关于爱国路水库新村段设立自行车道的合理建议，请大家一起讨论一下。

lyhgq

        近日，爱国路口到水库新村路段划分了一条自行车道，原4车道变为3车道，其中1条左转专用道，1条左转加直行道，1条直行道。这样给本来就并不富裕的车道带来了很大的塞车问题，没改之前，塞车情况相对较好，早高峰路口过红绿灯大概等1.2次红绿灯就可以通过，而现在的情况是，经常要等3.4回才能通过。有时队尾基本上已经塞车到了水库新村出口的位置。给通行带来了极大的不便。
       交警部门设立自行车道的初衷是好的，今后看也是必须的，因为市区逐渐放开了电动车通行，但是罗湖区本来就是老区，道路原来没有建设自行车道，如果片面的挤压机动车道，有失公平，建议此路段自行车道宽窄度是否可以变化一下，如果只是单向通行，是否可缩减一下宽度，而机动车道各条道也变窄一些，变为4条机动加1条自行车道的方式。其实和拥堵的机动车道相比，新划分的自行车道上面自行车流量少的可怜。或者是在保持现在这种路况不变的情况下，爱国路口红绿灯能否延长一些时间，加大车辆通过的流量，以减少大家的拥堵时间。

深坛新闻主播

市交通运输局罗湖管理局授权发布：
      经核实，因爱国路（东湖丽苑段）北侧人行道较窄，未设置非机动车道，市民需绕道至南侧行驶，十分不便，部分居民出行都走到机动车道上，存在极大的安全隐患，且该路段市民小孩接送、外卖配送较多，机非混行。该处路段早晚高峰车流量大，但日常交通量相对富余，经与交警部门共同研究，我局于11月初对该路段实现了机非分离，将原爱国路（东湖丽苑段）东向西行4个车道调整为3个机动车道＋1个非机动车道，将爱国路怡景路交叉口北进口由原3个直行道调整为2个直行道，对该路段日常通行能力影响较小。针对市民综合规划自行车道和机动车道的建议，后续我局将加强现场调研，进一步跟进机非分离实施效果，必要时调整机非分离方案。感谢您对交通事业的关注与支持。

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罗湖交警大队发言人

网友您好，经核查，该处非机动车的早高峰车流量较多。如果片面的挤压机动车道的宽度变窄将会影响大型车辆的行驶安全。我大队已和相关部门同时协调路口的信号配时已经达到延长。我大队将加派警力加强该路口的交通秩序维护，完善相关设施交通管理工作。感谢您对罗湖交通管理工作的关注与支持。

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ruler123

怕塞车就请坐地铁，好不容易有一条非机动车能让自行车和电动自行车走，你们这些大老爷就要跳出来说塞车了！东湖丽苑上面那条半米宽的人行道你们走过吗?多危险你们这些大爷知道吗？塞一下车就那么不情愿，二三十年来附近居民一直走着这条半米宽的非机动车道，人和自行车共用，谁意见更大，怨气更深啊？

liusm

ruler1231楼

怕塞车就请坐地铁，好不容易有一条非机动车能让自行车和电动自行车走，你们这些大老爷就要跳出来说塞车了！东湖丽苑上面那条半米宽的人行道你们走过吗?多危险你们这些大爷知道吗？塞一下车就那么不情愿，二三十年来附近居民一直走着这条半米宽的非机动车道，人和自行车共用，谁意见更大，怨气更深啊？

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请问水库新村哪里有坐地铁，睁眼说瞎话

ruler123

1. 经过这段爱国路的不一定是水库新村出来的
2. 水库附近有太安，怡景，田贝地铁站，虽然都要步行10分钟才能到达，但是也是可以坐地铁出行的
3. 爱国路本来是有非机动车道的，只是后来禁摩和修路给修没了
4. 这个社会不是只需要考虑机动车路权的，既然现在电动自行车已成为一般老百姓出行的一大主流选择，低碳环保不塞车还少站停车位，所以请归还本属于自行车和电动自行车的非机动车道

haowan101

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

lyhgq

ruler1231楼

怕塞车就请坐地铁，好不容易有一条非机动车能让自行车和电动自行车走，你们这些大老爷就要跳出来说塞车了！东湖丽苑上面那条半米宽的人行道你们走过吗?多危险你们这些大爷知道吗？塞一下车就那么不情愿，二三十年来附近居民一直走着这条半米宽的非机动车道，人和自行车共用，谁意见更大，怨气更深啊？

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上面那条道我走过啊。上面那条路还有阳光绿地的进出口。说话客气点。讨论讨论，懂不懂？
如果不改方案的话，把红绿灯时间延长一点也好啊，我只是给交警建议，你激动啥？

lyhgq

ruler1231楼

1. 经过这段爱国路的不一定是水库新村出来的
2. 水库附近有太安，怡景，田贝地铁站，虽然都要步行10分钟才能到达，但是也是可以坐地铁出行的
3. 爱国路本来是有非机动车道的，只是后来禁摩和修路给修没了
4. 这个社会不是只需要考虑机动车路权的，既然现在电动自行车已成为一般老百姓出行的一大主流选择，低碳环保不塞车还少站停车位，所以请归还本属于自行车和电动自行车的非机动车道

