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[教育] 幼儿园民转公却不配校车,这是进步还是退步(龙岗区教育局已回应)

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发表于 2020-7-25 13:07 |只看该作者 |倒序浏览

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      之前的帖子部门没有回复,继续发帖。https://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4069152
      幼儿园报名接近尾声,很不幸,小区一类生源都录取不了峦山谷幼儿园,这本来就是一次打击。教育局的建议到所谓的直线距离2公里分流,到馨苗,大成二,亚迪幼儿园,这些幼儿园我都亲自步行过,大成二,馨苗,以我年轻人上班速度,要35分钟,亚迪幼儿园不能从比亚迪正门进,必须从后门进,要42分钟。那么家里老人接小孩呢?带小孩步行呢?至少要45~60分钟吧,老人一来一去就是90~120分钟。难道教育局的只知道做办公室,纸上谈兵吗?这是二次打击。
       深圳入园公众号公布龙岗公办园还剩4000多个幼儿园学位,初看好像挺好的,亲测一下,原来都是空的。现在幼儿园民转公了,校车也不配了,我不知道是什么原因,是为了满足所谓虚伪的就近入学的面子工程吗?连校车也没有了。亚迪幼儿园咨询过,明确不配校车,只能家长自己拼车。大成二学校不配校车,建议家长自己组织租校车。这里面的种种安全问题,教育局是否考虑过?出了问题谁的责任?比亚迪幼儿园附近有校车停靠点,我问了园方,说那是民办幼儿园的停车点。难道这就是深圳的所谓的民转公,所谓的更加优质化办学,连民办都不如。

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来自 2楼
发表于 2020-8-3 15:00 |只看该作者
                                    

您好。峦山谷幼儿园是峦山谷小区的配套幼儿园,2014年开办时是9个班规模,因小区刚需住户数量基数大,适龄儿童多,学位需求量大。为解决幼儿入园的问题,经两次扩班,目前已达到13个班的规模。因场地条件有限,已不再具备扩班的条件。
对于本次未能录取需要分流的儿童,宝龙教办提供了详细的分流指引。目前,峦山谷片区的大成第二、馨苗、亚迪宝龙还有学位,教办也在协调家长选择这些幼儿园就读。如确实存在接送困难,我局可考虑协调提供交通工具。



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发表于 2020-8-3 16:43 |只看该作者

                                    

您好。峦山谷幼儿园是峦山谷小区的配套幼儿园,2014年开办时是9个班规模,因小区刚需住户数量基数大,适龄儿童多,学位需求量大。为解决幼儿入园的问题,经两次扩班,目前已达到13个班的规模。因场地条件有限,已不再具备扩班的条件。
对于本次未能录取需要分流的儿童,宝龙教办提供了详细的分流指引。目前,峦山谷片区的大成第二、馨苗、亚迪宝龙还有学位,教办也在协调家长选择这些幼儿园就读。如确实存在接送困难,我局可考虑协调提供交通工具。



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我这边有20个作用的家长都需要校车,我想了解下,教育局是怎么的协作提供交通工具。是教育局的名义还是幼儿园的名义提供校车吗?跟车老师是教育局还是幼儿园提供?大家不希望家长自己去找租车公司签约,跟车老师也不希望租车公司提供,因为这种安全性得不到保障。民办幼儿园的校车都是由幼儿园签的,并且是幼儿园的老师跟车。校车费用大家都没问题,关键是教育局和幼儿园如何处理,不要所有问题都让家长自己解决,那就不叫协作提供了。可以参考下民办幼儿园的处理方法,谢谢。

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发表于 2020-8-5 10:48 |只看该作者
在深圳 凡是公办的学校幼儿园都不配校车,服务明显跟不上呀,为什么民办,私立学校可以有校车,公办却不能有校车,这就是在推卸责任

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