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《问政深圳》简报第20期
(6月7日-6月13日)
“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标“,”建设高质量的民生幸福城市”乃是深圳市委、市政府历年以来旗帜鲜明的施政纲领之一。
为了让市民能更好地“问事于政府”以及政府更及时地“问计于人民”,为建设深圳网络问政、民智汇聚、舆论引导和舆论监督的重要阵地,深圳论坛搜集民生问政网帖,集纳单位部门答政内容,定期推出《问政深圳》简报。
我们希望深圳论坛能成为广大市民网友的网上问政平台,同样也希望各职能部门能直面市民诉求,积极作出回应。 据统计,6月7日-6月13日,网友在深圳论坛发布问政类帖文共17篇,得到相关单位正式回应的帖文数为9篇。
一、已得到正式回应的帖文(9篇):
单位回应: 关于您所反映的问题我单位已收悉,我们将通知辖区派出所进行处理,相关情况我们将进一步反馈。 涉及单位:宝安区住房和建设局、宝安区安监局、宝安区新安街道办事处
单位回应: 宝安区住建局相关负责人表示,需聘请第三方机构评估该事件对房屋结构安全的影响。宝安区安监办代表也表示,需对已受损的楼板进行检测。该小区物业管理中心主任袁力表示,第三方检测机构将由业主选定或需征得业主的同意,检测费用则由盒马鲜生承担。
盒马鲜生荟悦城店店长表示,接下来盒马鲜生会扩大防水区域,做两道防水,做完之后会负责恢复负一楼停车场原貌。预计将于7月10日左右完成。至于上述提到的部分区域停业整改、具体施工图纸和聘请第三方机构检测等问题,其表示,需跟公司上级汇报后,一并于6月14日上午10点之前回复。
涉及单位:罗湖区城市管理局
单位回应: 深圳地铁运营总部:经了解,帖子中反映的该通道为市政通道,并非深圳地铁车站管理范围。我司已第一时间将此情况反馈给相关单位,协调整改。
单位回应: 桂芳园垃圾转运站位于南湾街道桂芳园一期大门口右侧,由桂芳园小区于2005年建设,占地面积约60平方米,属简易型垃圾转运站(单箱),主要服务对象为桂芳园小区及龙泉别墅小区。随着小区人口的不断增加,生活垃圾量日益增多,简易垃圾转运站已无法容纳桂芳园小区及龙泉别墅小区共计5000户人口产生的生活垃圾量(每天约10多吨),每天须放2个压缩箱,由于简易垃圾转运站只有1个箱体(受限于简易中转站箱体高度和纵深度,其中1个压缩箱只能三分之二的部位在站内,其余压缩箱部位在站外),另外1个箱体完全露天放在转运站外面。且简易垃圾转运站硬件、功能不齐全(包括除臭、排水、噪音等),导致环境卫生脏、乱、臭现象日趋严重,严重影响周边环境。
2017年,为落实市委市政府打造全国最干净城市的工作部署,提升生活垃圾转运站建设水平,市、区城管局先后印发了《深圳市龙岗区人民政府关于印发〈龙岗区城市环境品质提升行动计划(2017-2020)〉及10个工作方案的通知》(深龙府【2017】7号)、《深圳市城市管理局关于开展2018年垃圾转运站升级改造工作的通知》(深龙城管【2017】346号)、《深圳市龙岗区城市环境品质提升行动工作领导小组办公室关于加快推进垃圾转运站及公厕升级改造工作的通知》等文件,我街道根据文件精神,将桂芳园简易垃圾转运站纳入升级改造站点。
桂芳园垃圾转运站提升工程项目是原址升级改造,新站建筑面积189.76平方米(旧址建筑面积104平方米),原址改建一座单层两箱垃圾转运站,按国家生活垃圾转运站技术规范属小型V类中转站,方案按照《深圳市生活垃圾转运站升级改造技术指引》要求设计。现中转站距离最近的桂芳园小区围墙约20米,距离小区居民楼约70米,完全符合《深圳市垃圾转运站规划建设基本要求》第一条第五项规定与居民住宅最小距离不得小于5米(国家标准为:与相邻建筑间隔不小于8米)。由于历史原因,该点属原旧址建设,非新建。该项目属民生工程,在市区城管局关于加快推进垃圾转运站升级改造的工作要求背景下,项目区发改局立项,方案报备区城管局,工程建设经公开招标施工。