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上面那条道我走过啊。上面那条路还有阳光绿地的进出口。说话客气点。讨论讨论。
首先，我支持自行车道。只是想如何更好的两者兼顾，都能照顾到。我说了，如果保持现状，交警能不能把红绿灯相对时间延长一些，降低一些塞车的程度。
另外你说的以前有非机动车道，那是20年前的事了，那时候什么情况，为什么取消，你清楚吗？好好的，为什么取消？

lyhgq

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

lyhgq

ruler1231楼

怕塞车就请坐地铁，好不容易有一条非机动车能让自行车和电动自行车走，你们这些大老爷就要跳出来说塞车了！东湖丽苑上面那条半米宽的人行道你们走过吗?多危险你们这些大爷知道吗？塞一下车就那么不情愿，二三十年来附近居民一直走着这条半米宽的非机动车道，人和自行车共用，谁意见更大，怨气更深啊？

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liusm2楼

请问水库新村哪里有坐地铁，睁眼说瞎话

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水库新村最近的地铁在怡景地铁站，走路大概15-20分钟。

lyhgq

ruler1231楼

1. 经过这段爱国路的不一定是水库新村出来的
2. 水库附近有太安，怡景，田贝地铁站，虽然都要步行10分钟才能到达，但是也是可以坐地铁出行的
3. 爱国路本来是有非机动车道的，只是后来禁摩和修路给修没了
4. 这个社会不是只需要考虑机动车路权的，既然现在电动自行车已成为一般老百姓出行的一大主流选择，低碳环保不塞车还少站停车位，所以请归还本属于自行车和电动自行车的非机动车道

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另外，最近的地铁口，你走路10分钟可以到，请问是跑步10分钟吗？

lyhgq

请大家说话客气一点，理性讨论问题，别一上来就站在道德制高点批判别人，好像只有骑自行车的人可以说，那人家做公交车的，开车的都不是深圳市民吗？
现在电动车自行车慢慢多了，开通非机动车道以后是必然的，我支持。但是我提的这个问题只是建议怎么更合理的解决并存的问题，请喜欢抬杠的人自己开个帖子。
这里请理讨论，我开个帖子不是来吵架怼人的，谢谢。

lyhgq

政府部门没有相关的出来说个话吗？

haowan101

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

lyhgq

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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haowan1013楼

家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

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照你这说法，北京天安门前的路都应该改成自行车道，你去建议下。以后大家走路上班，这样还绿色环保。
另外，堵车严重，你也可以建议中国的车企不要生产汽车，为什么，因为汽车全部是他们造出来的，还可以让政府关闭全市的4S销售店，因为车全是他们卖的。这样以后大家就可以高高兴兴的走路上下班了，多好。
来来，让我们共同打造一个不堵车的世界。

lyhgq

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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haowan1013楼

家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

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另外，说到电驴，送外卖的，闯红灯，硬挤斑马线上过路的市民，我有几次都差点被这些电驴撞了，所以我建议取消电驴，大家都走路或是骑自行车。另外大家最好都不骑车，这样环保又安全，多好。
而且电驴的电池很不安全，现在很多民房失火的案例都是由于电瓶车充电引起的，你们这些骑电驴的就这么不顾广大市民的人身安全吗？

WILL007

ruler1231楼

怕塞车就请坐地铁，好不容易有一条非机动车能让自行车和电动自行车走，你们这些大老爷就要跳出来说塞车了！东湖丽苑上面那条半米宽的人行道你们走过吗?多危险你们这些大爷知道吗？塞一下车就那么不情愿，二三十年来附近居民一直走着这条半米宽的非机动车道，人和自行车共用，谁意见更大，怨气更深啊？

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言之有理！
深圳市区停车太难，开车不如地铁。但是，地铁能保证每个人都能从起点到终点吗？

haowan101

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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haowan1013楼

家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

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lyhgq4楼

另外，说到电驴，送外卖的，闯红灯，硬挤斑马线上过路的市民，我有几次都差点被这些电驴撞了，所以我建议取消电驴，大家都走路或是骑自行车。另外大家最好都不骑车，这样环保又安全，多好。
而且电驴的电池很不安全，现在很多民房失火的案例都是由于电瓶车充电引起的，你们这些骑电驴的就这么不顾广大市民的人身安全吗？

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全世界都已经证明汽车不是疏通交通和解决通行问题的好东西。尤其是国内更不可能。自己过上好日子，就想着别人也要过上和自己一样的好日子，简直可笑。城市里面不可能只有汽车才是交通通行工具。如今电驴是提高慢行效率的很好替代。自行车愿意的可以去骑。你如果天天骑自行车上下班。那很佩服你，如果你只开车不骑车，那你就闭嘴！如果你只走路不开车也不骑车，那你要鄙视道路规划和执法的，为什么不给骑车的开辟专用道路，不要和人行道混在一起。各行其道本就是法律法规规定的。只是深圳在这个方面早就走歪了。
一个家庭也不可能个个出行都开车。总有人需要选择其他交通工具。全市几百万骑车族需要正常骑行道路，被扣的几十万电动车成了废物，但这几十万车主不会放弃骑电动车，照样继续买电驴来骑。因为电驴是不开车的人出行便利交通工具，不是汽车所能替代的。

haowan101

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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haowan1013楼

