救救莲塘的树吧！

深圳老渔

我是草原 发表于 2020-12-1 15:51
自己看，路怎么走？

当托真得好么…
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liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

经核实，随着地铁2号线东延线和8号线的开通，莲塘片区的道路、交通组织、交通接驳也在加快恢复或完善中。其中我局负责实施的清吉路等道路品质提升工程，将对国威路、莲塘路、仙湖路、聚宝路等9条道路进行提升，因提升需要，在新建公交站台、人行过街路口等位置对树木进行砍伐迁移，将部分道路破损严重、宽度较小路段的榕树更换为宫粉紫荆树，对道路内侧绿地乔木进行抽梳，以综合提升道路环境品质。感谢您对交通事业的关注与支持。

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新建公交站台就一定要砍树？路口处的树长了几十年了都没有事，现在就有事了？对过街行人一点影响都没有，也不遮挡交通灯，为何要砍掉？

莲塘街道办发言人

网友您好，您反映的情况我街道已收悉，已转相关部门跟进处理。

深圳老渔

市长热线可以试一下了…
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深圳市交通运输局罗湖管理局

莲塘片区多条道路现状为大叶榕、小叶榕等榕树类乔木，树木生长多年，根系发达，冠大根浅，抗台风能力相对弱，存在安全隐患。同时乔木根系隆起情况严重，破坏道牙和人行道面铺装，影响行人安全通行，市民多次投诉。本着保留改善为主，更换行道树为辅的原则，在我局清吉路等道路品质提升项目中（含莲塘片区9条道路），对莲塘路、仙湖路采取连通树池、适当修剪树冠的方式改善现状植物，保证安全通行；对情况较严重的百世路西段、国威路东段采取更换乔木的策略，更换品种为宫粉紫荆。   部分路段如国威路东段、百世路东段等绿化带内植物栽植多年，乔木生长茂盛，造成下层光线严重不足，地被生长情况不良 。针对这种情况，本次提升提出对乔木进行适当抽疏，保留长势良好、观赏价值高的乔木，迁移长势较差、观赏价值相对低的乔木，同时对下层生长不良的地被植物进行重新设计。   本着人本设计的原则，部分路段在本次提升设计中调整了路口转弯半径。调整后，原路口栽植的行道树位于人行道上，影响行人正常通行。针对这种情况，对部分路口的行道树进行了迁移。同时，本次提升项目也针对由于地铁修建迁移走的乔木进行补种，形成完整的行道树绿带，满足遮阴需求量。感谢您对交通事业的关注与支持。

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liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

莲塘片区多条道路现状为大叶榕、小叶榕等榕树类乔木，树木生长多年，根系发达，冠大根浅，抗台风能力相对弱，存在安全隐患。同时乔木根系隆起情况严重，破坏道牙和人行道面铺装，影响行人安全通行，市民多次投诉。本着保留改善为主，更换行道树为辅的原则，在我局清吉路等道路品质提升项目中（含莲塘片区9条道路），对莲塘路、仙湖路采取连通树池、适当修剪树冠的方式改善现状植物，保证安全通行；对情况较严重的百世路西段、国威路东段采取更换乔木的策略，更换品种为宫粉紫荆。   部分路段如国威路东段、百世路东段等绿化带内植物栽植多年，乔木生长茂盛，造成下层光线严重不足，地被生长情况不良 。针对这种情况，本次提升提出对乔木进行适当抽疏，保留长势良好、观赏价值高的乔木，迁移长势较差、观赏价值相对低的乔木，同时对下层生长不良的地被植物进行重新设计。   本着人本设计的原则，部分路段在本次提升设计中调整了路口转弯半径。调整后，原路口栽植的行道树位于人行道上，影响行人正常通行。针对这种情况，对部分路口的行道树进行了迁移。同时，本次提升项目也针对由于地铁修建迁移走的乔木进行补种，形成完整的行道树绿带，满足遮阴需求量。感谢您对交通事业的关注与支持。

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国威路东的榕树哪里影响了行人通行，你找给我看！即便是有几棵难道就需要全部砍掉？宫粉紫荆的遮阴效果极差！

我是草原

这样莲塘的整体街道品质会上一个台阶，告别坑坑洼洼的烂路，部分有安全隐患的数目迁移也是为民着想，这次罗湖交通局能提升莲塘道路非常感谢，不要因为少许人反对就什么也做不成

liusm

我是草原1楼

这样莲塘的整体街道品质会上一个台阶，告别坑坑洼洼的烂路，部分有安全隐患的数目迁移也是为民着想，这次罗湖交通局能提升莲塘道路非常感谢，不要因为少许人反对就什么也做不成

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道路景观提升≠砍树，已经跟你强调很多次了。道路景观提升没有必要砍掉那些没有安全隐患的树