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“问政深圳”市直部门专栏:深圳市发展和改革委员会

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发表于 2018-7-9 13:01 |只看该作者 |倒序浏览

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“问政深圳”市直部门专栏深圳市发展和改革委员会
一、部门概况:
  根据2009年《深圳市人民政府机构改革方案》,原深圳市发展改革局改为发展和改革委员会。目的为突出职能转变,进一步减少微观管理事务和具体审批事项,将主要精力转到统筹全市经济社会全面、协调、可持续发展上来,谋长远、抓总量、促改革、促发展。
  工商局物价局的定价职能、统计局的统计分析和信息发布职能整合划入发展和改革委员会,统计局主要负责数据收集整理,由发展和改革委员会归口联系。
二、部门职能:
(一)贯彻执行国家、省、市有关国民经济和社会发展的法律、法规和政策,承担统筹协调国民经济和社会发展责任。拟订国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,经批准后组织实施;衔接城市总体规划、土地利用总体规划、人居环境发展规划及各专项规划和区域规划;研究提出总量平衡、发展速度和结构调整的调控目标及调控政策;研究提出经济体制改革政策措施并协调推进。
(二)承担经济运行和社会发展预测预警、信息引导的责任;负责国民经济和社会发展的统计分析和信息发布。
  (三)统筹产业发展政策与产业规划。 组织拟订综合性产业政策、产业发展导向目录和外商投资产业指导目录;负责对相关专项规划、产业政策与国民经济和社会发展战略、规划、计划的衔接平衡提出意见; 统筹创新型城市建设和自主创新能力建设,规划培育高技术产业重大项目;负责推进国家高技术产业发展项目、国家综合性高技术产业基地建设相关工作。
  (四)拟订区域经济合作和全市区域均衡战略、规划和综合政策;协调推进与内地省、市和港澳台等区域合作。
(五)组织拟订全社会固定资产投资中长期规划,按权限负责各类投资项目的审批、核准、备案或转报管理;研究提出政府建设资金(包括市本级预算内资金、土地开发基金以及其他财政性资金)的年度总规模和项目投资计划,经批准后组织实施;综合协调推进重大项目建设,组织开展政府投资项目稽察和后评价工作;负责全口径外债的总量控制、结构优化工作。
(六)拟订社会事业发展战略和规划,负责社会发展与国民经济发展的衔接平衡;负责人口政策。
  (七)拟订能源发展的规划和政策,经批准后组织实施;建立能源监测预警机制,承担保障能源安全的责任;统筹循环经济和节能减排工作,组织拟订并协调实施节能减排政策、措施,建立生态补偿机制,推进经济社会与资源、环境的协调发展。
  (八)负责定价政策,监测和分析价格水平,制定我市价格调控目标和对策措施。
  (九)组织编制并实施国民经济动员规划、计划;组织制定重要物资储备的计划和政策。
  (十)承办市政府和上级部门交办的其他事项。
部门官方网站:http://fgw.sz.gov.cn/



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发表于 2019-5-7 14:49 |只看该作者
自2017年12月29号深圳市发改委出台机动车停放服务收费新规后至今已经一年多的时间!对于城中村停车收费的标准是按照住宅小区停车收费有关政策执行,住宅小区收费政策是:住宅小区停车设施停车收费原则上实行市场调节价。鉴于目前住宅小区的机动车停放服务尚不具备形成有效竞争的条件,住宅小区停车收费标准的制定和调整适用以下规定:
(一)停车设施已依法经过产权登记的,停车收费标准的制定或者调整由停车设施所有权人按照市场原则,通过合同等方式与停车设施委托管理方协议约定。
(二)停车设施未依法经过产权登记的,停车收费标准的制定或者调整应作为涉及业主利益的重大事项,按照物业管理相关法律法规由业主大会依法决定。凡未依法履行业主大会决定程序的,停车收费暂按原有规定执行。未依法成立业主大会的住宅小区,可由区住建部门会同街道办事处,在征求该住宅小区业主或使用人意见并取得过半数书面同意后,指定当地社区工作站代行业大会职责,与停车设施经营者协商确定停车收费标准。
这里可以看到,住宅小区是可以通过业主投票来决定收费的标准!那么同样的规定放在城中村会变成什么样呢?那就是村民【我们称之为房东】来投票决定收费的标准!字面上看起来两者身份没有太大差异,都是同为业主没有错!但是实际执行起来和利益是真的一样吗?小区业主是购买了房产,在自己小区停车,停车费用是付给物业管理处的或者其他经营了该停车场的经营者,我们可以理解成是单方面付出,没有收益!那么这样的情况下,业主投票决定他们该小区的收费标准的时候肯定按照符合自己人身利益来衡量这个标准【价格往往会要求压到最低标准】,因为这个价格会影响他们的付出【谁都不想交高价来换取停车位】!城中村的村民【房东】投票的时候也会这样吗?截然不会,因为村里收取的这个停车费是会给村民们分红的!所以投票决定的价格越高,他们的收益就会越多!虽然有的人会说,房东停车自己也给同样多的钱啊,有什么问题?假如一个房东和一个租户一个月停车费都是600,租户是每月单方面付出没有任何收益,但是房东每年分红就可以从全村那么多停车的租户中得到分红收益!房东们还可以办月卡,租户是不给办理月卡的【深圳城中村人都知道】,打过无数次电话各个部门投诉都没用,说他们管不了,没有这个法律说一定要给租户办理月卡!小区业主是单方面付出,城中村村民是小付出大收益,两个利益截然不同的群体为什么要执行同样的政策!希望有法律约束,可以按照居住证信息在某村居住的时间达到一年或以上必须要给租户办理月卡,这样一来提高临时停放的价格可以杜绝外来车辆,村里的长期租户和村民也可以有地方停车!

