竹香一路人行系统存在安全隐患，居民出现提心吊胆，恳请相关部门协调解决

liujh96

农林路重新翻修了，高标准建设了人行道、自行车道，这要给建设单位点赞！然而与之相交的竹香一路却是一地狼藉，大部分仅有单侧人行道，而且平整度很差，经常导致行人绊倒。特别要提到的是靠近深南汽配城一侧，人行道被深南汽修的围墙侵入，人行道宽度不满足深圳市《道路设计标准》（SJG69-2020）5.1.1条城市支路人行道最小宽度2m的规定，同时也不满足国家规范要求，逼着这里人车混行。深南汽配城的铁栅栏也向竹香一路倾斜，上面的铁尖角张牙舞爪的对着行人，围墙后就是香蜜湖街道执法队，管理部门对此似乎选择性忽略了吗？

    竹香一路旁有风临左岸、佳泰兴苑、明福居等小区，有近千居民居住，这条路的南侧也是通往华强职业学校竹香分校、两所幼儿园、多个培训机构的必经之路，就是一条上学高峰期人流量大这么大的市政路，由于人行道配置不足，人车混行严重，擦碰事故不断，居民出行提心吊胆！

恳请福田区政府协调相关部门详细调研，弄清楚:

1.当年竹香一路有没有按法定图则实施？

2.是否存在道路红线被占用的事实？

3.能否协调改造深南汽配城的围墙，让出人行道？

4.竹香一路何时翻新改造，有没有时间表？

希望福田区政府相关部门尽快拿出解决方案，给辖区居民一个安全的出行环境!

深坛新闻主播

福田区香蜜湖街道办事处授权发布：
　　网友，您好，关于“竹香一路人行系统存在安全隐患居民出现提心吊胆恳请相关部门协调解决”的问题我办高度重视，现将情况反馈如下：
　　经协调交通局了解情况如下：该路段枫林左岸及深南汽配红线并未占用市政人行道的情况；竹香一路风临左岸至深南汽配到农林路口，该路段曾经没有人行道，为安全考虑，2015—2016年期间我街道积极协调西部交通局及风临左岸和深南汽配物业管理，修建出一条从风临左岸竹香二路路口一直延伸至农林路南侧一段人行道，方便居民出行。现我办正积极协调查找当年竹香一路代建单位，督促其移交道路至交通局，由于该路段尚未移交交通局管养，暂无法重新规划整改道路。

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danglang

作为附近小区居民，感同身受，每次走这段路都要特别小心，人行道窄到只能一个人行走，每天接送小孩上学放学，十分不便，往往只能让小孩走人行道，自己走机动车道，存在极大的安全隐患，希望政府能尽快实地考察，研究合理的改造方案对该路实施改造，切实解决百姓的民生问题。

l26535

早上路上上学的学生很多，车流量也大，人车抢道，确实挺危险的，希望充分重视，早日整改

保护未来的花朵

这种道路设计太不合理了
来自: iPhone客户端

liujh96

深坛新闻主播1楼

福田区香蜜湖街道办事处授权发布：
　　网友，您好，关于“竹香一路人行系统存在安全隐患居民出现提心吊胆恳请相关部门协调解决”的问题我办高度重视，现将情况反馈如下：
　　经协调交通局了解情况如下：该路段枫林左岸及深南汽配红线并未占用市政人行道的情况；竹香一路风临左岸至深南汽配到农林路口，该路段曾经没有人行道，为安全考虑，2015—2016年期间我街道积极协调西部交通局及风临左岸和深南汽配物业管理，修建出一条从风临左岸竹香二路路口一直延伸至农林路南侧一段人行道，方便居民出行。现我办正积极协调查找当年竹香一路代建单位，督促其移交道路至交通局，由于该路段尚未移交交通局管养，暂无法重新规划整改道路。

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代建单位可能找不到么？如果代建单位不主动移交是不是就一直放着，一直没人管养？代建合同是怎么约定移交时间的？

深圳非官方观察

深圳市很多小区都把地块全部占用完了。

是政府出让地块是没有要求开发商红线内退留出人行道？

还是开发商违反规定不安政府要求内退呢？

随便举个例子香梅路转莲花路，旁边的香丽大厦小区，根本没有人行道。。。
来自: Android客户端