家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

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lyhgq4楼

照你这说法，北京天安门前的路都应该改成自行车道，你去建议下。以后大家走路上班，这样还绿色环保。
另外，堵车严重，你也可以建议中国的车企不要生产汽车，为什么，因为汽车全部是他们造出来的，还可以让政府关闭全市的4S销售店，因为车全是他们卖的。这样以后大家就可以高高兴兴的走路上下班了，多好。
来来，让我们共同打造一个不堵车的世界。

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还别说那条重量级道路两侧还真有骑车道路。你要不去现场看看，要不打开实景地图看看。帝都的骑车道路比深圳好多了。

蛇口渔民

城市规划问题。要问政府的规划者。

lyhgq

haowan1011楼

一看就知道楼主是不骑车和走路通过这条路的。只考虑自己小车如何畅行，不考虑行人和骑车人的需求。自私！！！！
如果觉得堵车了，这么不考虑停驶小车呢？换成骑车也好啊，骑车不会堵。肯定不会因为堵车迟到。

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lyhgq2楼

好像你们家不开车一样，你们家不坐公交车吗？真自私！！！！！！
堵车了，我们要想办法疏通，照你这么说，干脆直接把车道全改成自行车道，那更环保，更绿色。抬杠吗？抬杠我喜欢。
我只是提合理化建议而已，现在方案不改动的话，看交警能不能适当延长红绿灯的时间而已，怎么不让人说话吗？只能骑自行车的说话吗？

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haowan1013楼

家里有车，在限行行列。但本人不开车，喜欢骑车，坐公交。目前交通拥堵不要说道路施工问题，主要还是汽车太多了，超出城市承受力。年年都在修路修地铁，堵车天天照样继续。很多人攀比心太重加上限牌，骑车不方便又不想坐公交，那就都去买车来开。路就越来越堵。某种意识想把所有道路扩建，压缩人行道。一个恶性循环，某些思维想只有汽车才能提高效率，骑车是低效率的，不能推广。如果堵车严重，不思考减少汽车上路的办法，粗暴做法就是限行限牌。几年下来堵车依旧。改红绿灯时间？开什么玩笑，一边绿灯延长，同时另外一边红灯也会延长。谁又喜欢在漫长红灯前等着呢？电驴在3、5公里内的效率不必汽车低，更不要说一两公里，电驴效率是很高的。看看送外卖的，如果选择开车送，估计下个单等送到手都是一两个钟头了。
把非机动车道还给骑车市民才是正确的，马路不仅仅只是汽车的，同时两侧也是非机动车的。估计不少车主也想着如果有良好骑车道路，就会放弃开车。
另外高峰期看看小车里面一半以上只有司机一人。一个人开车占用大量道路这不是更自私吗？坐4、5个人的小车估计也没多少台车。

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lyhgq4楼

另外，说到电驴，送外卖的，闯红灯，硬挤斑马线上过路的市民，我有几次都差点被这些电驴撞了，所以我建议取消电驴，大家都走路或是骑自行车。另外大家最好都不骑车，这样环保又安全，多好。
而且电驴的电池很不安全，现在很多民房失火的案例都是由于电瓶车充电引起的，你们这些骑电驴的就这么不顾广大市民的人身安全吗？

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haowan1015楼

全世界都已经证明汽车不是疏通交通和解决通行问题的好东西。尤其是国内更不可能。自己过上好日子，就想着别人也要过上和自己一样的好日子，简直可笑。城市里面不可能只有汽车才是交通通行工具。如今电驴是提高慢行效率的很好替代。自行车愿意的可以去骑。你如果天天骑自行车上下班。那很佩服你，如果你只开车不骑车，那你就闭嘴！如果你只走路不开车也不骑车，那你要鄙视道路规划和执法的，为什么不给骑车的开辟专用道路，不要和人行道混在一起。各行其道本就是法律法规规定的。只是深圳在这个方面早就走歪了。
一个家庭也不可能个个出行都开车。总有人需要选择其他交通工具。全市几百万骑车族需要正常骑行道路，被扣的几十万电动车成了废物，但这几十万车主不会放弃骑电动车，照样继续买电驴来骑。因为电驴是不开车的人出行便利交通工具，不是汽车所能替代的。

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另外，说到电驴，送外卖的，闯红灯，硬挤斑马线上过路的市民，我有几次都差点被这些电驴撞了，所以我建议取消电驴，大家都走路或是骑自行车。另外大家最好都不骑车，这样环保又安全，多好。
而且电驴的电池很不安全，现在很多民房失火的案例都是由于电瓶车充电引起的，你们这些骑电驴的就这么不顾广大市民的人身安全吗？
请文明用语，不用老是让人闭嘴，闭嘴，最应该闭嘴的是你这种不文明的人。谢谢。