对当前梅龙路(现称龙华大道)南行大和至景龙建设路段下班高峰期长时间拥堵的改进建议

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这几天下班高峰期，发现梅龙路南行从龙华花半里这里到景龙建设路这一段，特别拥堵，以前15分钟就可以通过的这段路程，现在至少40分钟以上，除了当前因为没限行导致外地车过多之外，据我观察，至少有3个拥堵点是一些不守规矩的低素质车主以及糟糕的路网规划造成的人为拥堵，举例为下：

1.第一个拥堵点：梅龙路与石清大道十字路口附近，此处存在一个清湖农批市场，每次下班高峰期，长期有小汽车及小货车违法占据最右侧车道违停，造成可行驶车道变窄，再加上一些从菜市场出来的电动二轮车、三轮车在机动车道内肆意穿插，以及一些从农贸市场出来的客货车强行横穿几个车道去石清大道左转，严重妨碍和威胁道路安全顺畅同行，建议交警蜀黍在此安排警力或者摄像头值守，对这些违停、乱穿以及强行大幅跨多车道变道的机动车和电动车实施重罚，严重者可考虑扣车或者拖走！


2.第二个拥堵点：国鸿大厦停车场出入口至清湖路口路段，因为国鸿大厦为龙华区行政服务中心所在地，每天办事人员众多，而内部停车场车位不足，导致很多车在入口处排队等候，甚至有车主直接在此违停等待；另外因为太靠近清湖路路口，此停车场出来的车辆极易与需要右转进入清湖路的车流发生交叉冲突；更令人发指的是那憋足的车道规划，一个T字型的路口，偏要画蛇添足地把最左的车道设置为调头专用车道（实际上基本上没几个车在这调头），导致很多不明就里的车流到此后纷纷向右变道挤到2个执行车道，造成更大的拥堵，建议道路规划部门立即取消这个调头专用车道，改为直行道，另外加大国鸿大厦出入口的黄方格，对于在此违停的车施以重罚！




3.第三个拥堵点：卫龙东工业区停车场出入口这里，此处相比国宏大厦停车场出入口的违停情况那是有过之而无不及，每次经过至少看见4到5辆车违停在出入口那里，再加上此处处于下坡加转弯路段，车流到此纷纷刹车向左变道避让那些违停的车，造成拥堵，此处也希望交警蜀黍严加管控，对这些低素质的车主重罚之！

Elko

等待交通主管部门的核实和回应。
来自: Android客户端

dalaoban

确实，楼主说的很在理，我也天天路过。

szicecoffee

网友您好，您的问题已收悉，我们将尽快处理。（这是我能想到的“有关部门”给你们的回应）然后就天天在办公室泡茶看报纸，事情就不了了之了

珠海三渔

主要还是有轨电车导致的！只要把石清大道改为跨线桥上跨有轨电车，龙华大道北往南方向清龙路红绿灯处改为下沉式通道，下穿有轨电车，则此路段的拥堵就立马畅通了！

以前有轨电车的车次不多，影响不大，现在有轨电车的车次多了，耽误的时间自然就多了！