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不明白,惠东为何限粤B等,不大力修路?

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发表于 2019-7-14 09:34 来自:深圳论坛手机版 |显示全部楼层

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惠东滨海区除了这几年发展的旅游商机外,它经济比较落后的。过了跨海大桥的主路,还是深圳村道模样的双车道,而且同时过两辆车都很挤。当地为何不搞好交通设施,利用丰富的旅游资源,大力发展巨大的旅游产业,发展经济?

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2016年度优秀网友

发表于 2019-7-14 10:39 |显示全部楼层
不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

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2016年度优秀网友

发表于 2019-7-14 10:40 |显示全部楼层
你限人家人家也限你很正常

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发表于 2019-7-14 11:21 |显示全部楼层
修路要花钱,限行更简单。

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不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

深圳经济跟惠东一样?
你知道路通账通吗。

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修路要花钱,限行更简单。

这是短期的,长远修路会大力发展经济。

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不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

深圳是经济发达、人口密度全国最高的一线城市,惠东怎么对比。
深圳早已经修四通八达的宽阔大道,而且还在增加。

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2016年度优秀网友

发表于 2019-7-14 15:14 |显示全部楼层
不要引发这种地域纷争
惠东不光限粤B,也限粤A,这和深圳大鹏预约限行是一样的

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2016年度优秀网友

发表于 2019-7-15 00:24 |显示全部楼层

不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

深圳是经济发达、人口密度全国最高的一线城市,惠东怎么对比。
深圳早已经修四通八达的宽阔大道,而且还在增加。

连非机动车道都很少路也算宽吗?

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发表于 2019-7-15 08:27 |显示全部楼层
不明白,惠东限粤B等外地车,放生本地车,而深圳为何限粤B本地车去大鹏及盐田却放生外地车?

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发表于 2019-7-15 10:55 |显示全部楼层
不单单限粤B,只要是非粤L都限,因为那里路小啊,容易造成交通堵塞,限制了,就好走了。

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发表于 2019-7-15 13:55 |显示全部楼层
szotto1

不单单限粤B,只要是非粤L都限,因为那里路小啊,容易造成交通堵塞,限制了,就好走了。

如果外地人旅游不去了,路更通畅,经济会好么。

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发表于 2019-7-15 13:57 |显示全部楼层

不明白,惠东限粤B等外地车,放生本地车,而深圳为何限粤B本地车去大鹏及盐田却放生外地车?

深圳大鹏对粤B及外地都是预约吧

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发表于 2019-7-15 13:59 |显示全部楼层

不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

深圳是经济发达、人口密度全国最高的一线城市,惠东怎么对比。
深圳早已经修四通八达的宽阔大道,而且还在增加。

连非机动车道都很少路也算宽吗?

深圳地铁及公交发达很方便,人多地少,个人认为有难度。

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发表于 2019-7-15 13:59 |显示全部楼层

不要引发这种地域纷争
惠东不光限粤B,也限粤A,这和深圳大鹏预约限行是一样的

加了“等”

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发表于 2019-7-15 14:15 |显示全部楼层
szotto1

不单单限粤B,只要是非粤L都限,因为那里路小啊,容易造成交通堵塞,限制了,就好走了。

如果外地人旅游不去了,路更通畅,经济会好么。

你可以提前预约啊。基本当天都可以

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发表于 2019-7-16 10:47 |显示全部楼层
限行而已,不是不让行!吃太多了会撑到胃,少吃一点刚刚好!相比修路更长远!

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发表于 2019-7-16 12:50 |显示全部楼层
那边限行深圳车主?

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发表于 2019-7-16 13:07 |显示全部楼层

不明白,深圳为何限粤S等外地车,不大力修路?

深圳没地儿了

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发表于 2019-7-16 13:14 |显示全部楼层
别提惠州了。熟悉惠州的有谁敢说惠州道路交通环境好吗?仁深高速惠州段卡了多少年才修通?从莞沈高速至今还未全线通车,就是因为惠州段卡了。长深高速双向四车道,堵在小金口、四角楼有做改善?你说高速惠州管不了,金龙大道试试作为G205的存在,双向四车道的国道居然在杨村、泰美区间破碎的还不如318国道。

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