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[交通] 多次投诉E巴士各部门无作为(南山交通运输局已回应)

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发表于 2020-8-31 20:34 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层

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从南山研祥科技大厦到龙岗的E巴士以前有P197-2和P783-2,但由于783已停运。197也不愿意晚发车10分钟把以前783的乘客拉走。投诉了10几次从东部公交到12328与12345热线都只说记录一下,车队反馈理由太多。1.要做民意调查(调查的都是已在车上的乘客,结果通不过。试问783停运有做民意调查么?)2.公司亏本(这个理由更矛盾了,现上座率60%,有时堵车我们能赶上,那上座率都100%)每次投诉的结果回馈都是那几个字,晚发10分钟是不能的,要不就是让我们换工作啥的。哎,投诉无门呐,各部门都只管记录。不管结果是否合理,问题是否解决?太不作为了!

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发表于 2020-9-2 18:18 |显示全部楼层
市交通运输局南山管理局授权发布:

P783(龙岗平南社区-蛇口网谷)和P197线路(坪地发方总站-海上世界地铁站)属于E巴士预约定制类线路,由公交企业市场化自主运营。
经与E巴士运营单位东部公交了解,受疫情影响,3月份恢复线路运营至今,P783早班上座率仅有50%(不到25人),晚班客流聚客难度大(乘客下班时间不统一等),按照去年同期开行的情况预估晚班上座率更低。为不造成资源浪费,企业暂不考虑开行P783-2晚班线路,建议乘坐该线路的市民选择搭乘地铁或其它交通方式替代出行。
P197目前正常营运,根据统计,早班P197-1上座率为45%,晚班P197-2平均上座率为86%,晚班18:10发车,满足于17:50-18:00下班的需求群体,目前该线路需求基本上饱和状态,因线路开行只能满足大部分乘客的出行需求,无法照顾个体需求,企业暂不考虑P197-2晚10分钟发车。





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发表于 2020-8-31 21:09 |显示全部楼层

支持在深论坛发帖向主管部门投诉。   @市交通运输局
欢迎论坛各朋友对发帖人投诉的问题积极回帖交流。








         

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发表于 2020-9-1 09:26 |显示全部楼层
E巴士应该是私人承包的,市场性质的,没有行政补贴。
没有行政补贴,那就肯定没钱赚不会去做。

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既然E巴士不能服务于少数人,为何又抢着线路不放?这样其它网约车又进不来。大把公司18点半下班的。今年不能用深圳通要凭绿码上车,因197晚班经常没票,我25号把一个月的票订了钱也交3,这周三天都没赶上,每次刚到站台车就在眼前开走。退票又需要提前几个小时,每天不知道能不能赶上,不舍得退。万一赶上了没票咋办,投诉二三年了,这公司就这么强势,我会一直投诉的
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Elko 发表于 2020-8-31 21:09
支持在深论坛发帖向主管部门投诉。   @市交通运输局
欢迎论坛各朋友对发帖人投诉的问题积极回帖交流。

他们只管记录,最终还是车队来决定
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szadd 发表于 2020-9-1 09:26
E巴士应该是私人承包的,市场性质的,没有行政补贴。
没有行政补贴,那就肯定没钱赚不会去做。

延后几分钟多拉点人理论上亏得少些吧:所以从成本考虑矛盾
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深坛新闻主播 发表于 2020-9-2 18:18
市交通运输局南山管理局授权发布:

P783(龙岗平南社区-蛇口网谷)和P197线路(坪地发方总站-海上世界地铁 ...

我觉得一件事他们作不好完全可以考虑把市场给别人啊,说不定别的网约车会在乎被他们丢掉的15%的人呢。现在我们是上不了车还得给钱,约了票交了钱上不了的位置继续卖给没预约的人,E巴士好盘算啊
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深圳不缺网约车,你们做不好就滚,别披着公交公司的皮,占着茅坑不放
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