感觉313路公交车的规划不合理

liusm

313、218路公交车于11月1日起调至莲塘口岸公交首末站。但不同于218的是，313往平湖辅城坳总站方向不停靠罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口以及仙湖路口公交站。为何走了此路线，不能停靠公交站呢？313也不是快线，增加停靠以上站点更有利于莲塘市民出行。

深圳市交通运输局罗湖管理局

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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MAGURA

有啥不合理的

liusm

MAGURA1楼

有啥不合理的

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经过站点却不停，又不是什么大站快线，难道合理吗？

Yhaoo101_

绕路部分不停站何来不合理
218线路原本是到长岭总站，本来也就停罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口几个站。
虽然因故临时撤销，现在也算是加回原本的站。
313线作为莲塘口岸配套线路进驻，因道路通行条件受限临时去长岭调头。
莲塘本身也有不少公交线路，以及地铁，真的差这么一个313？
常言道：
加站容易取消难，
不经过我家门口的线路都是不合理规划，
地铁站出口必须在楼下，而且附近不得有变电站、风亭等设施，
按闹分配已经搞黄了不知道多少公交和地铁

深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好!您的问题已收悉，我局将尽快核实处理。

liusm

Yhaoo101_1楼

绕路部分不停站何来不合理
218线路原本是到长岭总站，本来也就停罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口几个站。
虽然因故临时撤销，现在也算是加回原本的站。
313线作为莲塘口岸配套线路进驻，因道路通行条件受限临时去长岭调头。
莲塘本身也有不少公交线路，以及地铁，真的差这么一个313？
常言道：
加站容易取消难，
不经过我家门口的线路都是不合理规划，
地铁站出口必须在楼下，而且附近不得有变电站、风亭等设施，
按闹分配已经搞黄了不知道多少公交和地铁

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218也不停仙湖路口

liusm

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

网友，您好!您的问题已收悉，我局将尽快核实处理。

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核实了一个星期了！

hersey

313线路站点设置就是垃圾到了极点！很多站点相隔不到100米、200米的且都没人上下都要停靠，然而五园小学站点每天人多的要S却不停靠。每天看着313就运椅子来回跑都觉得揪心浪费资源，不知313改走目前的线路有何意义？需要坐这趟车的人坐不上，不需要这趟车的站点站站停靠。

liusm

hersey1楼

313线路站点设置就是垃圾到了极点！很多站点相隔不到100米、200米的且都没人上下都要停靠，然而五园小学站点每天人多的要S却不停靠。每天看着313就运椅子来回跑都觉得揪心浪费资源，不知313改走目前的线路有何意义？需要坐这趟车的人坐不上，不需要这趟车的站点站站停靠。

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没错，而且票价还贵。

hersey

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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说满足笋岗路片区居民出行这种话就有点扯了。目前走笋岗路到莲塘的公交有111；走部分笋岗路的公交有202、218；E11我就不说了，因为这个一票制10元。我就想问：这3条线哪条不比313票价便宜？短距离谁会选择票价更贵的来坐？313在笋岗路停靠的站点密密麻麻，可是还是少有市民青睐。肯定的说，只有需要坐更远距离的市民才会选择坐313，然而313在坂田和莲塘口岸以远的站点设置的却极度不合理。

Yhaoo101_

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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hersey2楼

说满足笋岗路片区居民出行这种话就有点扯了。目前走笋岗路到莲塘的公交有111；走部分笋岗路的公交有202、218；E11我就不说了，因为这个一票制10元。我就想问：这3条线哪条不比313票价便宜？短距离谁会选择票价更贵的来坐？313在笋岗路停靠的站点密密麻麻，可是还是少有市民青睐。肯定的说，只有需要坐更远距离的市民才会选择坐313，然而313在坂田和莲塘口岸以远的站点设置的却极度不合理。

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笋岗路到莲塘？
313原来是满足福田到龙华的出行需求，
你确定他说的不是满足笋岗路到龙华的出行需求？
要不是莲塘口岸配套需求，313也没必要非得到莲塘去

M霸---

hersey1楼

313线路站点设置就是垃圾到了极点！很多站点相隔不到100米、200米的且都没人上下都要停靠，然而五园小学站点每天人多的要S却不停靠。每天看着313就运椅子来回跑都觉得揪心浪费资源，不知313改走目前的线路有何意义？需要坐这趟车的人坐不上，不需要这趟车的站点站站停靠。

