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[报料] 梅林绿道南山段掀翻石板路为哪般?

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主帖
发表于 2020-8-20 10:15 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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梅林绿道南山段突然来个底朝天式的大修。
具体办法:把所有大石板(估计每个有100斤重,不容易!)一个个翻起来,重新进行规整排列,然后在每个大石板的中间种上草!
必要性论证:大家都懂的,其实这段路总体还不错,只是个别地方不够平整,个别返修就好,来个全路段大修实在有点折腾!
主要问题:石板中间全部种草,比较脆弱的,一下雨,踩上去都是泥巴和水,不利于走路;二是单车很容易碾到软弱的草皮,很容易露出黄红色泥巴,难看又难走;三是维护草皮成本高,不间断花钱啊!事实上,福田段靠近水库的部分试验过一小段路种草皮,证明很不好走,很失败,为何南山还要硬来?难道就为了多花钱?
建议:石板翻了就翻了,只是建议石板中间重新铺上水泥就好了,又硬朗又实用耐用好用,不积水,好走!!南山的主管部门为何不征求一下天天走在绿道上的市民的意见呢?

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来自 8楼
发表于 2020-8-26 10:11 |只看该作者
市民朋友您好!您反映的长源绿道路面修复具体情况如下:一、近年来,长源绿道十余处因危险边坡、护坡加固施工,大吨位泵车和水泥车对石板路面造成严重的破坏,导致石板路面产生裂缝、沉降、凹凸不平的情况,部分路段有凹陷和积水现象,对行人的正常行走存在较大的安全隐患和危害,因此对绿道石板路面实施修复。二、在长源绿道石板路间隙采用植草的方式前,南山段已建成一段草皮镶缝示范段,并取得良好效果。故此次路面修复采用了镶草的形式进行提升改造:采用5公分以内间隙底部压实种植土,不易沉降;使用耐踏草皮,不会影响行走的舒适性,同时符合海绵城市要求,有利于雨水滞留、滞透,减轻因雨水汇集造成的冲刷。后期我们会加强监控,定期检查、及时处置。三、绿道等养护按面积计费,不会因使用镶草而增加养护成本。







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发表于 2020-8-21 07:33 |只看该作者

支持在深论坛发帖向主管部门提意见。   @南山区城管局
欢迎论坛各朋友对发帖人所提的意见积极回帖交流。








         

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发表于 2020-8-21 08:32 |只看该作者
生命在于折腾。有钱就是好,想什么干就怎么干

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发表于 2020-8-21 09:48 |只看该作者
钱没地儿花了!

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想不到还是有人回帖!谢谢朋友们!其实梅林绿道很多人走,很多人会有切身体会的!
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有钱任性,人如此,单位亦如此。

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发表于 2020-8-26 14:43 |只看该作者

市民朋友您好!您反映的长源绿道路面修复具体情况如下:一、近年来,长源绿道十余处因危险边坡、护坡加固施工,大吨位泵车和水泥车对石板路面造成严重的破坏,导致石板路面产生裂缝、沉降、凹凸不平的情况,部分路段有凹陷和积水现象,对行人的正常行走存在较大的安全隐患和危害,因此对绿道石板路面实施修复。二、在长源绿道石板路间隙采用植草的方式前,南山段已建成一段草皮镶缝示范段,并取得良好效果。故此次路面修复采用了镶草的形式进行提升改造:采用5公分以内间隙底部压实种植土,不易沉降;使用耐踏草皮,不会影响行走的舒适性,同时符合海绵城市要求,有利于雨水滞留、滞透,减轻因雨水汇集造成的冲刷。后期我们会加强监控,定期检查、及时处置。三、绿道等养护按面积计费,不会因使用镶草而增加养护成本。







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及时回复,点赞。也能理解吧,毕竟深圳雨水也多,容易山体滑坡

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南山城管局 发表于 2020-8-26 10:11
市民朋友您好!您反映的长源绿道路面修复具体情况如下:一、近年来,长源绿道十余处因危险边坡、护坡加固施 ...

请看看梅林段水库这一端的效果!!!!有图为证!还是铺水泥实在!
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发表于 2020-10-12 16:11 |只看该作者
如果真的是为了局部改造提升出行体验感,市民朋友们没必要求全责备,各人的出发点不一样,否则就没有人干活了。这条道路改造要尽快完成,不能拖而不决,造成工期延误,出行更不方便了。

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