关于13号线北延线凤凰城站与南凤站设站的咨询与建议（市轨道办已回应）

忘忧草。

zuoliangyou 发表于 2020-9-28 13:28
13#地铁北延凤凰站是和6#线换乘站，应该是一个光明的重要站点，不可能出入口这么少吧，竟然连文艺中心这么 ...

花钱建在你们小区门口好，近点而且还不用晒
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光名大道

京东 发表于 2020-10-26 13:55
反对A口改到艺术中心的理由：
一，这边有光明新村，电建洺悦府，和润家园，怡景花园，宏发万悦山等小区， ...

A出口改在艺术中心，本身就是一个伪命题，艺术中心本身就是在A出口范围之内。明眼人一看就知道，这些人是表面打着艺术中心的旗号，其实说到底就是为了一己私利。
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terdylai

深坛新闻主播1楼

市轨道办授权发布：
      1.13号线凤凰城站位于观光路与光明大道交叉口，呈东南-西北沿观光路布置，与6号线换乘。由于车站东南角存在5.4m×3.7m的地下综合管廊，若A出入口沿观光路向南布置将会与该管廊存在标高冲突，现方案将A出入口沿光明大道向东布置可避开管廊。据此，该出入口距离光明文艺中心约400m，光明文艺中心仍位于地铁车站出入口500m服务范围内。
      2.13号线南凤站位于观光路-光侨路交叉口西侧，车站共设置4个出入口通道，6个出入口。目前地铁集团正组织设计单位研究论证在观光路北侧增设一个出入口的可行性，该出入口增设后将更方便周边居民出行。

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规划方案已出，没必要为了某人浪费纳税人的钱，全深圳没地铁的小区多了去了，总不能搞成会哭的小孩有糖吃的局面，前期规划已经有公示，现在开建这么久了才来闹，坏了规矩

acc1731

深坛新闻主播1楼

市轨道办授权发布：
      1.13号线凤凰城站位于观光路与光明大道交叉口，呈东南-西北沿观光路布置，与6号线换乘。由于车站东南角存在5.4m×3.7m的地下综合管廊，若A出入口沿观光路向南布置将会与该管廊存在标高冲突，现方案将A出入口沿光明大道向东布置可避开管廊。据此，该出入口距离光明文艺中心约400m，光明文艺中心仍位于地铁车站出入口500m服务范围内。
      2.13号线南凤站位于观光路-光侨路交叉口西侧，车站共设置4个出入口通道，6个出入口。目前地铁集团正组织设计单位研究论证在观光路北侧增设一个出入口的可行性，该出入口增设后将更方便周边居民出行。

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感谢官方回复。我也看到了其他人的留言，不管支持也好，不支持也好。我均都表示理解。我发帖的初衷，仅觉得站点设置可以有待改善。我个人是住红花山附近，红花山地铁站在一个十字路口设立了8个出口，各出口均非常接近。所以我想作为光明中心区，是否可以也增加或者调整出口什么的。当然如果有改善我自然很高兴，如果没有改善我也能理解。这里仅发表个人看法，毕竟地铁站牵动着多方利益，我相信我最初发帖的语气和内容也是让大家一起探讨的，行就是行，不合理就是不合理，没什么好争论的了。

looper

说是住红花山关心凤凰城我信了，你们呢？
多个平台，多个渠道都是这个帖子，如果不是有切身利益的话，那真的太关心了呢
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光ming菜鸟

acc1731 发表于 2020-10-28 10:08
感谢官方回复。我也看到了其他人的留言，不管支持也好，不支持也好。我均都表示理解。我发帖的初衷，仅觉得 ...

突然就变了态度？ 你们那份地铁进展报告怎么解释，一开口就是老阴阳人了

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光ming菜鸟

acc1731 发表于 2020-10-28 10:08
感谢官方回复。我也看到了其他人的留言，不管支持也好，不支持也好。我均都表示理解。我发帖的初衷，仅觉得 ...

一开口就是老阴阳人了，态度转变这么快？还说a口对主要居住片区没意义？ 佩服

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光名大道

looper 发表于 2020-10-28 15:57
说是住红花山关心凤凰城我信了，你们呢？
多个平台，多个渠道都是这个帖子，如果不是有切身利益的话， ...

所以一早就说他伟大啊，为凤凰城片区的居民操碎了心。
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vivi999

acc1731 发表于 2020-10-28 10:08
感谢官方回复。我也看到了其他人的留言，不管支持也好，不支持也好。我均都表示理解。我发帖的初衷，仅觉得 ...

不好苟同，住在红花山思考凤凰城，您看看中海内部地铁有组织的推进方案，真心服气了这种“闹事”的方式，积极推进13号线施工才是凤凰城居民民心所向！
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vincentru

从一名市民的角度来看，南凤站的位置设置确实不合理，距离光明城站太近，导致其西侧一大片的社区、科技园、宝利来酒店等都不在站点辐射范围。

vivi999

vincentru 发表于 2020-10-30 11:43
从一名市民的角度来看，南凤站的位置设置确实不合理，距离光明城站太近，导致其西侧一大片的社区、科技园、 ...

作为一个市民的角度来思考：
1、13号线所有信息和站点都有公布公示，市轨道办早就回复过关于两个站的情况！

2、大弟往南凤站走，距离并不远，至于中海，差不多在凤凰城站与南凤站中间的位置，两边都可以靠得上，都在地铁辐射范围内，深圳有多少社区物业距离地铁站1-2KM，或者更远，甚至周边还没有通地铁的，难道都要去抱怨出行不便利，要求在家门口修设地铁口？
3、13号北延线为了弥补光明城枢纽的轨道交通弱势地位，就往光明城站扭了，南凤站位，是为了配套光明城高铁枢纽扩建，兼顾周边的开发，因为要从路网整体还有片区发展轴的大局出发，而不是考虑人口或小区，特别是对于光明这种后开发地区而言。
4、而且光明某新楼盘借机为了自己的利益，有组织有目的的策划这次的行为，严重影响13号线的进度，难道小区物业的地位比高铁枢纽建设开发更重要？

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