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本帖最后由 lqs_lfzz 于 2019-9-9 11:12 编辑
客运公交化，助力大湾区。
昨天看网友说沙井客运站人气寥寥，想到去年从这里去大岭山，客车线路改名了，票价还是略贵。
一朋友原来在沙井工厂，今年搬去大岭山杨屋，大概来深圳务工者外流的多。
我觉得沙井、松岗、光明等客运站，需要改成环湾公交枢纽站，用于客运和公交接驳。
环湾交通还是客运和自驾为主，廉价公交虽有城市壁垒，但长远来看也是大势所趋，当然城际铁路也是将来主力。
目前深圳至东莞的跨市公交有8条，包括深莞1线、深莞2线，东莞285路、216路，深圳398路、M361、M184。
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