若高架路穿越小区中间，2200多户居民将怎么安居乐业？（罗湖区建筑工务局已回应）

老木子001

Whang111楼

南环路高架桥设计没有前期论证，直接告知德兴居民，让我们情何以堪。反对高架桥。规划的高架桥，离路两面的住宅楼不到5米，离规定距离差距太大。我们将承担着噪音，灰尘360度全方位无死角的污染。5楼以下居民全部在桥下方位生活。暗无天日，我把青春奉献给了深圳，然后回报我的就是在桥洞的生活？请高架桥的设计和规划单位考虑一个德兴花园居民的心声！

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ziaocai

真不知道，没有征询两边居民的意见，说建就建，直接通知小区居民的工程，到底是为谁服务的，到底有没有考察是否为了解决附近居民的出行问题而设，还是说，我们这几千用户，就不用考虑了，就不是深圳人？

duguchan

布吉南环路（西环路至禾坑路段）建设工程二期（西环路至龙岗大道段）工程，要在西环路上建设高架桥，对德兴花园小区造成了很多不利影响：
1.高架桥穿过小区楼群集密区，加大货车夜间车流量，高架的高度几乎和两边楼房3楼同高，噪音360℃扩散，会造成噪音污染。
2.粉尘和尾气也是影响之一，一般来说，车速越快，粉尘越多，高架路建好以后，车辆不可能像现在地面那样低速行驶，特别是高架建好以后，很可能招来一些泥头车、大货车等，路面污染加上加上高速行驶，粉尘和尾气会更加严重，对两边的住户影响最大。
3:高架建成后严重影响高架下方房子的釆光和空气流通，居住在下方房子中的居民将生活在黑暗地狱之中。
4:高架桥双向6车道，离德兴花园外侧建筑仅有2到5米远，不符合相关规范中关于距离规定。
5、在红岗路、粤宝路等不拓宽的情况下，高架桥的建设是否能缓解和顺畅小关口附近区域的交通，也是个问题。

云路飞扬

如果建高架桥，势必要拆掉德兴天桥。直接割接德兴花园AB区的交通，德兴居民每天横穿马路，险象环生。更大的隐患是，德兴花园有德兴小学，德兴幼儿园和一鸣幼儿园，学生上下学，德兴天桥是必经之路。没有德兴天桥，孩子们和接送学生上下学的家长，安全谁来保障？出了事情谁负责？都说没有调查就没有发言权。请问高架桥的规划和设计者有没有做过实地考察？一切为了孩子，为了孩子的一切，如果连孩子的安全都无法保障，请问高架桥还能建的心安理得？高架桥带来连锁反应，问题重重，强烈抗议高架桥修建。

touxiao1234

1、规划中的高架桥，如建好离两旁民房只有4米距离，这完全不符合《中华人民共和国公路法》、《路征管理规定》等国家法律法规中对高架桥安全距离要求，公路法规定:“高架桥离民房的最近距离，国道不少于二十米，省道不少于十五米，高速公路不少于三十米，高速公路立交桥匝道不少于五十米”，而这样的设计居然出自本该最熟悉相关法律法规的监管部门和设计单位之手，让人匪夷所思！
2、西环路80%车流是穿过红岗西路上北环大道的南北方向，而高架桥设计却是东西方向从西环路横跨铁路连接到龙岗大道，试问这样的高架桥能否真正解决西环路的交通拥堵，有多少车流会上高架去草埔加入更加拥堵的车流？耗时耗力7个亿的高架桥能发挥多少作用！
3、规划的高架桥紧贴居民楼，距离不过4米，噪音、尾气、遮光等等，使得沿路两旁的居民普通将生活在地狱一般。另外，施工过程和汽车路过产生的震动对德兴这样有20年楼龄老房子的结构会产生严重影响，而这样不顾沿途居民健康、安全的设计规划居然出现在一直大力提倡“绿色人居、以人为本”的深圳特区！
这样的规划放在全国也是鲜有类似案例，如果被媒体广泛报道，将严重影响深圳政府及城市形象，希望相关主管部门多实地考察调研，多出一些为民办实事的好规划

老木子001

建议对德兴花园进行旧改，让西环路改道，沿着德兴德兴花园与龙园交界处的山边通过，就是建高架桥也减少了一边的影响，施工成本也相对较低。
来自: iPhone客户端

yxh123

恳请政府规划部门体察民情，重视民意，对该项目重新进行全面评估，我们只要求有一个宜居的环境，请停止该项目建设，德兴花园2200多户业主将对政府感恩戴德！！！

老木子001

yxh1231楼

恳请政府规划部门体察民情，重视民意，对该项目重新进行全面评估，我们只要求有一个宜居的环境，请停止该项目建设，德兴花园2200多户业主将对政府感恩戴德！！！

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老木子001

ziaocai1楼

真不知道，没有征询两边居民的意见，说建就建，直接通知小区居民的工程，到底是为谁服务的，到底有没有考察是否为了解决附近居民的出行问题而设，还是说，我们这几千用户，就不用考虑了，就不是深圳人？

