关于西湾红树林公园设计不合理事宜

yanlonglbp

宝安区西乡街道办事处：
   非常感谢你们百忙之中回复了我之前提出的质疑。从你们回复来看，公园设计之初就没有考虑给非机动车留路，现实也正印证了设计的缺陷。
现在面临的问题是如何保障非机动车的路权？退一步说，路权你因为设计就这样，你可以不给，但是不要挖这么大一个坑可以吗？让市民辛辛苦苦骑车到了这里
，你们粗暴的封路，让我们市民无路可走。
诉求：开放有盲道的那部分道路，给市民有路可走。
  备注：具体发生了什么，请移步此贴了解：https://szbbs.sznews.com/thread-4053638-1-1.html

yanlonglbp

就目前我看到的状况来看，就两个可能：1、公园设计之初就错了，设计侵犯了市民的路权   ；   2、金湾大道设计之初就错了，没有给这条路配套非机动车道。
到底谁错了？
诉求：给市民一条路

Elko

支持再次发帖问政。@西乡街道办
这件事的起因和回复都有关注，回应确实还需要有关部门做进一步的说明解释。
共同关注有关主管部门对质疑的正式回应。
欢迎论坛各朋友进一步补充说明或有更准确的说法回应发帖人的质疑。

蛇口渔民

yanlonglbp1楼

就目前我看到的状况来看，就两个可能：1、公园设计之初就错了，设计侵犯了市民的路权   ；   2、金湾大道设计之初就错了，没有给这条路配套非机动车道。
到底谁错了？
诉求：给市民一条路

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深圳现在的规划设计越来越差。根本不考虑市民的需求。只考虑自己的政绩和方便自己管理。
不但西湾红树林只要靠海的地方几乎规划都有问题。

蛇口渔民

人大代表也应该监督一下这些规划设计。不能领导说好。自己也说好。

szwtyh

深圳已经立法电动车自行车和行人一起走行人道，怎么可能建设专用非机动车道呢？

koule

yanlonglbp1楼

就目前我看到的状况来看，就两个可能：1、公园设计之初就错了，设计侵犯了市民的路权   ；   2、金湾大道设计之初就错了，没有给这条路配套非机动车道。
到底谁错了？
诉求：给市民一条路

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金湾大道的设计更是奇葩，限速40公里！

棉花棠棠

支持，虽然我每次过去都是走路的，但是也要考虑一下骑车的人。

yanlonglbp

已经实锤，今天公园管理处回复我电话了，公园设计之初就没有给非机动车留路。金湾大道和公园之间就隔着一个铁护栏，你要骑过去，车轮只能压着栏杆通过，像杂技演员一样，当然这是不可能的。所以在这里我呼吁西乡街道办体恤民情，派人去现场看看，能否让公园开一条道，给非机动车让一条道，不要让公园利民又害民，不伦不类。

yanlonglbp

致西乡街道办：
  首先感谢公园管理处致电，管理处没有错，错在设计。这里有一个请求，能否像深圳湾公园，沙河公园一样，非节假日开放沿金湾大道有盲道的路面给自行车等非机动车通行。感谢。
   

星空下の點滴

确实骑行入园，在人流量大的时候会带来安全隐患，但是不能一刀直接切死，共享单车可以不建议入园，因为会造成乱停乱放，但是自己的单车，建议能推行入园，第一次去的时候直接被告示不准入园，想要入园只能徒步，单车要停在园外（单车有被偷风险，没有专门停放自行车区域，也没带锁），或让我直接放家里，在步行过来，这确定是否合理？因外围被挡，园外各种乱停乱放的汽车和共享单车、行人的来来回回，也造成骑行有一定的安全隐患，只管园内，不管园外的吗？安保的电动车却能再公园内到处走？难道不是车吗？规矩是否过于硬性呢？经常看到有小孩子再园内骑儿童床或者儿童玩具车，这个不阻止的？

yanlonglbp

死猪不怕烫