深圳湾航道疏浚工程（一期）环评报告书涉嫌抄袭，已终止环评公示

深坛新闻主播

关于终止深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书送审稿公众参与公示的公告

       接网友反映，由广东省航道局深圳航道事务中心委托中国科学院南海海洋研究所开展的深圳湾航道疏浚工程（一期）环评报告书涉嫌抄袭。对此，我局决定：1.终止目前正在开展的该项目环评公示。2.立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所，重新组织开展环评，对项目实施可能对周边生态环境造成的影响，包括红树林、鸟类、水质等，重新进行认真、细致、全面的评估。我局将根据环评情况，科学审慎推进该项目下一步相关工作。

深圳市交通运输局

江天一色6688

深圳航道事务中心负重要责任。主要领导应该下课。

会飞的花卷

背后的资本可想而知

jungle968

报告书抄袭、造假屡禁不绝，要采取措施，升高造假成本，造假企业处罚责任人，一年市场禁入。

江天一色6688

江天一色66881楼

深圳航道事务中心负重要责任。主要领导应该下课。

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为什么深圳航道事务中心要负主要责任？因为他们在走过场，环评只是一个笑话。他们自己根本没有看环评报告，不然不会挂出来了。

深圳大胡子

这么严谨的政府项目公示，竟然是抄袭别的地方的报告，竟然实施方广东省航道局没有发现是抄袭，却让网友给发现了，这个实在有点天方夜谭，非常讽刺。

深圳出现这种奇葩的事情，实在让深圳蒙羞。强烈要求司法机构介入，彻查工程环评委托方和实施方这种欺上瞒下的渎职行为。一个造价过亿的项目，怎能抄袭别市的环评报告，委托单位竟然还能名正言顺的在媒体上公示，这么大的项目，那能当儿戏一样浪费纳税人的钱？？？

蛇口渔民

深圳大胡子1楼

这么严谨的政府项目公示，竟然是抄袭别的地方的报告，竟然实施方广东省航道局没有发现是抄袭，却让网友给发现了，这个实在有点天方夜谭，非常讽刺。

深圳出现这种奇葩的事情，实在让深圳蒙羞。强烈要求司法机构介入，彻查工程环评委托方和实施方这种欺上瞒下的渎职行为。一个造价过亿的项目，怎能抄袭别市的环评报告，委托单位竟然还能名正言顺的在媒体上公示，这么大的项目，那能当儿戏一样浪费纳税人的钱？？？

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希望司法机构能介入。但是你也听说过宦官相互。这是不肯发生的。

蛇口渔民

坚决取消这个项目。这个项目就是浪费纳税人的前。 出现这个抄袭的问题，肯定又是临时工的责任。
到时候相关单位更加不敢公示出来到时候偷偷摸摸的进行工程。

五四

丢人，这事竟然发生在大深圳。另外，这个事情 你们到底有没有认真做 我们谁又能知道？？

深网一员2020

从这些事情可以看出，深圳的公务系统是多么的无能无耻，渎职、枉法、混吃等死，尸位素餐这些词，放在他们身上毫不为过

应该严查有没有徇私舞弊

sashhg1

已终止环评合同，南海研究所公开道歉。后续还会有什么结果？

深圳西站

天下文章一大抄。

蛇口渔民

江天一色66881楼

深圳航道事务中心负重要责任。主要领导应该下课。

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这肯定是零时工做得工作。和领导没有关系。所以零时工倒霉。

蛇口渔民

会飞的花卷1楼

背后的资本可想而知

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能理解你得想法。背后资本推动整个项目进行。在加上别人得权力。

蛇口渔民

江天一色66881楼

深圳航道事务中心负重要责任。主要领导应该下课。

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江天一色66882楼

为什么深圳航道事务中心要负主要责任？因为他们在走过场，环评只是一个笑话。他们自己根本没有看环评报告，不然不会挂出来了。

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在这件事情中他们做事太仓促了，所以做错事情。因为相关单位希望早点立项早点施工。背后有老大撑腰。
对于深圳航道相关主要负责人来说根本不算什么他们完全可以把责任憋得一干二净。

蛇口渔民

五四1楼

丢人，这事竟然发生在大深圳。另外，这个事情 你们到底有没有认真做 我们谁又能知道？？

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即使认真做，整个项目就不应该在深圳湾施工建设，
还有他们暗中操作谁都不知道。到建设得时候就说已经公示了。那又有多少市民知道呢？

蛇口渔民

sashhg11楼

已终止环评合同，南海研究所公开道歉。后续还会有什么结果？

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道歉又有什么用。要在航道建设得单位还可以找其他单位来环评呀。

蛇口渔民

深圳西站1楼

天下文章一大抄。

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为什么抄。。其实很简单，一位市民不会主义这些问题，不会注意环评，不会到网上看相关资料。
所以就直接抄了。书不知道没有想到那么多市民关注，

Mingkun

深圳还有一条航道，应该无需疏通即可使用，就是蛇口-内伶仃岛，希望可以利用起来，给深圳人周末跳岛休闲、亲近自然的新选项。

同处湾区的珠海和香港都有多条航线连通其本土与离岛，珠海的船票稍贵航程稍远，香港的街渡船更是低至10元、花个周末的下午就可以探岛，我坐过下面三条街渡，船票都是十元十五元左右，希望在深圳也能有类似的体验：
1. 黄石-塔门，2. 塔门-马料水，3. 赤柱-蒲台岛


其中航线2在日落时分穿越赤门海峡非常大风，船程将近1小时，只要这种船就可以做到（当然在船上很冷，台风时也会停航），所以未必要配深中、深珠航线那种豪华大船：