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发表于 2019-5-7 14:49 |只看该作者
自2017年12月29号深圳市发改委出台机动车停放服务收费新规后至今已经一年多的时间!对于城中村停车收费的标准是按照住宅小区停车收费有关政策执行,住宅小区收费政策是:住宅小区停车设施停车收费原则上实行市场调节价。鉴于目前住宅小区的机动车停放服务尚不具备形成有效竞争的条件,住宅小区停车收费标准的制定和调整适用以下规定: (一)停车设施已依法经过产权登记的,停车收费标准的制定或者调整由停车设施所有权人按照市场原则,通过合同等方式与停车设施委托管理方协议约定。 (二)停车设施未依法经过产权登记的,停车收费标准的制定或者调整应作为涉及业主利益的重大事项,按照物业管理相关法律法规由业主大会依法决定。凡未依法履行业主大会决定程序的,停车收费暂按原有规定执行。未依法成立业主大会的住宅小区,可由区住建部门会同街道办事处,在征求该住宅小区业主或使用人意见并取得过半数书面同意后,指定当地社区工作站代行业大会职责,与停车设施经营者协商确定停车收费标准。 这里可以看到,住宅小区是可以通过业主投票来决定收费的标准!那么同样的规定放在城中村会变成什么样呢?那就是村民【我们称之为房东】来投票决定收费的标准!字面上看起来两者身份没有太大差异,都是同为业主没有错!但是实际执行起来和利益是真的一样吗?小区业主是购买了房产,在自己小区停车,停车费用是付给物业管理处的或者其他经营了该停车场的经营者,我们可以理解成是单方面付出,没有收益!那么这样的情况下,业主投票决定他们该小区的收费标准的时候肯定按照符合自己人身利益来衡量这个标准【价格往往会要求压到最低标准】,因为这个价格会影响他们的付出【谁都不想交高价来换取停车位】!城中村的村民【房东】投票的时候也会这样吗?截然不会,因为村里收取的这个停车费是会给村民们分红的!所以投票决定的价格越高,他们的收益就会越多!虽然有的人会说,房东停车自己也给同样多的钱啊,有什么问题?假如一个房东和一个租户一个月停车费都是600,租户是每月单方面付出没有任何收益,但是房东每年分红就可以从全村那么多停车的租户中得到分红收益!房东们还可以办月卡,租户是不给办理月卡的【深圳城中村人都知道】,打过无数次电话各个部门投诉都没用,说他们管不了,没有这个法律说一定要给租户办理月卡!小区业主是单方面付出,城中村村民是小付出大收益,两个利益截然不同的群体为什么要执行同样的政策!希望有法律约束,可以按照居住证信息在某村居住的时间达到一年或以上必须要给租户办理月卡,这样一来提高临时停放的价格可以杜绝外来车辆,村里的长期租户和村民也可以有地方停车!

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发表于 2021-8-2 17:32 |只看该作者
往年,每年的随迁入户指标在6月左右就下发了,今年至今仍没有消息。请问,这项惠民指标是取消了,还是推迟下发?

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发表于 2022-4-28 11:04 |只看该作者
老人投靠入户指标下发了吗?2020年申请的,一直停留在“预审通过”状态,2年了

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