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[交通] 广州实行“阶梯摇号”,深圳跟不跟?

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发表于 2020-1-4 17:01 |显示全部楼层

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12月30日,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》,明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。
也就是说,中签率根据参与摇号次数增加。这对于长期摇号不中的消费者来说,无疑迎来利好。
中签率根据参与摇号次数增加
根据上述通告,广州市个人增量指标摇号中签率将与历史累计摇号次数关联,根据个人累计摇号次数共设置了4个摇号中签率阶梯,具体通过增加摇号池中的“基数序号”(即参加摇号的球码)体现,每累计参加24次摇号可增加1个摇号基数序号(即递进1个阶梯,中签率提升1倍),最多为4个基数序号。

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发表于 2020-1-4 17:08 |显示全部楼层
杭州车牌新规:久摇不中 单独再摇2次
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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发表于 2020-1-6 15:49 |显示全部楼层
支持啊!

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发表于 2020-1-6 15:52 |显示全部楼层
深圳车牌新规,久摇不中你上绿牌

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发表于 2020-1-6 21:36 |显示全部楼层
其实这只是政府把分配规则调整了,总量不变,变的是网民中签的机会。

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发表于 2020-1-7 08:54 |显示全部楼层
赞成,我已经4年没中了,关键是参与摇号的有很大一部分根本没有买车的打算。

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发表于 2020-1-7 10:59 |显示全部楼层
这样的措施应该支持。

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发表于 2020-1-7 16:56 |显示全部楼层
我觉得深圳不可能跟,除非上面有文件要求这样做他们才会做的。

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发表于 2020-1-8 12:45 |显示全部楼层
越来越多城市都阶梯摇号了,深圳还在等什么?改一下规则,有那么难吗?

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发表于 2020-1-8 16:40 |显示全部楼层
好消息。为省城的利民措施高兴。

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发表于 2020-1-9 11:11 |显示全部楼层
深圳每户一个车牌,以户口本为单位,学广州,那不是小弟行为!!!!!

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摇什么号啊?直接排号得了!
来自: Android客户端

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发表于 2020-1-9 14:41 |显示全部楼层
深圳为什么要跟?我们是社会主义先行示范区,那些城市要相仿我们才对。
另外,深圳的面积是广州的1/3不到,也没有杭州大, 车辆密度可比它们大。
就目前的蓝牌和绿牌的增长速度已经很恐怖了,北京的纯电绿牌都摇到9年后了,深圳已经很仁慈了,至少混动和纯电绿牌目前还没有限制。
有车刚需的,确实需要的要不就花钱买个牌,要不就上绿牌,这就是出路。

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发表于 2020-1-10 01:14 |显示全部楼层

深圳为什么要跟?我们是社会主义先行示范区,那些城市要相仿我们才对。
另外,深圳的面积是广州的1/3不到,也没有杭州大, 车辆密度可比它们大。
就目前的蓝牌和绿牌的增长速度已经很恐怖了,北京的纯电绿牌都摇到9年后了,深圳已经很仁慈了,至少混动和纯电绿牌目前还没有限制。
有车刚需的,确实需要的要不就花钱买个牌,要不就上绿牌,这就是出路。


我相信交通主管部门也在时刻关注全国上下各个城市的这些政策,他们讨论的不会比这里少,但是最终的政策略显粗暴干涩,得不到市民的认可,这是最大的问题

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发表于 2020-1-10 10:42 |显示全部楼层
建议新增车牌实行积分制

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发表于 2020-1-10 11:31 |显示全部楼层
我觉得要摇号的,先交个20万备用金,仅买车使用,再开展摇号,摇号过程该备用被冻结,中标后,仅能申请支出用于购车。这样可以完美杀掉80%不能买车,又没钱的人,显得更有效率。

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发表于 2020-1-10 16:33 |显示全部楼层

我觉得要摇号的,先交个20万备用金,仅买车使用,再开展摇号,摇号过程该备用被冻结,中标后,仅能申请支出用于购车。这样可以完美杀掉80%不能买车,又没钱的人,显得更有效率。

逻辑不错,交5万都可以刷掉很大一部分人。

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发表于 2020-1-10 16:46 |显示全部楼层
确实要阶梯!一块铁皮卖几万,抢啊

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提高中签几率,就意味着拍牌收入减少和新能源车销量下滑,这是政府不愿意看到的
来自: Android客户端

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目前不想买车的也去摇,只因为号难摇,悲哀,必须要阶梯摇号了!来了就是深圳人,来了买不起房,摇不到车牌,孩子上不了高中,谁还敢来

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