宝马改装ACC自适应巡航系统【深圳锋程车改】

锋程车改H

今天给大家带来的案例就是新5系G38上市特别版，加装原厂ACC自适应巡航系统

升级车型：18款宝马5系G38

升级项目：原厂改装

升级配置：原装ACC自适应巡航系统

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宝马新5系改装配置：

1、增强型驾驶辅助功能之一，ACC自适应巡航跟车系统。

（ACC其中包括：自动跟车，自动刹车，短时间启停跟车 自带刹车泵 高配BDC模块 高配SAS驾驶辅助模块 方向盘按键（开关） ACC探头和挡板）

2、专车专用G38电动尾门系统。

3、宝马专用天使之翼。

4、专用四门11色主机控制氛围灯系统。

宝马增强型驾驶辅助系统功能介绍：

1. 加强版智能巡航控制
2. 碰撞减少制动干预／警告
3. 主动型盲点辅助装置
4. 主动式路线偏离警告系统
5. 后端碰撞警告及保护系统
6. 增强型限距控制系统横向支撑
7. 增强型制动辅助系统
8. 字路口交通增强型制动辅助系统
9. 行人保护自主制动干预/警告

由于G38上市特别版是低配车型，没有配备ACC控制系统，只是预留了安装位置，所以布线成为了锋程师傅们日常的工作。当然您别看小小的拆装工序，一个简单的步骤如果在不知道的情况下盲目拆卸，那只能会带来不可修复性的伤害，所以是必须熟练的老技师进行安装操作。

如果您的车也是宝马新5系加装此功能就需要注意了，我们在更换ACC自适应巡航过程中需要检查原车BDC模块是否匹配，如不匹配则需整套更换，避免出现系统失灵或者无法使用的情况，关于安全性的东西大家需要谨慎选择，此前就遇到车友在改了ACC仪表盘报警系统无法使用的情况，轻者出现系统用不了，重则烧毁其它电子元件，看似安装的简单，其实遇到疑难杂症的车友也数不胜数。

安装ACC后你在高速公路和快速干道上，ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为你不用一直右脚压着油门，久了会酸会累。

ACC自适应巡航系统会时刻检查前方的车辆行驶情况，当与前车距离过近时，系统会立即减速，即使你反应不过来，它也能够忙你立即制动，确保行车安全。

注意：当车辆时速大于30km/h系统才能启动，低于30km/h则需要驾驶员控制。

当天改装车型，新5系G38改自适应巡航，汉兰达改装360°全景系统，大众途安 安装苹果carplay系统。

开过宝马顶配PLUS驾驶辅助系统的车友都知道，这套系统自带行人预警干预系统，防追尾碰撞警告，车道偏离和车道变换辅助（盲点监测）等功能，ACC只是其中一项跟车系统，能够自动按照驾驶员设置的距离与前车保持安全车距，自动给油和刹车，在高速或者国道上非常实用。如果车友们加装ACC后需要增加其它功能，直接安装即可，无需第二次更换配件，简单实用。

新5系自适应巡航系统加装升级完毕，我们全过程无损对接安装施工，锋程车改专用原厂电脑编程设码匹配，原厂级配件和稳定性，一次性加装终身使用。