丹竹头地铁公交站台停靠站是否合理？？求协调！（龙岗交通运输局已回应）

vikin-liu

深圳市交通运输局
领导们，您好！

反馈关于丹竹头地铁公交站台设置一点都不合理与潮汕方向大巴车上下客二车道！

分有2个站台：晚高峰状态人流量爆满如下图对比看看.

其中一个是靠B口（星悦天地商场）方向人员密集线路有M283、M329、M498、M485、M491；停靠有高峰89、M421、M295、M358等

但是A口（地铁站出口）人员爆满M154、M172、B882、M139、M233、979等这些爆满乘客上下车次，特别部分M139、M154是高车，上下客非常慢与堵塞车辆非常严重.周五晚约6-10部公交车堵塞长度！
停靠有8、9、61、M239、357、366、M190、M180等

问题1：是否把B882、M233做为调整B口？缓解站台压力与人员密集多？

问题2：丹竹头公交站台建议分1、2号标注区分站台，减少乘客混淆不清与公交站台跑动安全隐患！

问题3：深惠3A没有固定停靠点，所这线路是随意停靠，经常性二车道上下客，安全谁负责？

问题4：私家车停靠路口、违停站台中间间隙上下客比较频繁！违停球是否做为摆设？还是设置时间偏长？

问题5：往潮州、汕头、梅州部分大巴车经常性被（服务点）二车道上客，收取一定提成，安全谁保障？经常被逆行摩托车差一点撞与公交车追尾、刮碰；大巴车二车道可以这样停靠上下客？？

公交车协调好东部公交集团与巴士集团线路.给市民出行提供快捷便利、安全舒适环境（摩托车营运逆行、穿插公交站台泛滥）.为了安全起见，响应给予调整线路.谢谢！

深坛新闻主播

市交通运输局龙岗管理局授权发布：
      针对市民反映的问题，经核实，由于丹竹头地铁站出行需求较大，我局将在C出口设立分站，目前已进场施工，预计月底完成。待施工完毕对丹竹头地铁站点的线路进行优化调整，并结合该工程将丹竹头地铁站公交站名称纳入2020年更名计划，方便市民出行。

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深坛新闻主播

市交通运输局龙岗管理局授权发布：

     针对市民反映的问题5：往潮州、汕头、梅州部分大巴车经常性被（服务点）二车道上客，收取一定提成，安全谁保障？我局于2020年6月17日上午11时53分、下午17时50分许，南湾中队执法人员两次前往涉事地点进行调查。通过对周边群众及长期经营线路大巴的客车司机及乘务员了解到，该处在几年前，确有一伙人员通过以介绍乘客为名索取票务提成。但没有服务票点，该伙人员身份也不是票务人员，系长期盘踞于此的社会人员，看见有人上车每名乘客索要票务提成5至20元不等。随着社会环境变迁，特别是近年来扫黑除恶力度的加大，治安环境的改善，该处至少有两年再未发生此类情况。

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深坛新闻主播

市交通运输局龙岗管理局授权发布：

问题1：是否把B882、M233做为调整B口？缓解站台压力与人员密集多？
经核实：为避免重复更换线路信息，我局将结合2020年站点更名计划、丹竹头地铁C出口新增分站工程对双方向的站点线路优化调整，缓解列车化现象。
问题2：丹竹头公交站台建议分1、2号标注区分站台，减少乘客混淆不清与公交站台跑动安全隐患！
经核实：丹竹头地铁站已纳入2020年公交候车亭更名计划，预计7月10日组织实施对该站进行更名。
问题3：深惠3A没有固定停靠点，所这线路是随意停靠，经常性二车道上下客，安全谁负责？
经核实：针对市民反映的问题，我局已督促该线路企业立即整改，要求公交车辆按照规定固定停靠，并对驾驶员进行安全培训，杜绝公交车辆随意停靠的问题。
问题4：私家车停靠路口、违停站台中间间隙上下客比较频繁！违停球是否做为摆设？还是设置时间偏长？
该路段的违停球正在使用中，车辆停靠超3分钟就会制动抓拍录入违停，且核实该违停球每天都在正常抓拍中，不存在摆设。将会加强该位置的警力巡查以及违停整治。

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Elko

支持发帖向主管部门提意见。 @市交通运输委员会  @市交通运输局龙岗管理局
共同关注有关主管部门对问题的正式回应。
欢迎论坛各朋友进一步补充说明或有更准确的说法回应发帖人反映的问题。

vikin-liu

深坛新闻主播1楼

市交通运输局龙岗管理局授权发布：
      针对市民反映的问题，经核实，由于丹竹头地铁站出行需求较大，我局将在C出口设立分站，目前已进场施工，预计月底完成。待施工完毕对丹竹头地铁站点的线路进行优化调整，并结合该工程将丹竹头地铁站公交站名称纳入2020年更名计划，方便市民出行。

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这些回答太差了吧？方向都不同，怎么就C口改造？这个往市区布吉方向.
A、B口往龙岗方向，公交站台公交车线路有点不合理！天天A口晚高峰公交站堵塞严重，为何不把M233、B882线路调前面B口站台？
剩余其他4个问题就忽掩过去？市民会公愤的…