保时捷卡宴灯光变暗？改装升级四透镜，秒杀原车灯光4倍以上 锋程车改

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保时捷是享誉全球的跑车品牌，无论是跑车还是越野车，在名车中都是佼佼者了，那么在豪华品中，保时捷卡宴的车灯到底亮不亮呢？有人会说，卡宴原车自带氙气灯透镜，还需要改灯吗？还需要升级吗？

  今天我们迎来了老客户介绍的第N台车保时捷卡宴到店进行车灯升级！保时捷卡宴原车自带双光透镜氙气灯，配置上已经算很不错了，但由于原车透镜的老化导致整套灯光系统照明效果都大不如前，灯光亮度也已经满足不了车主的日常需求了。

    据车主描述“自己在保养车时就已经发现原车大灯线路老化了，一直没有找到专业的改装店进行线路修复，苦恼不已。”后来经朋友的介绍联系到我们锋程客服，了解过后预约到店升级原装进口海拉五透镜+欧司朗CBI套装，完美实现四个近光四个远光照明效果，同时修复大灯内部线路老化的问题！

  保时捷卡宴四近四远升级，同台奔驰GLC300升级3D旋转高音、满天星中网，更多精彩案例请移步至锋程车改官网了解：www.fc.pcm.com

微信公众号：FCcoomoto   电话/微信：189 2911 0378

原车近光效果：作为百万级豪车，这样的灯光效果不仅拉低了档次还严重影响到日常的行车安全，优越感何在呢？

原车远光效果：除了正中两个模糊的光团，其它区域基本照射不到，路感薄弱，一点安全感都没有！

根据车主的需求，我们技师为其搭配了以下改装配置：

近光配置：

透镜：         原装海拉五双光透镜

灯泡：       原装欧司朗D1S CBI

安定器：    原装欧司朗D1S安定器

远光配置：

透镜：       原装海拉五双光透镜

灯泡：      原装欧司朗D1SCBI

安定器：   原装欧司朗D1S安定器

   不一会儿技师已经将卡宴原车大灯无损拆开了，从大灯外观看您可以想象到内部线路居然老化成这样子了吗？小编都惊讶了呢！图中我们可以看到原车大灯内部的线路已经发生了严重的皮老化、脱落、龟裂现象，如果不及时处理的话，轻则造成短路现象、重则直接烧毁原车大灯电脑板，存在极大的安全隐患！！！

    细心的师傅一根根线用我们锋程专用的热缩管对其进行包裹、绝缘处理，热缩管是一种不导电、防腐、耐磨，受热会收缩的材质，对线路可以起到很好的保护作用。其实车灯里面的线路才是您真正看不到的隐患，灯里面长期高温工作，线路及配件非常容易老化损坏，务必定期检查车灯，消除隐患，安全开车！

PS：小编特意整理了一篇关于宝马奔驰大众奥迪线路老化的帖子，详情请点击：http://www.fc-pcm.com/node/1342

   忙碌的时间总是过得很快，转眼间天都已经黑了，技师正在四个原装海拉五透镜安装定位中，此工序看似简单，其实极其考验着改装技师的实战经验，既要保证升级后的灯光不会影响原车任何功能的同时，也要保证升级后外观与实际灯光效果的完美性，并不是随便什么人都能完成的来的哦！

  升级后大灯已经回到车身了，四透镜更能彰显卡宴的尊贵，不改变原车线路、不影响原车功能，外观清澈有神、焕然一新，不是原装胜似原装！！！

升级后四透镜近光效果：车灯亮度大幅度提升，照射范围更大，近光平整的切割线，明亮的灯光、均匀的亮度，大大提高了夜间的行车安全。

升级后四透镜近光效果：照射范围宽广、射程远、灯光亮度强大，夜间行车一打开远光灯，前方一片光明、无盲区的照明效果，四个远光，果然强悍，无可挑剔！

升级前后鲜明对比，天壤之别~~完美实现四个近光四个远光，极致6车道无盲区照明效果！

锋程温馨小提示：

     为了您和他人的行车安全，请合理使用远近光灯,做文明驾驶人！

【温馨提醒】2010年前后的进口大众迈腾、一汽大众迈腾、一汽马自达、奥迪A6L、A8L、宝马5系、7系、大众途锐、保时捷卡宴、奔驰E级S级等车型！如果一直用的是原车灯，没有换过总成的车主，请注意！！在近期检查一下大灯内部线路为佳！！因为以上这几款车型都存在内部掉线、皮老化脱落现象，特别是A6L、A8L、5系及7系、E级、S级！

锋程车改常年免费提供汽车灯光检查与调校，检查如下：

第一项车灯亮度衰减检测；

第二项标准水平线灯光检测；

第三项车灯线路检测；

车灯是否存在自燃隐患：

   1.插座锈蚀或插头损坏；2、线路松动或隔缘层脱落；3、短路导致车灯不亮；

车灯是否存在安全隐患：

   1、光线暗淡不一影响驾驶；2、灯泡色衰影响照明效果；3、灯光高低不一致影响视觉；

  专业修复汽车大灯尾灯镜面龟裂、刮痕修复、镜面破烂修复、灯脚断裂修复、年审灯光不合格修复、大灯进水修复、大灯线束老化破裂修复、大灯内部改色等等，详情请联系客服！