单位回应: 东湖立交工程位于现状爱国路与布心路交叉口,该工程是由丹平快速路一期工程第二标段和东部过境高速公路连接线工程先行开工段合并而成,建设内容包括东部过境高速公路连接线工程下穿隧道(包括南隧道和北隧道),于2014年7月正式动工建设,已取得环评、水保、用地、工程建设规划许可和施工许可等批复,建设程序完善。
该工程的北线隧道出口位于东晓路以西,布心路北侧辅路可以转入东晓路,爱国路高架桥东往西的车辆不能转入东晓路,可以通过绕行方式进入东晓路:爱国路高架桥转往东晓路的车辆可以通过爱国路铺路转至布心辅路后转入东晓路,车辆也通过布心路主线至翠竹路出口,通过翠竹路转至东晓路。
工程建成后能够实现丹平快速路与东环快速路(爱国路高架桥)、丹平快速路与北环快速路(布心路)的定向连接及快速转换功能,有效缓解了爱国路-布心路交叉口的交通压力,片区交通需求也是通过地面交通实现。
单位回应: 一、市民可在罗湖体育馆搭乘E11、E26、旅游5至大鹏中心换乘M471(高峰期发车间隔5-6分钟,平峰期8分钟)、M457(高峰期发车间隔10分钟,平峰期15分钟)前往大鹏所城。
二、公交线路的开行需依靠公交场站支撑,以保障线路车辆停放、维保、充电、司乘人员后勤供给及运营调度实施等。若增设1条发往市区的跨区线路,按照线路里程核算,预计需要配备30-50台纯电动车辆,需新增用地面积4200-7000㎡并建设15-25座充电桩。而大鹏街道现有场站用地面积及充电桩数量紧张,目前也仅能艰难保障现有各线路日常运行,难以支撑开通新线路。
下一步大鹏交通局将结合公交场站建设情况及市民出行诉求,统筹优化大鹏新区公交线网,持续提升公共交通服务品质。
单位回应: 您所反映的情况是地铁集团实施的深圳市轨道交通地铁14号线工程,因施工用地需要,临时占用部分中心公园绿地,施工方已根据市政府相关规定办理了临时用地手续,施工完成后该临时用地将恢复绿化交还给公园管理。具体情况建议直接向地铁集团咨询了解,再次感谢各位网友对公园管理工作的关心与支持!
单位回应: 贵网友反映的情况基本属实,目前松泉山庄消防管网改造项目已接近完工,进入验收整改阶段。我局已责成施工单位于6月30日前完成所有楼层墙面瓷砖和道路绿化恢复。
单位回应: 罗湖区某学校初二年级有三个班学生,均来自非深户籍外来务工人员家庭。按照深圳市现行中考政策规定,“非深户籍学生在深参加中考必须满足在深圳市具有3年完整初中学籍、父母在深购买社保满3年”等相关条件。为让不符合上述报考条件的学生家长及早做好规划,初二各班班主任先对学生进行摸底调查,后口头告知不符合在深参加中考条件的学生转告家长相关政策规定,并由其带回一份有家长签字的确认书。
期间,部分家长误解为学校因学生成绩差而限制其参加中考,产生了质疑和不满。
由于上述做法欠妥考虑不周,容易产生误解,目前,该校已对相关班主任进行批评教育,并要求其主动向家长致歉和解释。该校表示,将确保符合在深中考政策的学生合法权益。
涉及单位:市教育局
涉及单位:市教育局、市气象局
涉及单位:市规土委龙岗管理局、龙岗区建筑工务局
涉及单位:罗湖区防汛防旱防风指挥部办公室
涉及单位:宝安区城市管理局、宝安区西乡街道办事处
涉及单位:市交通运输委员会、深圳市西部公共汽车有限公司 急群众所急,急群众所需,以上帖文所反映的事件事事皆关乎民生,在此,我们也希望各职能部门能直面群众诉求,积极作出回应。
参与方式:
网友如有相关诉求、建言和意见的,可直接在深圳论坛“我说深圳事”栏目发帖进行报料、投诉,或者通过官方报料QQ以及问政热线等渠道反映诉求。 问政热线:83518877,报料QQ:3372143757
各职能单位如需对网友反映的问题进行回应,可在深圳论坛注册官方账号并通过认证,回帖进行回应,也可通过客服QQ以及热线电话,委托深圳论坛代为回应。 热线电话:83518877,客服QQ:3372143757
问政深圳编辑部
2018年6月14日
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敢于公开答复的单位,无论如何都是值得称赞的!