春运改变中国，春运成就中国

等太久

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　　1月10日，为期40天的2020年春运拉开帷幕。经多部门会商，今年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次，与上年大致持平，略有增长。
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& G- u; h+ A7 k; u3 ]% b% l1 `& p) B$ o* l　　家的方向就是心的方向，团圆是春节千年不变的主题。过去我们常常说，春运是观察中国社会变迁的一个重要窗口；如今再审视，春运更是“当惊世界殊”的中国震撼的生动体现，社会主义集中力量办大事的制度优势的生动体现。春运犹如一张网，连通中国从超级都市到偏远乡村的每个角落，让所有游子可以依偎亲情、慰藉疲劳、重整行装；春运又像极了一辆车，载着14亿中国人从温馨美满的传统佳节，驶向蓬勃进取的活力未来。春运见证了中国城镇化的滔滔潮流，见证了社会整体的发展进步、人民生活水平的日益改善，成为以人民为中心的发展理念的重要现实镜照。
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　　没有一流的基础设施就不可能有超大规模的人口迁徙。不管归途多么遥远，不管归程多么艰辛，回家的脚步是无法阻挡的。老百姓不仅希望走得安全，也希望走得顺畅、舒心，不要堵在路上。“八纵八横”高铁网逐步成型，很多贫困地区、革命老区都通上了高铁；公铁联运、空铁联运等立体出行实现“无缝换乘”；全国所有具备条件的乡镇和建制村都通上了硬化路；北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运……回望过去一年，中国的交通设施日趋完善，群众出行方式更加多元，选择更加丰富，春运供需矛盾将进一步缓解。回家的路更顺畅了，时间更短了，家的距离更近了。
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　　没有一流的治理能力和治理水平，同样难有春运的安全舒畅、高效便捷。豪不夸张地说，春运是检验交通运输系统安全生产、服务质量、应急管理等行业治理能力的年度“大考”。但我们也完全有信心，伴随着中国之治的日臻完善，春运的组织调度、管理保障也一年比一年从容，一年比一年顺畅。从城市交通组织调度、城市内外交通衔接，到创新便民服务举措、改善旅客出行体验，再到加强科技支撑和信息服务、全力保障路网畅通，与“春运车轮”同行相伴的，是聚焦于人民对美好生活向往的“改革车轮”。如今，有多部门多地域的密切协作，有全国一盘棋、集体办大事的制度优势，共同给春运带来服务水平的质的提升，给旅客出行带来实实在在的便利和舒心。
　　
# B1 T5 S8 Y  }" e. Q　　春运的一头是传统中国、传统节日，另一头是时尚都市、现代生活，这种特有的时空架构、文化架构意味着，春运承载着广大人民群众平安出行、阖家团聚的期盼，是我国重要民生大事。在城乡鸿沟犹存、流动人口日益增多的背景下，多少空巢老人、留守儿童，都在翘首以待亲情萦绕、其乐融融的日子，多少在外打拼的人们，都心心念念牵挂着远方的家。不管春运怎么变，回家过年这个“文化物候”不会变，人们对幸福美好生活的追求不会变。每年春运都牵动亿万人心，每年春运也都有无数人舍小家为大家，以岗位为家，为保障春运做出应有贡献。那些为全国人民欢度新春佳节提供服务保障的单位和个人，值得我们报以最响亮的掌声。
　　
6 W1 c9 S. e! s) |& ?　　春运永远在路上。祝愿归乡的游子、探亲的人们一路平安，祝愿春运载着伟大祖国驶向更加光明壮丽的未来。（人民网）
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