15条和1条，涝死与旱死！五和大道、坂雪岗大道南端市区公交车数量设置太极端。

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龙岗区坂田街道中南片区近年有万科璞悦山、太阳雨家园、坂田国际中心、万科紫悦山10余个小区已入住或于今年年内入住，加之原有的富豪花园、珠江旭景佳园、万科第五园一至八期等10余个小区，新围仔、大光勘多个城中村等，居民数量节节攀高。但通往原特区内公交线只有一条。而目前，周边有四个公交总站。

一、快捷通往原特区内，只有M221（福田高铁站往返清湖产业园）。另：坂田旭景佳园总站333虽然沾了一个边，但要绕行梅林关、坂田北片区。393也需绕行。

通过南坪快速、梅观快速南段连通福田区的公交车只有一条线——M221路。日运营时间仅13小时，晚上9时15分福田至坂田为最为一班车。且发车间隔时间偏长，是目前唯一全程通行坂雪岗大道（坂田三大纵向主干道之一）的公交线路，也是坂田中南部马安堂社区、五园东片区居民往返福田区的唯一公交线路，虽与连通福田区的快捷通道南坪快速近在咫尺，但居民出行仍存困境。

二、周边现有四个公交部站，没有看错，四个！

1.坂田互联E时代

2.坂田国际中心

3.坂田旭景佳园总站

4.万科五园公交总站

仍然没有一条捷径到福田！

三、看周边的五和大道，公交车真多

途经五和大道家和花园、南坑村、雅园路口等站点线路现超过30条，其中313路、317路、328路、391路、393路等15条线路通过梅林关连接福田区。

四、坂雪岗大道南端五园小学站附近需要改善。

1.能否增设途经南坪快速至福田区的公交线路？

这样，通行南坪快速可直达福田区红荔路、新洲路、皇岗路、金田路等处公交线路。

2.能否对五和大道部分公交线路进行调整?

途经五和大道家和花园、南坑村、雅园路口等站点线路现超过30条，其中313路、317路、328路、391路、393路等15条线路通过梅林关连接福田区，可调整多条线路绕行、借道坂雪岗大道、南坪快速到达福田区，同时也可减轻前述站点公交车辆过多、线路饱和现状，及缓解梅林关、五和大道交通压力。

3.能否对辖区公交总站线路进行增线或改线？

旭景佳园公交总站、万科第五园公交总站均处于坂田中南片区，与坂雪岗大道距离分别为120米、550米，共有10余条线路，可在两站调整3至5条辐射坂雪岗大道且通行南坪快速的公交线路，在保持目前运能不变前提下，缓解坂田中南片区居民到达福田区的出行难题，促进原特区内外一体化融合发展。当然，坂田互联E时代公交总站和坂田国际中心公交总站若能开辟线路，更是大有可为。

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