说说关外共享单车二维码被恶意破坏，得罪了谁？为哪般？

szcatsby

事情是这样的，昨天去就近的某商场购买些日用品，没有驾车前往，后来在超市买的东西稍微有点多，所以商场出来打算扫一辆前面有篮子单车运回家，结果发现门口放置的车全部遭恶意破坏；我仔细寻找了将近五六分钟才找到一辆二维码正常的，刚准备扫码居然被上了私锁；
深圳是座文明城市，居然还有这样不文明的行为？？？我以这样个人行为感到羞耻！！！


个人感觉这个车比黄色的踩踏起来，更容易些，很不易，找了一辆可用的把购买的生活用品运了回来，座椅还是坏的。




哈罗单车入驻深圳好几个月了，
然而，令人心痛的是；很多市民朋友并没有通过共享时代的素质考验，
破坏共享单车、共享单车私有化的现象。
比比皆是。





我相信哈罗单车的初衷，相信城市衍生解决最后一公里的口号，是为了改变大家的绿色出行方式给大家带来出行便利“想起就骑，随手可骑”。







可以很清晰的发现，这是批量性故意被涂抹的，类似于打火机，火烧过的痕迹！而这一类人群的存在，却导致大家想骑却没得骑！


我专登去附近看了下，且拍了照，发现大多是新车因为没有二维码可扫因而被无情的丢在街道巷尾。









如此批量二维码遭到恶意破坏，也完全没人管，没有定期清理甚至进行回收保养处理，像一堆垃圾被遗弃，也影响街道整洁，影响行人，影响环境，真正有需要的人却享受不到这个便利。







所以，请珍惜身边的每一辆哈罗，每一辆共享单车，“且骑且珍惜”。
也希望监管者负起责任来，文明的绿色出行的环境，真正共享便捷！

s.z12315

丧心病狂

横财神

私心作怪。

szcatsby

横财神1楼

私心作怪。

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私心？什么样的私心？对一个方便大家出行的共享单车都能下黑手，可见这些人内心阴暗面！

szcatsby

深圳虽然取消了关内外之说，区别还是很明显，市中心地区是共享车占道，堵塞，关外对共享单车需求还是比较旺盛的，除了主干道，公交车覆盖率不是特别完善，时间是宝贵的，共享单车非常便捷；关外开车真的特别要注意，电动车无视车道无视限速，稍微部留神就亲上了，横行隐患大，还有电动车拉客，如今街边十辆有八辆遭到破坏，真正需要用的时候，用不上...

大海u大海啊！！

破坏???           没素质的人才去做的是情

szcatsby

另外一方面吧，像西乡，福永，沙井，松岗，公明107沿线这些地方投放率也不高，绿道是建有，却无车可骑。所以我建议把市中心区，密集区扎堆阻碍通行的共享车，多投放一点到107沿线，宝安大道沿线周边城村。
总体来说共享单车在关外需求还是比较高的，十分钟内走路上班急赶公交时间有点紧，去公园锻炼大多公园较偏僻，共享单车是最方便上班族接驳公交站和去公园锻炼的最佳方式。

zh9

沙井的哈罗单车一定是摩托车载客仔有预谋的破坏。因为共享单车抢走了他们的奶酪。沙井的摩托车载客有目共睹，仔细看那些破坏的二维码都是有预谋有组织的。应该让警察介入调查，把这群破坏公物的人渣拉去劳改。

szcatsby

zh91楼

沙井的哈罗单车一定是摩托车载客仔有预谋的破坏。因为共享单车抢走了他们的奶酪。沙井的摩托车载客有目共睹，仔细看那些破坏的二维码都是有预谋有组织的。应该让警察介入调查，把这群破坏公物的人渣拉去劳改。

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论坛泛指市内某某公园共享单车成灾,相关单位为什么就不能听取建议,值得深思!

szcatsby

郊区无车可骑,市区车无地方可放,笑话!