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老木子001

duguchan1楼

布吉南环路（西环路至禾坑路段）建设工程二期（西环路至龙岗大道段）工程，要在西环路上建设高架桥，对德兴花园小区造成了很多不利影响：
1.高架桥穿过小区楼群集密区，加大货车夜间车流量，高架的高度几乎和两边楼房3楼同高，噪音360℃扩散，会造成噪音污染。
2.粉尘和尾气也是影响之一，一般来说，车速越快，粉尘越多，高架路建好以后，车辆不可能像现在地面那样低速行驶，特别是高架建好以后，很可能招来一些泥头车、大货车等，路面污染加上加上高速行驶，粉尘和尾气会更加严重，对两边的住户影响最大。
3:高架建成后严重影响高架下方房子的釆光和空气流通，居住在下方房子中的居民将生活在黑暗地狱之中。
4:高架桥双向6车道，离德兴花园外侧建筑仅有2到5米远，不符合相关规范中关于距离规定。
5、在红岗路、粤宝路等不拓宽的情况下，高架桥的建设是否能缓解和顺畅小关口附近区域的交通，也是个问题。

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老木子001

云路飞扬1楼

如果建高架桥，势必要拆掉德兴天桥。直接割接德兴花园AB区的交通，德兴居民每天横穿马路，险象环生。更大的隐患是，德兴花园有德兴小学，德兴幼儿园和一鸣幼儿园，学生上下学，德兴天桥是必经之路。没有德兴天桥，孩子们和接送学生上下学的家长，安全谁来保障？出了事情谁负责？都说没有调查就没有发言权。请问高架桥的规划和设计者有没有做过实地考察？一切为了孩子，为了孩子的一切，如果连孩子的安全都无法保障，请问高架桥还能建的心安理得？高架桥带来连锁反应，问题重重，强烈抗议高架桥修建。

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说得好！

老木子001

touxiao12341楼

1、规划中的高架桥，如建好离两旁民房只有4米距离，这完全不符合《中华人民共和国公路法》、《路征管理规定》等国家法律法规中对高架桥安全距离要求，公路法规定:“高架桥离民房的最近距离，国道不少于二十米，省道不少于十五米，高速公路不少于三十米，高速公路立交桥匝道不少于五十米”，而这样的设计居然出自本该最熟悉相关法律法规的监管部门和设计单位之手，让人匪夷所思！
2、西环路80%车流是穿过红岗西路上北环大道的南北方向，而高架桥设计却是东西方向从西环路横跨铁路连接到龙岗大道，试问这样的高架桥能否真正解决西环路的交通拥堵，有多少车流会上高架去草埔加入更加拥堵的车流？耗时耗力7个亿的高架桥能发挥多少作用！
3、规划的高架桥紧贴居民楼，距离不过4米，噪音、尾气、遮光等等，使得沿路两旁的居民普通将生活在地狱一般。另外，施工过程和汽车路过产生的震动对德兴这样有20年楼龄老房子的结构会产生严重影响，而这样不顾沿途居民健康、安全的设计规划居然出现在一直大力提倡“绿色人居、以人为本”的深圳特区！
这样的规划放在全国也是鲜有类似案例，如果被媒体广泛报道，将严重影响深圳政府及城市形象，希望相关主管部门多实地考察调研，多出一些为民办实事的好规划

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说得非常到位，感谢支持！

loverun100

持续关注，支持德兴业主诉求，该高架桥建设确实极为不合理，可考虑高架连接粤宝路

xiong1233

我和我的家人把一生的心血都用来买这套房子，真心不希望花了200多万除了忍受受污染厂 垃圾填埋厂的困扰，还要来个高架桥，真的真的伤不起，小孩还那么小，不想让他在这嘈杂 混浊的环境下成长，我们这2200多户承受的够多够多了！

szdjszdj

反对，建此桥根本解决不了南北交通拥堵的问题。

snow2076

恳请政府规划部门体察民情，重视民意，对该项目重新进行全面评估，我们只要求有一个宜居的环境，选择更体现民生，更长久，更合理有效的建设方案，感谢

老木子001

loverun1001楼

持续关注，支持德兴业主诉求，该高架桥建设确实极为不合理，可考虑高架连接粤宝路

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青椒炒大蒜

两边都是居民区，立架桥对两旁的居民会造成非常大的影响，深圳倡导宜居城市，绿色出行，这样的高架桥不应该建设！离住宅这么近，有没有考虑附近居民的感受啊！

lwxha

1、市民需要的是可持续发展的道路  
2、建桥反而会制造拥堵
3、建桥大大损害大批居民学校生活环境

lwxha

1、市民需要的是可持续发展的道路  
2、建桥反而会制造拥堵
3、建桥大大损害大批居民学校生活环境