的各种罚款有回购的吗?有些路段不是为了改善交通,而是阻塞交通 ,有些不重要的路段,设置的红绿灯密密麻麻,完全可以智能化或者长亮黄灯

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发表于 2021-3-6 09:11 |显示全部楼层
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与虎谋皮

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发表于 2021-3-11 09:10 |显示全部楼层
深圳那么发达的大城市,要什么自行车道啊,大家都是倍儿有钱,一家都是几辆车,规划了自行车道能跑汽车么,能显出深圳的发达吗

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发表于 2021-3-11 10:20 |显示全部楼层

深圳那么发达的大城市,要什么自行车道啊,大家都是倍儿有钱,一家都是几辆车,规划了自行车道能跑汽车么,能显出深圳的发达吗

深圳限牌,你有钱有啥用?公交车越来越少,你不骑电动车和自行车上班,难道你能步行上班吗?

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发表于 2021-3-11 11:13 |显示全部楼层

深圳那么发达的大城市,要什么自行车道啊,大家都是倍儿有钱,一家都是几辆车,规划了自行车道能跑汽车么,能显出深圳的发达吗

深圳限牌,你有钱有啥用?公交车越来越少,你不骑电动车和自行车上班,难道你能步行上班吗?

看不懂人话就回去读点书

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发表于 2021-3-11 15:13
这论坛戾气怎么这么重,这喷那喷的, 明显就是 天天收罚款 却不改善 机 车 人 的问题。

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