还是2号线运力问题

布布子

2020年6月16日早晨8:18到达2号线黄贝岭站，这时站台已经塞到水泄不通，三趟5号线的人挤一趟2号线，大概8:20分走了一趟2号线，这时站台的电视显示下一趟往赤湾的班车竟然要9分钟！！！直到8:28的时候，站台塞到5号线到达的人流都快下不了车，楼梯下来乘车的乘客下不来的时候，这时列出才缓缓而来。这个情况地铁集团可以去调取录像查看。请问6月15号新闻发布的2号线提高运力，到底提高在哪里，怎么比以前更拥挤？这个情况不解决，到年底2号线延长线开通之后，黄贝岭的运载压力只会更严重。为什么其他线路的运力能提高上来，2号线的运力就是提高不上来？

szotto

好像疫情之后，2号线的车就少了，间隔时间延长了几倍

royzhongtnees

这么多人，真怕出现事故

Elko

支持发帖反映问题。@深圳地铁集团
共同关注地铁集团对问题的正式回应。
欢迎论坛各朋友进一步补充说明或有更准确的说法回应发帖人反映的问题。

蛇口渔民

2号线等的时间是久了点。事实。原因是从赤湾出发人少。从市区往蛇口人多。

FLQ

5号线西延还要2025年完工，我怕黄贝岭站台等不到那时候就。。

FLQ

2号线间隔太久了，地铁集团舍不得买车吗？要做到3号线早高峰那个频次很难吗

或曰在渊

主要是2号线客流量太低了
所以才没有增加车辆的欲望
你想一想，2号线开通快10年了，现在客流量每天的客流量几乎倒数