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五园小学313是正常停靠的

深圳流浪狗

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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既然那么堵车，干脆把罗沙路其他的停靠莲塘等站台公交车全都取消停靠呀。按照你们一贯的说法可以用地铁开通了，有地铁和仙湖始发4线替代呀。明明是自己乱来还用这类托词。真不要脸！

深圳流浪狗

Yhaoo101_1楼

绕路部分不停站何来不合理
218线路原本是到长岭总站，本来也就停罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口几个站。
虽然因故临时撤销，现在也算是加回原本的站。
313线作为莲塘口岸配套线路进驻，因道路通行条件受限临时去长岭调头。
莲塘本身也有不少公交线路，以及地铁，真的差这么一个313？
常言道：
加站容易取消难，
不经过我家门口的线路都是不合理规划，
地铁站出口必须在楼下，而且附近不得有变电站、风亭等设施，
按闹分配已经搞黄了不知道多少公交和地铁

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218最开始明明是走莲塘路转仙湖路再转国威路。

深圳流浪狗

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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hersey2楼

说满足笋岗路片区居民出行这种话就有点扯了。目前走笋岗路到莲塘的公交有111；走部分笋岗路的公交有202、218；E11我就不说了，因为这个一票制10元。我就想问：这3条线哪条不比313票价便宜？短距离谁会选择票价更贵的来坐？313在笋岗路停靠的站点密密麻麻，可是还是少有市民青睐。肯定的说，只有需要坐更远距离的市民才会选择坐313，然而313在坂田和莲塘口岸以远的站点设置的却极度不合理。

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原来333不比313更香嘛？结果333没了！

深圳流浪狗

深圳市交通运输局罗湖管理局1楼

313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较为拥堵，从莲塘口岸出发往平湖方向虽途经罗湖公安分局、莲塘、聚宝路口、仙湖路口等站点，但暂时均不安排停靠。下阶段我局将根据客流及道路能行情况再作安排。感谢您对公交事业的关注与理解！

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hersey2楼

说满足笋岗路片区居民出行这种话就有点扯了。目前走笋岗路到莲塘的公交有111；走部分笋岗路的公交有202、218；E11我就不说了，因为这个一票制10元。我就想问：这3条线哪条不比313票价便宜？短距离谁会选择票价更贵的来坐？313在笋岗路停靠的站点密密麻麻，可是还是少有市民青睐。肯定的说，只有需要坐更远距离的市民才会选择坐313，然而313在坂田和莲塘口岸以远的站点设置的却极度不合理。

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Yhaoo101_3楼

笋岗路到莲塘？
313原来是满足福田到龙华的出行需求，
你确定他说的不是满足笋岗路到龙华的出行需求？
要不是莲塘口岸配套需求，313也没必要非得到莲塘去

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很明显是313总站没了，随便找个场站。再往福田那边去和10号线冲突了。刚好要开不开的莲塘口岸还有场地。那就胡乱拉过来

hersey

hersey1楼

313线路站点设置就是垃圾到了极点！很多站点相隔不到100米、200米的且都没人上下都要停靠，然而五园小学站点每天人多的要S却不停靠。每天看着313就运椅子来回跑都觉得揪心浪费资源，不知313改走目前的线路有何意义？需要坐这趟车的人坐不上，不需要这趟车的站点站站停靠。

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M霸---2楼

五园小学313是正常停靠的

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我可以明确的告诉你：313在车来了APP上也是显示有站，刚开通的前面几天各个站点的站牌也是显示有“五园小学”这个站，然而人家司机说接到的通知里没有这个站，所以不停靠，坚决不停靠！现在各个站点的站牌信息也把“五园小学”这个站去掉了。我在莲塘上班快9年了住五园，所以比较关注此条线路。

boeing

深圳市交通运输局罗湖管理局 发表于 2020-11-12 10:46
313由于皇岗口岸重建影响，须调整一端总站到莲塘口岸公交首末站，满足笋岗路片区居民出行。考虑到罗沙路较 ...

原来的梅林关的客流不考虑吗？乱搞！
来自: iPhone客户端

boeing

深圳流浪狗 发表于 2020-11-13 13:57
原来333不比313更香嘛？结果333没了！

坑了原313、333线路的乘客，叫别人怎么坐车，有钱有权就是任性！原来的线路都是唯一的线路，无可替代！
来自: iPhone客户端