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近日,记者从深圳地铁获悉,截至3月10日,深圳地铁所辖7条线路已有26座车站在高峰期出现较大客流。
为避免客流聚集拥挤,本周起深圳地铁将对11座大客流站点实施常态化客流管控、17座重点车站采取视情况客流管控。
此外,深圳地铁还梳理了5个高峰拥挤区段,并在站外设置“安全距离”标识,以便市民提前规划出行路线、避免排队拥挤。
17座重点车站弹性管控客流
记者获悉,3月10日,深圳地铁所辖7条线路客流量已达219万人次,同比3月3日增长近25%。
与正常工作日相比,所辖7条线路全天客流已恢复约42%,其中固戍、坪洲、五和、高新园、深大等重点车站,早晚高峰进站客流均恢复至五成以上。
疫情防控期间,为防止客流激增而造成乘客过度拥挤,深圳地铁已在客流高峰期对1号线固戍、坪洲、深大、高新园,3号线丹竹头,5号线五和、民治、长龙、下水径,9号线高新南,11号线车公庙共11座大客流站点,实行常态化客流管控。
而大剧院、老街、布吉、福永、后海等17座重点车站,也将视客流情况随时采取客流管控措施。
与此同时,深圳地铁也对近期各线路区段的客流变化规律进行了全面分析。
除此之外,深圳地铁在深大、固戍、坪洲、高新园、丹竹头等多个大客流车站出入口附近的地面上,也张贴了“保持安全距离”的标识黄线,指引乘客有序排队,保持人员之间的距离。
据了解,工作日地铁客流以通勤客流为主,7:30至9:30的早高峰时段、17:00至19:30的晚高峰时段相对固定。
因此,深圳地铁也建议乘客可尽量与高峰期错开15分钟出行,以避免人多聚集,或因人多排队进站而耽误时间。
同时,深圳地铁也再次呼吁广大企业及市民乘客,疫情防控的关键阶段,可采取错峰上下班、弹性办公、移动办公等措施避免人员通勤时聚集。如遇客流管控,请给予理解并积极配合。 |
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最关键的是,有不少乘客进车厢后不按要求扫乘车码。